《地形对聚落及交通线路分布的影响.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地形对聚落及交通线路分布的影响.ppt(32页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、地形对聚落及交通线路分布的影响,自然环境对人类活动的影响,必修,地形是影响聚落形成与发展的突出因素,其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻的影响。,(见下表),1、影响聚落因素的示意图,规律技巧总结,2我国不同地区受自然条件的影响,聚落分布特点不同,如下表所示:,规律技巧总结,3.了解河流地貌对聚落分布的影响,规律技巧总结,续表,(1)影响交通线(公路、铁路)分布的主要区位因素,(见下表),(续表),(2)我国地势西高东低,呈阶梯状分布,交通线路密度表现出西疏东密的特点。,【锦囊】山区道路建设应注意的问题,【真题2】(2011全国大纲)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。
2、下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)(2)题。,(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( ) A地形 B地质 C气候 D水文 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( ) A减少噪音扰民 B较少占用耕地 C缩短运营里程 D保护野生动物,A,B,【思维过程】 (1)保证列车高速运行的条件是平直的道路系统,因此其首要自然因素是平坦的地形。 (2)平原地形平坦,利于高速铁路的建设,因此C选项显然不是主要原因;而由于平原区野生动物少,D选项也不正确;平原架桥的主要原因是为了减少对耕地的破坏。,公路选址的基本原则 道路在陡坡上呈“之”字形; 山谷中的
3、道路应避开陡坡; 尽量避免跨越河流,减少桥涵总长度; 道路应避开沼泽地; 平原地区选线应尽量不占耕地; 低等级的道路尽量通过小的居民点,通向大城市的尽量以直达运输为主。,规律技巧总结,(2012山西省高三上学期第二次阶段性诊断)读我国东部某地区图,完成12题。,1.图示区域水灾多发的自然原因最不可能是( ) A支流众多 B河道弯曲 C降水集中 D山高谷深 2.影响该地区聚落分布的主要因素有( ) 河流 气候 植被 地形 A B C D,D,C,【解析】 第1题,图示区域为我国东部地区,受季风气候影响,降水量大且季节变化大,易发生水灾。读图可知该地区河道弯曲、支流众多,导致排水不畅,易发生水灾。
4、 第2题,读图可知图示区域聚落多沿河分布,主要是因为该地区地形平坦,河流可以为聚落提供淡水及运输功能。,(2011东莞五校联考)读下图,回答34题。,3.有关河曲地貌、弯道速度、外力作用和沿岸人类活动的组合正确的一组是( ) A甲a侵蚀兴建深水港 B甲c沉积兴建仓库 C乙a沉积种植农作物 D乙c侵蚀修筑防护堤 4.如果一艘小船从下游到河流上游,请问所走的航线是( ) Aa线 Bb线 Cc线 Da线或c线,C,A,【解析】 第3题,甲处为凹岸,以侵蚀为主,宜建深水港;乙处为凸岸,以沉积作用为主,河漫滩不断发育,适合种植农作物。 第4题,水流a 处为河流凸岸,是沉积岸,水浅、流速慢,c处为河流凹岸
5、,是侵蚀岸,水深、流速快,所以小船从下游到河流上游,最宜走a线。,(2010中山市模拟)在下图所示区域内,准备修建从A城(120.5E,28N)到B城的公路。完成56题。,5.在图示的四条线路备选方案中,最佳方案为 ( ) A B C D 6.图中显示,影响公路线区位的主要自然因素是( ) A地形因素 B水文因素 C气候因素 D植被因素,A,C,【解析】 第5题,地方性公路应考虑修路的成本,选择相对较近,基本沿等高线修建,工程量小。 第6题,据图分析可知,地形影响最为突出。,7.(2011北京)读下图,回答下列问题。,本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒库车阿克苏石油天然气化工带的形成,促进
6、和带动经济快速发展。,(1)指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。 答:方式:管道运输; 特点:运输成本较低,运量大,连续性强,安全性能高,占地较少。,(2)指出图中绿洲分布特点,说明本区域环境承载力总体特征及其主要制约因素。 答:绿洲分布在山麓地带和河流沿岸,本区域环境承载力低,主要制约因素为水资源。 (3)简述该区域城镇形成与发展的自然条件,判断喀什、和田与民丰3个城镇服务范围的差异。 答:有合适的水源条件,依托绿洲发展;服务范围依次减小。,【32】(2011新课标全国文综)下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成下题。,
7、(1)据图文信息可以推断( ) A该段铁路沿等高线布线 B该段河道冬季结冰 C铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 DP箭头指示北方 (2)T设施的主要作用是( ) A防御坡部位崩塌对铁路的危害 B防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C防御河流洪水对铁路的危害 D方便野生动物穿越铁路线,B,B,【解析】第(1)题,考查图文信息获取能力及交通线的走向。题中信息给出此为“上坡段”铁路,所以不可能是沿等高线布局;由于此段铁路是“从拉萨向北”,所以P箭头不可能向拉萨延伸;根据题中信息,我们只能得出此段铁路在拉萨以北,但P箭头是否指向北方不清楚(受地形及其他因素影响,交通线可能存在弯曲情况)。而此地位于青藏高原,海拔高,虽然是处于河谷,但仍然有可能结冰。,【解析】第(2)题,考查地形对交通线的影响。图中给出T设施上部是“沟”,两侧是“坡”,铁路在穿过“沟”的地方建此设施,推测是防治山洪、泥石流等对铁路造成影响;崩塌大多出现在陡坡地带;CD选项也不符合图中意思。,
链接地址:https://www.31doc.com/p-3106724.html