电站爬坡翻车事故3月11日.ppt
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1、中原油建安全经验分享,2009年3月11日,川东分公司北内环工程 “326” 事故案例分析,一、事故基本情况 1、事故时间:2008年3月26日 2、工程名称:北内环支线项目 3、事故地点:简阳市丹景乡JB0062桩 4、事故单位:川东分公司北内环支线项目 部 5、事故类别:设备事故 6、直接经济损失:9000元,二、事故经过(1): 2008年3月26日下午2点左右,川东分公司北内环支线项目l01机组在简阳市丹景乡进行机组转场,转场路线要上爬经过JB0062桩处的一处陡坡(坡度25度左右,长度约86米),考虑到该坡度较陡,在爬坡时机组采用了用一台挖掘机(外租)在前面通过钢丝绳牵引移动电站,由
2、1名起重工在挖掘机前面指挥,两台设备一起爬坡的办法。操作手吴涛(男,19 岁,特装公司协议工)操作DZ-80移动电站(国资号:92156)在设备爬坡转场行驶过程中,当爬行到该地30米处,挖掘机突然停止。,事故经过(2): 此时指挥者起重工张刚富,没有向吴涛发出停车指令,移动电站仍在爬行,为避免撞上挖掘机,吴涛立即采取了制动措施,同时踩下刹车和离合器,移动电站停止前进,导致牵引钢丝绳从移动电站的挂钩中松脱下来,吴涛不知道钢丝绳已经松脱,但此时移动电站制动系统已不能控制设备保持停止状态,移动电站瞬间开始沿施工便道后退下滑,此时吴涛已经无法控制住移动电站,立刻跳车,失控的移动电站沿施工便道下滑到坡底
3、的管沟内,造成设备后部框架变形、吊臂小背弯曲、配电箱损坏。,三、事故原因(直接原因) 1、直接原因: 移动电站刹车系统失效,是造成此 次事故的直接原因;,事故原因(间接原因) 2、间接原因: (1)挖掘机用钢丝绳牵引移动电站时,设备挂钩处 采取的防止钢丝绳脱钩措施不力,在挖掘机因突然停止,移动电站未同步采取制动措施的情况下,造成钢丝绳脱落,导致移动电站失去牵引力,是造成此次事故的重要原因。 (2)在牵引挖掘机突然停止时,指挥者张刚富未向吴涛发出停车指令,致使两台设备运行不同步,导致牵引钢丝绳脱落。 (3)由于该坡度数过大,已超过移动电站最大爬坡坡度、刹车制动力等设计技术性能,而移动电站仍冒险从此坡经过,是造成此次事故的主要原因。,事故教训一 此处综合坡度:25度 已经超过移动电站爬坡能力, (移动电站爬坡能力小于20度) 问题1:是思想麻痹? 还是冒险作业? 思想麻痹(不知道作业的风险) 冒险作业(明知不可为而为之) 这两种情况都是事故发生的罪魁 祸首!,事故教训二 - 措施落实不力 钢丝绳连接的方式: 1、插编 2、压制 3、浇铸 4、U型绳卡 问题2: 能用铁丝或其他的绳索 绑接钢丝绳的接头吗?,谢 谢!,
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