砼芯水泥土搅拌桩在深厚软土处理中的应用研究.ppt
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1、砼芯水泥土搅拌桩在南京绕越高速公路东北段深厚软土处理中的应用研究,南京市公路建设处 上海交通大学 南京大学 2010年11月2日,主要内容,一.为什么要采用砼芯水泥土搅拌桩?,1.土体物理力学性质差 2.砼芯水泥土搅拌桩的优点,1.土体物理力学性质差,RY-DB3标K9+250.2666.0,位于小营蒋和中桥,分布流塑粉质粘土、流塑淤泥质粘土以及软塑粘土。 埋深:3m 层厚:16.8m 承载力:70110kPa 快剪粘聚力:14kPa 内摩擦角:0.9 孔隙比:1.35 含水量:48.4。 软土层厚度较厚,物理力学指标性质较差,属于软土地基,需进行处理才能满足设计要求。,1.土体物理力学性质差
2、,Company name,2. 砼芯水泥土搅拌桩的优点,桩身结构图,已获得2项相关专利技术,宁常高速公路砼芯桩与湿喷桩单桩承载力对比,*沉降为极限荷载时对应沉降,宁常高速公路砼芯桩与湿喷桩复合地基承载力对比,*沉降为承载力特征值对应沉降,二.砼芯水泥土搅拌桩设计,桩型:砼芯水泥土搅拌桩 处理段落: K9+250.2K9+350.2 K9+380.4K9+666.0 桩径:500mm 桩长:19.021.0m 布置形式:梅花型 预制混凝土方桩 长度:9m,分两节,下节5m,上节4m 截面尺寸:200mm200mm 胶结方式:硫磺胶泥胶接 强度:C30 主筋:12mm,二.砼芯水泥土搅拌桩设计,
3、砼芯桩复合地基方案立面图,二.砼芯水泥土搅拌桩设计,砼芯桩复合地基方案平面示意图,二.砼芯水泥土搅拌桩设计,砼芯桩内芯配筋大样图,二.砼芯水泥土搅拌桩设计,砼芯水泥土搅拌桩复合地基设计统计表,三.科研内容,软土特性试验,芯、外壳和土间的应力比及荷载分布规律,复合地基沉降计算方法,施工工艺和检测中的关键技术,复合地基荷载传递和变形模拟,现场取样和原位试验,四.科研实施,现场工作,施工设备专用机械,侧视图,正视图,施工设备,Company name,,Company name,,Company name,,钢筋应力计,钢筋应力计位置分布图,采用振弦式钢筋计; 按土层埋设,一个截面布置两个,每层土四
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