场地与竖向设计简谈——以贵阳北站核心区规划为例.ppt
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1、杨坤 二0一一年五月,场地与竖向设计简谈以贵阳北站核心区规划为例,一、场地知识简介 二、场地竖向设计(结合贵阳北站站前广场),目录 Contents,场地知识,1,建筑与环境: 建筑生存与环境之中,而环境从大的方面来讲分为社会环境和物质环境。,Why,一个优秀的建筑师,须是了解时代的; 一个优秀的建筑师,须是善于把握地域特征的; 一个优秀的建筑师,须是懂得场地环境,精于场地设计的。,场地为什么需要再设计? 场地不适宜直接利用 场地设计与投资紧密相关 场地各种要素直接限制建筑设计,Why,场地解读,解读场地要素: 比例 (建筑常用1:500或1:1000) 场地范围 场地方位(指北针或坐标网)
2、场地高程 场地地物、地貌,场地解读,需要继续了解的资料: 市政规划(道路、管线高程等) 地质条件(不良地质) 防洪高程,地形地物,国家基本比例尺地图图式( GB/T20257 ),常见规划图例,场地影响因素,场地影响建筑设计的主要因素: 古树名木 文物古迹 岩沟、冲渠 场地竖向 重点讨论场地竖向。,不同自然坡地的场地设计要点: 用地自然坡度小于5%时,宜规划为平坡式; 用地自然坡度大于8%时,宜规划为台阶式。,注意事项,平坡式设计注意事项: 场地是否过平 (小于0.2%,需要人为调坡) 场地低于市政道路 (如国土资源学院,防止雨水倒流, 内部排水一般需要提升) 场地低于防洪标高 (必须回填或做
3、防洪堤) 建筑体量过大 (需留意周围标高,通常四周场地标高不一致,建筑室内统一标高不易与外围衔接,可采用多标高),注意事项,坡地设计注意事项: 土方的经济性 (合理利用场地高差、土方平衡) 与外围场地、道路的竖向衔接 (保证行车坡度、排水坡度) 挡土墙、护坡的设置 (符合规范要求),场地竖向设计,2,贵阳北站核心区规划,项目基本情况,设计范围:135公顷 设计内容:(修建性详细规划) 1、用地规划:细化用地性质、梳理用地功能、 理顺路网系统、完成竖向设计 2、东西广场:站前功能区设计 各种停车设施场地布置、 车流、人流组织 3、综合交通:理顺城市交通骨架和流线组织,现状,隧道口已经形成,地面标
4、高为1233,标高比场地平均标高低约20米。,观山东路已经形成,属于高架道路,标高约1280。,设计变化中,等待详规成果,站房站台标高1253.25。,控规不足,控规资料的不足: 1、缺少场地竖向规划 2、缺少道路竖向控制 需要重新梳理用地特征、完善竖向设计,地形图初读,贵阳北站站房,等高线简化,等高线简化: 将高程间隔由1米改为5米,利于分析场地情况。 深化和纠正第一阶段对场地的认识。,三维分析,现状地形分析: 西广场: 北高南低,西高东低。 高程1225-1303m,站房正负零为1257.25m. 西广场地形起伏较大,土方工程量大,此区域适宜充分利用地下空间,可节省较大工程投资。 东广场:
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