第五章工程单价.ppt
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1、第五章 工程单价,一、 资源要素价格概述,1、基础单价: 施工生产的基本要素有人工、材料、施工机械设备。这三大资源要素的价格是工程计价的基础,工程计价时应根据工程项目所在地区的有关规定、材料来源、当地的技术经济条件等,确定人工工日单价、材料单价、施工机械台班单价,作为计算工程单价的基本依据,这些单价统称为基础单价。 施工生产消耗的各种资源来自技术劳务市场、建筑材料市场、机械设备市场,因此资源要素的价格应动态地反映市场价格;同时承建人在组织生产资源进场过程中,需要进行计划、组织、采购、供应、保管等管理工作,所以资源要素价格也应反映企业资源供应的管理水平。,二、 工日单价的确定,工资等级是按国家有
2、关规定或企业有关规定,按照劳动者的技术水平、熟练程度和工作责任大小等因素所划分的工资级别。 我国建筑业现行工资制度规定,建筑工人工资分为七级,安装工人工资分为八级。各工资等级之间的关系用工资等级系数表示,工资等级系数是表示建筑安装企业各级工人工资标准的比例关系,通常以各级工人工资标准与一级工人工资标准的比例关系来表示。,人工工日单价是指一个建筑安装工人一个工作日应计入的全部人工费用。一般包括: (1) 基本工资:指发放的生产工人的基本工资,包括岗位工资、技能工资、工龄工资。 (2) 工资性补贴:是按规定标准发放的物价补贴,煤、燃气补贴,交通费补贴,住房补贴,流动施工补贴,地区津贴等。 (3)
3、生产工人辅助工资:是指生产工人年有效施工天数以外非作业天数的工资,包括职工学习、培训期间的工资,调动工作、探亲、休假期间的工资,因气候影响的停工工资,女工哺乳期间的工资,病假在六个月以内的工资及婚、产、丧假期的工资。 ,(4) 职工福利费:是指按规定标准计提的职工福利费。 (5) 生产工人劳动保护费:是指按规定标准发放的劳动保护用品的购置费及修理费,徒工服装补贴,防暑降温费,在有碍身体健康环境中施工的保健费用等。,建筑安装工人的日工资单价包括基本工资的日工资标准和工资补贴及属于生产工人开支范围的各项费用的日标准工资。其计算公式为: 基本工资日工资标准=月基本工资/月平均工作天数 其中: 月平均
4、工作天数=(全年天数-星期六和星期日天数-法定节日天数)/全年月数 =(365-104-10)/12=20.92,三、 材料价格的确定,材料价格是指材料由来源地或交货地点,经中间转运,到达工地仓库或施工现场堆放地点后的出库价格。 材料价格是工程计价中计算各种材料费的基础单价。,消耗在单位材料上的各项费用的总和即构成材料价格,它一般包括以下4个方面: (1) 材料原价; (2) 材料运杂费; (3)运输损耗费 (4) 材料采购及保管费。 ,(1) 材料原价的确定 材料原价是指材料的出厂价、交货地价格、市场批发价、进口材料的调拨价。包括材料原价、供销部门手续费、包装费。 在确定材料原价时,因产地、
5、供应渠道不同,出现几种原价时,其综合原价可按加权平均的方法计算。 按其供应量的比例加权平均计算 加权平均材料原价=(各来源地材料原价各来源地材料数量)/各来源地材料数量,【例5.1】某工程计划用砖10万块,由两个砖厂供应;其中第一个砖厂供应6万块,单价为240元/千块,第二个砖厂供应4万块,单价为260元/千块,试计算砖的加权平均原价。 【解】加权平均材料原价=(60240+40260)/100=248(元/千块), 按总金额加权平均计算 加权平均材料原价=(各来源地材料原价各来源地材料数量占总材料数量的百分比) 【例5.2】根据例5.1的条件,用总金额加权平均计算公式计算标准砖的加权平均原价
6、。 【解】加权平均材料原价=2406/10+2604/10=248(元/千块),(2) 材料运杂费 材料运杂费是指材料由来源地(或交货地)运到工地仓库(或存放地点)的全部运输过程中所发生的运输费和杂费。一般包括: 运费、调车费、装卸费、服务费、运输保险费等 运杂费=车船运输费+装卸费 (3)运输损耗费 材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。 运输损耗费=(材料原价+运杂费)*运输损耗率,(4) 材料采购及保管费 材料采购及保管费是指材料部门在组织采购、供应和保管材料过程中所发生的各种费用。包括各级材料部门的职工工资、职工福利、劳动保护费、差旅费、交通费、办公费等。 目前国家规定的综合采购保管费率
7、为2.5%(其中采购费率为1%,保管费率为1.5%)。由建设单位供应材料到现场仓库,施工单位只收保管费。 采购保管费=(原价+运杂费)采购保管费率,【例5.3】某建筑工地需要袋装水泥。已知从甲地运输水泥占总量的20%,水泥原价为290元/t,运输距离为18km;从乙地运输水泥量占总量的30%,水泥原价为320元/t,运输距离为20km ;从丙地水泥量占总量的50%,水泥原价为300元/t,运输距离为22km 。运输费运价标准为2元/(tkm)(包括装卸费),运输损耗率为1%,采购保管费率为2.5%,试计算水泥的预算价格。,【解】根据上述条件: 加权平均材料原价=29020%+32030%+30
8、050%=304(元/t) 加权平均运输费=18220%+20230%+22250%=41.2(元/t) 运输损耗=(304+41.2)1%=3.45(元/t) 采购保管费=(304+41.2+3.45)2.5%=8.72(元/t) 水泥预算价格=304+41.2+3.45+8.72=347.37(元/t),图5.1 材料运输流程示意图,1) 市场供需变化。材料原价是材料预算价格中最基本的组成部分。市场供大于求,价格就会下降;反之,价格就会上升,从而也就影响材料预算价格的涨落。 2) 材料生产成本的变动直接影响材料价格的波动 3) 流通环节的多少和材料供应体制也会影响材料价格。4) 运输距离和
9、运输方法的改变会影响材料运输费的增减,从而也会影响材料价格。 5) 国际市场行情会对进口材料价格产生影响。,四、 机械台班单价的确定,机械台班单价是指施工机械在正常运转条件下一个工作班(一般按8h计)所发生的全部费用。施工机械台班单价以“台班”为计量单位。,2.1 自有由机械台班单价的计算 机械台班单价共包括七项费用: (1) 折旧费; (2) 大修理费; (3) 经常修理费; (4) 安拆费及场外运输费; (5) 燃料动力费; (6) 人工费; (7) 养路费及车船使用税。,折旧费、大修理费、经常修理费、安拆费及场外运输费四项费用是比较固定的费用,称为第一类费用或不变费用, 燃料动力费、人工
10、费、养路费及车船使用税三项费用因施工地点和条件不同有较大变化,称为第二类费用或可变费用。,(1) 折旧费 折旧费是指施工机械在规定使用期限内,每一台班所分摊的机械原值及支付贷款利息的费用,其计算公式为: 台班折旧费=机械预算价格(1-残值率)+贷款利息/耐用总台班 机械预算价格:是按机械出厂(或到岸完税)价格及机械以交货地点或口岸运至使用单位机械管理部门的全部运杂费计算。, 残值率:是指机械报废时回收的残值占机械原值(机械预算价格)的比率。残值率按1993年的有关文件规定:运输机械2%,特大机械3%,中小型机械4%,掘进机械5%。 贷款利息:是指用于支付购置机械设备所需贷款的利息,一般按单利计
11、算。也称时间价值系数。 贷款利息系数1+.5*银行贷款年利率*(折旧年限+1) , 耐用总台班(使用总台班) :是指机械在正常施工作业条件下,从投入使用直至报废为止,按规定应达到的使用总台班数。 耐用总台班=折旧年限年工作台班 或耐用总台班=大修间隔台班大修周期,年工作台班是根据有关部门对各类主要机械最近三年的统计资料分析确定。 大修间隔台班是指机械自投入使用起至第一次大修或自上一次大修投入使用起至下一次大修止,应达到的使用台班数。 大修周期是指机械在正常的施工作业条件下,将其寿命期按规定的大修次数划分为若干个周期。其计算公式为 大修周期=寿命期大修次数+1,【例5.5】设6t载重汽车的预算价
12、格为18万元,残值率为5%,大修间隔台班为550个,大修周期为3个,贷款利息为2.8万元,试计算台班折旧率。 【解】由上述已知条件: 耐用总台班=5503=1650(个) 载重汽车折旧费=18(1-5%)+2.8/1650 =0.01206(万元/台班),(2) 大修理费 大修理费是指机械设备按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理,以恢复正常使用功能所需要的费用。其计算公式如下: 台班大修理费=一次大修理费大修理次数/耐用总台班 =一次大修理费(大修理周期-1)/耐用总台班 一次大修理费,按机械设备规定的大修理范围和工作内容,进行一次全面修理所需消耗的工时、配件、辅助材料、燃油料以及送修运输等
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