第一章物流与信息基础知识.ppt
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1、第一章 物流与信息基础知识,本章重点, 复习物流的概念、物流发展、物流理论 理解信息的定义 理解信息具备的性质 区分物流与信息流的区别 理解信息流对物流的影响,第一节 物流概述,一、物流的概念界定 物流定义的共性 物流是一个过程; 物流过程由若干环节所组成; 以最少的投入,达到最大的物流效果; 物流过程所追求的是“满足顾客要求”。,二、物流的形成与发展 第一阶段,物流系统功能价值的发现; 第二阶段,物流经济活动价值的发现; 第三阶段,物流利润价值的发现; 第四阶段,物流成本价值的发现; 第五阶段,物流环境价值的发现; 第六阶段,物流对企业发展战略价值的发现; 第七阶段,物流产业价值的发现; 第
2、八阶段,物流对国民经济价值的发现。,三、物流的主要理论学说 1、战略学说 2、第三利润源学说 3、服务中心学说 4、物流冰山学说 5、黑大陆学说 6、效益背反学说 7、成本中心学说,第二节 信息基础知识,一、信息的定义,数据存储,数据,处理器,信息,原料,产品,管理级,执行级,管理级,业务数据,信息决策规则,管理决策,信息决策规则,执行人员决策,二、信息的性质 1、事实性:事实是信息的第一和基本的性质 2、等级性:信息是分等级的 3、扩散性:没有不透风的墙 4、可压缩性:信息的不完全性 5、分享性:分享有利于信息成为企业的资源 6、传输性:尽可能用信息的传输代替物质的传输 7、增值性:在信息废
3、品中提炼有用的信息 8、转换性:信息、物质、能源三位一体且互相转化,三、信息流的概念 信息流,是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。 信息流 物流 传递成本 低 高 传递速度 快 慢 传递载体 所占空间小 占据大量土地 传递方式 光纤通讯等 五种运输方式,第三节 信息流对物流的影响(重点),一、信息对物流的促进作用 信息技术的“时空压缩效应” 信息化对交通运输的促进作用,触目惊心数据,运输业的节约瓶颈在哪里? 公路运输能力快速增长。但是,营运客车的实载率仅有50%左右,区际和农公客运车辆的实载率达不到20%,货运车辆空驶率高于50%,而在欧、美、日等国家车辆空驶率仅为20%
4、。我国每年因空驶造成的直接经济损失达350亿元,超载超限运输一年会给公路路网带来直接经济损失700亿元,由此引发的交通事故直接经济损失6亿元,逃漏养路费50亿元,路桥通行费300亿元。 我国道路货运市场的信息严重不对称,欧美道路运输业的节约“内功”,1、发达国家节约型交通运输的发展过程,可以归纳为三个主要阶段:“粗放扩能阶段”、“节能降耗阶段”以及“集约利用阶段”。,欧美国家道路运输企业的节约措施,1、积极推进传统的运输企业向现代物流企业转变,提高运输组织效率 2充分运用信息网络技术,提高交通运输的效率和效益 比如,目前UPS之所以能够每天处理平均1410万件之多的包裹和文件,要归功于UPS近
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