交通运输市场营销学复习.ppt
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1、授人以鱼不如授人以渔,.,.,交通运输市场营销学复习,主讲:朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员,授人以鱼不如授人以渔,一、单项选择题(每小题1分,共10分),1( A )。市场构成的三个要素:(A)主体、社会购买力和购买欲望。 A消费 B购买 C组织 D组织 2( B )。(社会)购买力包括消费者购买力和组织购买力。 A主体 B社会 C主体 D个人 3( C )。组织购买力是指包括各类工商企业、政府机构和其他非盈利性社会机构在内的(社会组织)的货币组织能力。 A社会系统 B主体系统 C社会组织 D消费系统 4( D )。良好的运营基础设施是影响运输企业(营销
2、)效率及效益的重要因素。 A推销 B销售 C经营 D营销 5( B )。现代市场营销学主要研究对象是与(市场)相关联的企业经营活动过程; A交通 B市场 C运输 D车辆,授人以鱼不如授人以渔,.,6( C )。汽车运输具有点多面广、流动分散、机动灵活、适应性强、深入性好、便于门到门运输等特点。 A终端 B机接人 C门到门 D交通 7( D )。企业营销的外部环境因素,这些因素在一定时期内,运输企业自身是无法控制的。 A内部 B中部 C前部 D外部 8( B )。人口规模对运输市场的影响主要在于获取社会生活需要。 A交通信息 B社会生活 C车辆系统 D公共运输 9( B )。良好的(运营)基础设
3、施是影响运输企业营销效率及效益的重要因素。 A运输 B运营 C经营 D营销 10( A )。旅客和货主是运输企业服务的对象即目标市场。 A目标 B目的 C运输 D工商,授人以鱼不如授人以渔,.,1( A )。市场是一定条件下,对某种产品或劳务具有潜在购买欲望和购买力的( )集合。 A消费 B购买 C生产 D劳务 2( D )。市场的消费主体指购买商品和服务的消费者和各类社会组织的( )。 A部分 B全部 C少部 D总和 3( A )。消费者的购买力水平是由消费者的收入水平决定的( )。 A购买力 B消费力 C购置力 D服务力 4( C )。运输企业自身条件状包括对运输企业(内部)经营管理、运营
4、基础设施条件等因素分析。 A外部 B中部 C内部 D控制 5( B )。现代市场营销学是研究企业(市场营销)活动及其策略的学科; A市场推销 B市场营销 C市场销售 D市场运销,授人以鱼不如授人以渔,.,6( B )。运输(需求)主体是指旅客或货主。 A需要 B需求 C需求 D求取 7( D )。运输市场交易时间,是指运输市场主体支配运输市场( )运动的时间量度。 A主体 B副体 C客体 D全体 8( B )。交通运输企业产品的(无形)性与异质性 A有形 B无形 C系统 D公共 9( B )。运输市场客体,是指运输市场主体之间发生(经济)关系的媒介物,或指运输市场主体之间发生交换关系的物质载体
5、。 A交易 B经济 C支配 D公共 10( B )。运输市场空间是指运输市场主体支配运输市场客体运动的(空间)地域范围; A中间 B空间 C上空 D时间,授人以鱼不如授人以渔,二、多项选择题 (多选、少选、错选均不得分。每小题2分,共20分),1( B , )。运输需求是购买运输产品的(前提)条件,是研究运输市场变化的(重要)内容。 A安全 B前提 C重要 D能源 2( , )。支付能力也称(购买)能力,是指消费者通过自己货币的(支付)而获得(产品)的能力。 A购买 B支付 C产品 D时间 3( , )。根据旅客出行目的及支付来源可分为公务客运需求和私务客运需求。 A公务 B传送 C交通 D私
6、务 4( , )。运输需求弹性(灵敏)程度常用运输需求(弹性)系数大小来衡量。 A灵敏 B穿透 C弹性 D检测 5(,)。运输市场调查的目的是为企业各级(管理)人员进行科学预测、确定(经营)方针、编制(运输)计划、改善经营(决策)提供依据。 A管理 B经营 C运输 D决策,授人以鱼不如授人以渔,.,6( , )。不可控性是指外部环境因素的(变化),对运输企业来讲是不可能(控制)的。 A变化 B控制 C本质 D平衡 7(B, )。市场营销的本质,就是解决(微观)环境、(宏观)环境和运输企业(经营)目标三者的动态平衡。 A交通 B微观 C宏观 D经营 8(,)。宏观环境是企业从事营销活动不可控制的
7、因素,包括(人口)环境、(经济)环境、政治法律环境、(自然)环境、(技术)环境、社会文化环境等因素。 A人口 B经济 C自然 D技术 9( , )。经济环境指企业市场营销活动所面临的(社会)经济条件及(运行)状况。 A社会 B技术 C运行 D信息 10( , )。消费支出结构指(消费)者各种消费支出所占的比例。 A消费 B购买 C运输 D比例,授人以鱼不如授人以渔,.,1(, )。运输市场空间是指运输市场(主体)支配运输市场(客体)运动的空间地域范围; A主体 B效率 C客体 D能源 2(, )。运输消费者的购买(行为)过程,也就是其购买(决策)过程。 A行为 B处理 C控制 D决策 3(,
8、)。运输消费者的(行为)规律表现在运输消费者对运输方式的(选择)规律上。 A信息 B行为 C选择 D处理 4(, )。社会(购买力)水平指一定时期内由社会各方面用于购买产品的货币(支付)能力。 A控制 B活动 C购买力 D支付 5(,)。运输企业(自身)条件状包括对运输企业内部(经营)管理、(运营)基础设施条件等因素分析。 A自身 B经营 C检测 D运营,授人以鱼不如授人以渔,.,6( ,)。营销中介者是指(协助)运输企业(促销)或(分销)运输产品给最终消费者的机构或个人。 A协助 B运输 C促销 D分销 7(,)。运输需要表现为(旅客)或(货物)空间位移的运输(产品)。 A旅客 B货物 C产
9、品 D设施 8(, )。支付能力的大小取决于两个基本的要素,一是所购买的(产品价格)水平;二是消费者的(收入)水平。 A动态 B产品价格 C收入 D控制 9(, )。按运输距离分为(长途)客运需求和(短途)客运需求。 A长途 B中途 C全程 D短途 10(, )。运输需求价格弹性系数是运输需求量变化的百分率和运价变化的百分率之比值。 A系统 B需求量 C运价 D价格,授人以鱼不如授人以渔,三、判断题 (每小题1分,共10分),( )1运输消费者的行为规律主要表现在运输购买者对运输方式的选择规律上。 ( )2调查结果处理阶段是调查全过程的第一个阶段。 ( )3运输消费者的行为规律主要表现在运输消
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