主井溜车事故抢修安全技术措施.doc
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1、 主井溜车事故抢修安全技术措施2008年8月25日四点班即将上班时间,五矿主提升在按计划调绳时,由于用于调绳时控制刹车的电磁阀出现故障,造成刹车失灵,而用于后备防溜车的地锚对滚筒帮的固定习惯性地只采取了一道固定,而且选用的连接环锣丝过细,致使在上述工作准备就续,副滚筒退出离合后,刹车因失灵没有起到作用,而滚筒锁紧器也未能起到作用,发生溜车事故,造成了副提升箕斗由地面卸载部位带绳坠入井底报废;加速盘旋的断绳将井架顶部天轮平台上的屋顶劈成两半;副滚筒垫绳板脱落后在主提升机房四处溅落;从副滚筒上绷断的钢丝末梢在坠入的箕斗加速带动下,带出飞溅物投掷至工字钢焊制场地;另有飞溅物将综采队队部玻璃击穿一孔;
2、加速下坠的箕斗及附带的钢丝绳将井筒中的部分管路损坏、将井底箕斗平台砸坏。 该起溜车事故,在造成巨大的经济损失及可能停产四天之余不良影响的情况下,险些造成人身事故。 为在保证安全的前提下,积极搞好事故抢险维修工作,当晚矿长组织召开了矿委会议,对抢险维修工作进行了部署,具体如下: 一、成立抢险维修领导组: 组 长:范春生 副组长:李文旭 张建平 成 员:郑河珍 郭建庭 肖国伟 李泽青 董伟俊 李刚小 张和平 和俊斌 二、安全技术措施: 、组织原则:坚持先安全后维修、不安全不维修的原则,主要领导现场指挥组织搞好本次抢修维修工作。 、对溜井事件影响范围的各系统、设备、设施进行全面检查,查清损坏情况,弄
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