中国大唐集团2005年运行技能大赛汽机答辩试题.doc
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1、汽轮机答辩试题一汽轮机答辩试题一 1、汽轮机叶片断落的现象有哪些、汽轮机叶片断落的现象有哪些?为防止叶片损坏应采取哪些措施?(为防止叶片损坏应采取哪些措施?(35 分)分).1 2、紧急停机的主要操作步骤、紧急停机的主要操作步骤? (35 分)分).1 3、汽轮机禁止启动的条件有哪些、汽轮机禁止启动的条件有哪些?(40 分)分).2 4、汽轮机发生水冲击的现象及处理、汽轮机发生水冲击的现象及处理?(40 分)分).2 5、机组跳闸后,汽轮机、机组跳闸后,汽轮机2 高调门未关下如何处理高调门未关下如何处理?(25 分)分)4 6、汽轮机组增负荷过程中发生异常振动的处理(、汽轮机组增负荷过程中发生
2、异常振动的处理(30 分)分).4 7、汽轮机正常运行,、汽轮机正常运行, “轴向位移大轴向位移大”报警,检查推力瓦温度有升高,如何处理?(报警,检查推力瓦温度有升高,如何处理?(40 分)分).4 8、汽轮机调节级压力异常的原因及处理方法、汽轮机调节级压力异常的原因及处理方法?(40 分)分).5 9、防止汽轮机轴瓦损坏运行采取的主要技术措施有哪些、防止汽轮机轴瓦损坏运行采取的主要技术措施有哪些?(40 分)分).6 10、在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机、在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机?(40 分)分).7 11、机组正常运行,某一轴承温度升高的处理方法、机组正常运行,某一轴承温
3、度升高的处理方法?(25 分)分).7 12、防止汽轮机严重超速的措施有哪些、防止汽轮机严重超速的措施有哪些?(40 分)分).8 13、运行中如何对监视段压力进行分析?(、运行中如何对监视段压力进行分析?(25 分)分).8 14、试述为防止汽轮机动静摩擦,运行操作上应注意哪些问题?(、试述为防止汽轮机动静摩擦,运行操作上应注意哪些问题?(30 分)分).9 15、试述防止低温脆性破裂事故,应在运行维护方面做哪些措施?(、试述防止低温脆性破裂事故,应在运行维护方面做哪些措施?(30 分)分).9 1 1、汽轮机叶片断落的现象有哪些、汽轮机叶片断落的现象有哪些?为防止叶片损坏应采取哪些措施?(
4、为防止叶片损坏应采取哪些措施?(35 分)分) 得分(得分( ) 评分标准:评分标准: 1、现象: (1)汽轮机内或凝结器内产生突然声响。 (3 3分)分) (2)机组突然振动增大或抖动。 (3 3分)分) (3)当叶片损坏较多时,若要维持负荷不变,则应增加蒸汽流量,即增大调门开度。 (3 3分)分) (4)凝结器水位升高,凝结水导电度增大,凝结水泵电流增大。 (3 3分)分) (5)断叶片进入抽汽管道造成阀门卡涩。 (3 3分)分) (6)在惰走、盘车状态下,可听到金属摩擦声。 (3 3分)分) (7)运行中级间压力升高。 (3 3分)分) 2、措施: (1)电网应保持正常频率运行,避免频率
5、偏高偏低引起某几级叶片进入共振区。 (5 5分)分) (2)蒸汽参数和各监视段压力、真空等超过极限值应限负荷运行。 (5 5分)分) (3)机组大修中应对通流部分损伤情况进行全面细致地检查,做好叶片、围带、拉筋的损伤记 录,做好叶片的调频工作。 (4 4分分 2、紧急停机的主要操作步骤、紧急停机的主要操作步骤? (35 分)分) 得分(得分( ) 评分标准:评分标准: (1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮,确认高、中压自动主汽门、调速汽门、高排 逆止门、各级抽汽逆止门关闭,负荷到零。 (4 4分)分) (2)发电机逆功率保护动作,注意机组转速应下降。 (4 4分)分) (3)启动交流润
6、滑油泵(低压油泵)。 (4 4分)分) (4)开启真空破坏门,停射水泵(真空泵)。 (3 3分)分) (5)关闭汽轮机进汽电动门,将启动阀、同步器置于“零”位(液调机组,无电动主汽门或电 调机组无此条) 。 (2 2分)分) (6)调整发电机转子进水压力(指双水内冷发电机,其它机组无此条)。 (3 3分)分) (7)关闭除氧器、各加热器进汽电动门,禁止向凝结器排汽水。 (3 3分)分) (8)开启汽缸本体及抽汽管道、主再热蒸汽管道疏水门充分疏水(检查各疏水自动打开) 。 (3 3 分)分) (9)停运汽动给水泵。如锅炉需要补水应启动电动给水泵运行。 (3 3分)分) (10)启动顶轴油泵(转速
7、降到一定值后检查顶轴油泵联起) 。 (3 3分)分) (11)转子静止,记录惰走时间。确认动静部分无摩擦后投入盘车装置。 (3 3分)分) 2 3、汽轮机禁止启动的条件有哪些、汽轮机禁止启动的条件有哪些?(40 分)分) 得分(得分( ) (1)各主要参数指示表计不正常(3 3分)分) (2)各主要保护装置试验不合格(3 3分)分) (3)转子偏心度超标,各轴承挡油环处测的大轴晃动度超标。 (3 3分)分) (4)高压缸排汽区、中压缸排汽区及中压缸抽汽区各上下缸金属温差超标。 (4 4分)分) (5)盘车时汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声。 (3 3分)分) (6)调速系统动作不正常,TV、
8、GV、RSV、IV以及高排逆止门,各抽汽逆止门之一有卡涩或不 能严密关闭。 (3 3分)分) (7)主油箱、EH油箱油位低于规定值,油质不合格,油温低于极限值。 (3 3分)分) (8)EH油泵、交、直流润滑油泵、空氢侧密封油泵、顶轴油泵及盘车装置工作失常。 (3 3分)分) (9)保温不完善,油系统漏油影响安全。 (3 3分)分) (10)发电机严密性试验不合格,氢纯度不合格。 (3 3分)分) (11)DEH工作不正常,影响机组启停及正常运行。 (3 3分)分) (12)汽机监视仪表TSI未投或动作失灵。 (3 3分)分) (13)厂用及仪用压缩空气气源不正常。 (3 3分)分) 4、汽轮
9、机发生水冲击的现象及处理、汽轮机发生水冲击的现象及处理?(40 分)分) 得分(得分( ) 1、 现象: (1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。 (2 2分)分) (2)主汽门、调速汽门的门杆法兰,高、中压缸的汽缸结合面,轴封处冒白烟或溅出水滴。 (2 2 分)分) (3)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动。 (2 2分)分) (4)负荷下降,机组声音异常,振动加大。 (2 2分)分) (5)轴向位移增大,推力轴承金属温度升高,胀差减少。 (2 2分)分) (6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。 (2 2分)分) (7)盘车状态下盘车电流增大。 (2 2分)分) 2、 处理 (1)确认水冲击事故发生
10、时,应立即破坏真空紧急停机。 (4 4分)分) (2)检查汽缸各疏水阀已联锁开启。 (4 4分)分) (3)判断水冲击发生的原因,并彻底消除。若水冲击的发生是由于主蒸汽温度急剧下降,除氧 器满水或轴封进水引起的,应立即将小机打闸停机。注意检查电动给水泵应自启动,否则手动启 动。 (2 2分)分) (4)若水冲击的发生是由于加热器满水引起的,应立即停用加热器,关闭加热器进汽门,开启 3 加热器事故疏水调节阀降低水位,并检查进汽电动门前、抽汽逆止门后疏水阀确已开启。若满水是 由于加热器钢管泄漏造成的,还应迅速解列加热器水侧。 (2 2分)分) (5)若水冲击的发生是由于除氧器满水引起的,应立即停用
11、四段抽汽,强关除氧器水位调节阀 及旁路门,开启除氧器溢流门,关闭小机低压进汽电动门,关闭除氧器和辅汽联箱的四段抽汽进汽 门,开启四段抽汽电动门前、逆止门后以及小机低压进汽管道疏水阀。待除氧器水位正常,且 引起除氧器满水的原因彻底消除后,关闭除氧器溢流门,恢复除氧器水位调节阀自动,由辅汽联箱 供汽,除氧器进汽加热。 (2 2分)分) (6)若水冲击是由于轴封减温水调节阀失灵或调节不当引起的,应立即关闭故障之减温水调节 阀前、后截门,开启轴封系统各启动疏水阀并充分疏水。 (2 2分)分) (7)若汽轮机进水,使高、中压缸各上、下金属温关差超标时,应立即破坏真空,紧急停 机。 (2 2分)分) (8
12、)正确记录并分析惰走时间,及时投入连续盘车,记录盘车电流,测量大轴弯曲,倾听机组 声音。 (2 2分)分) (9)若惰走时间及盘车电流正常,机组内部无异音,且轴向位移、推力轴承金属温度、回油温 度、胀差、偏心率、大轴晃动度、高中压缸各上下金属温差均正常。得到值长的同意后,可重新启 动,但汽机本体及管道应充分疏水。升速及带负荷过程中应密切监视轴向位移、胀差、推力轴承各 金属温度、振动的变化,仔细倾听机组声音。如发现机组内部有异音或振动明显增大,应立即停止 启动,停机检查。 (2 2分)分) (10)机组盘车中发现进水,必须保持盘车运行一直到汽轮机上下缸温差恢复正常,同时加强机 组内部声音、转子偏
13、心度、盘车电流等的监视。 (2 2分)分) (11)若水冲击时,轴向位移、推力轴承各金属温度、惰走时间明显缩短,机内有异音,盘车电 流增大,且摆动范围增加,则须揭缸检查,不经检查机组严禁启动。 (2 2分)分) 5、机组跳闸后,汽轮机、机组跳闸后,汽轮机2 高调门未关下如何处理高调门未关下如何处理?(25 分)分) 得分(得分( ) 评分标准:评分标准: (1)若高压主汽门、中压主汽门均能关严,则机组跳闸后,转速应逐渐下降,此时按跳机处 理,同时联系检修人员到场协助检查2高调门未关的原因,并做出处理,动静态试验正常后,才 考虑开机,否则,按规程规定,不允许开机。 (1212分)分) (2)若2
14、高压调速汽门未关而对应侧主汽门关不严,出现主机转速不正常地升高超过危急保 安器动作值,则立即破坏真空,检查并开启高压缸排汽通风阀,开启锅炉电磁泄放阀泄压。检查主 机转速有下降趋势,同时将主蒸汽管路上检修用水压试验隔离门送电并关闭,确认主机转速下降, 增开一台循泵,其余按破坏真空紧急停机处理方法处理。及时开启顶轴油泵并待主机转速到零后投 入盘车,对主机进行全面检查和试验无异常后,且将2高压调速汽门未关及主汽门关不严的原因 查明并消除后,才考虑开机。 (1313分)分) 注:对有电动主汽门的机组要立即关闭电动主汽门,若电动主汽门关不严处理同上。注:对有电动主汽门的机组要立即关闭电动主汽门,若电动主
15、汽门关不严处理同上。 4 6、汽轮机组增负荷过程中发生异常振动的处理(、汽轮机组增负荷过程中发生异常振动的处理(30 分)分) 得分(得分( ) (1)应稳定负荷及进汽参数,同时检查机组膨胀、胀差、轴向位移、上、下缸金属温差的变 化,检查滑销系统有无卡涩,待振动恢复正常后,再加减负荷或改变蒸汽参数。如汽缸进水,汽轮 机发生水冲击时,应立即破坏真空紧急停机。 (5 5分)分) (2)机组振动增大达到报警值时(0.125mm) ,发出声光报警信号时,应适当降低机组负荷,查 明原因予以处理。 (5 5分)分) (3)检查润滑油温度、压力及空、氢侧密封油温度是否正常,并按要求进行调整。 (5 5分)分
16、) (4)检查低压缸排汽温度是否正常,后缸喷雾调节阀是否打开,并采取措施予以处理。 (5 5分)分) (5)检查发电机定子、转子电流是否平衡,并尽快消除。 (5 5分)分) (6)注意机组振动,倾听机组声音。当振动达到跳机值(0.254mm反措为0.26mm)或汽轮发电 机内部有明显有金属摩擦声或撞击声时,应立即破坏真空紧急停机。 (5 5分)分) 7、汽轮机正常运行,、汽轮机正常运行,“轴向位移大轴向位移大”报警,检查推力瓦温度有升高,如何处理?(报警,检查推力瓦温度有升高,如何处理?(40 分)分) 得分(得分( ) (1)发现轴向位移增大,应立即检查下列各指示:(1616分)分) A.机
17、组负荷。 B.主、再热蒸汽参数。 C.凝汽器真空。 D.调节级压力及各监视段压力。 E.推力瓦块各金属温度及回油温度。 F.胀差。 G.振动。 H.机组内部声音。 (2)由于主蒸汽、再热蒸汽参数降低,引起机组过负荷时,应汇报值长通提高蒸汽参数,并适 当减少机组负荷。若凝汽器真空下降,应立即查找原因。在采取了启动备用真空泵等措施后,真空 仍无法恢复正常时,应汇报值长,按真空下降的事故处理规程规定减负荷,直到凝汽器真空、轴向 位移,以及监视段各压力恢复正常为止。 (4 4分)分) (3)机组过负荷,立即减负荷至正常值。 (4 4分)分) (4)汽轮机叶片结垢,汇报值长降低机组出力,使轴向位移以及各
18、监视段压力恢复正常。 (4 4 分)分) (5)汽轮机发生水冲击,应立即破坏真空紧急停机。 (4 4分)分) (6)轴向位移增大接近停机值,并伴随有不正常的响声或剧烈振动,应破坏真空紧急停机。 (4 4 分)分) 5 (7)推力轴承断油,推力瓦块摩损或其它原因引起轴起位移增大达到停机值或推力轴承金属温 度或回油温度升高达到停机值时,应立即破坏真空紧急停机。 (4 4分)分) 8、汽轮机调节级压力异常的原因及处理方法、汽轮机调节级压力异常的原因及处理方法?(40 分)分) 得分(得分( ) 1、原因: (1)由于仪表测量原因,造成指示失准。 (2 2分)分) (2)汽轮机通流部分积盐垢,造成通流
19、面积减小。 (2 2分)分) (3)由于金属零件碎裂或机械杂物堵塞通流部分或叶片损伤变形。 (2 2分)分) (4)在主机负荷不变的情况下,由于各种原因造成主汽流量偏离设计值,如多台加热器撤出, 锅炉再热器大量泄漏,主机低压旁路严重内漏,或是真空突变,主汽压力、汽温等大幅度变化,都 将引起主汽流量异常,从而反映在调节级压力的异常变化上。 (2 2分)分) (5)主机超负荷运行。 (2 2分)分) 2、处理: (1)机组运行中经常对调节级压力进行典型工况对比分析。 (4 4分)分) (2)当主机调节级压力异常时,首先要具体分析找出原因,并加强相关参数的临视,如主汽压 力、温度、真空等以及主机振动
20、、差胀、轴位移,以及各段抽汽压力是否出现异常。 (5 5分)分) (3)对于由于热工测点故障而使调节级压力异常时,由于此时主汽流量也可能出现失常,要加 强对协调控制系统、汽包水位自动等的监视,必要时手动调整,并对主汽流量通过间接手段加强监 视。尽快联系热控人员处理。 (4 4分)分) (4)由于通流部分积盐造成的通流部分面积减小,是缓慢进行的,机组运行一段间隔后,应将 调节级压力与原始值作出比较,一旦发现积盐现象,尽快作出停机处理,同时日常运行中,要加强 对汽水品质管理,防止由于蒸汽品质超标而造成叶片结垢。 (5 5分)分) (5)在调节级压力异常变化时,同时主机振动加剧,轴位移明显变化或出现
21、凝结水硬度、导电 率等指标上升,或出现加热器满水,判断为主机叶片损坏,严格按规程减负荷或停机,防止事故扩 大。 (4 4分)分) (6)在机组高负荷时,主汽参数尽可能在额定值运行,对应负荷下,主汽流量明显增大时,除主汽 各参数外,还应检查是否主汽门后的蒸汽系统有泄漏,从而导致流量加大。加热器退出时要加强对 调节级压力的监视(特别是多台加热器同时退出)。(4 4分)分) (7)当调节级压力升高至规定值时,机组应申请降负荷处理。 (4 4分)分) 9、防止汽轮机轴瓦损坏运行采取的主要技术措施有哪些、防止汽轮机轴瓦损坏运行采取的主要技术措施有哪些?(40 分)分) 得分(得分( ) (1)油系统各阀
22、门应有标示牌,油系统切换工作按规程进行。 (2 2分)分) (2)高低压供油设备定期试验,润滑油压应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油 泵电源熔断器宜选用较高的等级。 (2 2分)分) 6 (3)机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准 要求时,应按规程规定的要求果断处理。 (4 4分)分) (4)在机组起停止过程中应按制造厂规定的转速停起顶轴油泵。 (2 2分)分) (5)油系统油质应按规程要求定期进行化验,油质劣化及时处理。在油质及清洁度超标的情况 下,严禁机组起动。 (2 2分)分) (6)润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵
23、。为确保防止在油泵联动过程中 瞬间断油的可能,要求当润滑油压降至0.08MPa时报警,降至0.070.075MPa时联动交流润滑油 泵,降至0.060.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车,降至0.03MPa时停盘车。 (5 5分)分) (7)汽轮机定速后停止油泵运行时应注意油压的变化。 (2 2分)分) (8)在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下,应在确认轴 瓦未损坏之后,方可重新起动。 (2 2分)分) (9)油箱油位应符合维持正常,当油位下降时,应及时补油,油位下降至停机值补油无效时, 应紧即停机。 (3 3分)分) (10)定期试验油箱油油位低报警装
24、置。运行中发现油位逐渐下降时应检查冷油器及油系统是否 有泄漏及时处理。 (3 3分)分) (11)运行中切换冷油器时,备用冷油器必须充满油。 (3 3分)分) (12)停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。 (2 2分)分) (13)严格控制油温。 (2 2分)分) (14)汽轮机任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值时紧急停机。 (2 2分)分) (15)汽轮机任一轴承温度突升至紧急停机值时应紧急停机。 (2 2分)分) (16)避免在机组振动不合格的情况下长期运行。 (2 2分)分) 10、在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机、在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机?(40 分)
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