汽轮机高、低调节阀行程的调整.doc
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1、低压调节汽阀的2mm间隙调整 为避免阀杆受压弯曲,油动机活塞杆与传动机构杠杆连接时必须满足下述要求: 油动机活塞在0行程(上死点)位置时,阀梁底面与阀蝶上部脱离且最小间距为2mm,这时刻度指示为0。 该调整的五点操作要领如下:一 油动机活塞杆拉到最高点(油动机活塞在0行程上死点位置)1 须认可后,停EH油。松开黑色抱箍的内六角螺钉。拧开上,下两处测压螺孔的盖帽,使圆柱形不锈钢套筒拧开时不紧。滤网松掉。2 拔出定位销,插入铁棒,或借助手动葫芦,使油动机活塞杆拉到最高点,且有哐铛到头的感觉,卷尺测量油动机活塞杆的长度尺寸,作为复测依据。二 调节汽阀降到最底位置(阀蝶与阀座接触)1 油动机与杠杆不连
2、接。铜棒敲击杠杆的连接板,使调节汽阀降到最底位置,确认阀蝶与阀座接触的发闷声音。倘若声音发脆,那只是阀梁底面与阀蝶上部接触。须重新调整。2 油动机与杠杆连接。松开上下方的紧固螺母,拧螺纹套筒(两端内螺纹是反牙,反向动作),使杠杆倾斜且调节汽阀降到最底位置,铜棒敲击杠杆的连接板,确认发闷声音。百分表指在杠杆,调准百分表零位。否则重新调整。三 杠杆压实大弹簧,百分表原零位开始顺时针动作。 1 拧螺纹套筒,使杠杆由倾斜往下拉紧,逐渐压实大弹簧(杠杆相对水平)。 这一过程,百分表原零位是不会动作的。 2 拧螺纹套筒,杠杆压实大弹簧,百分表原零位开始顺时针(增加读数)动作 。这时阀梁底面开始与阀蝶上部脱
3、离接触。否则重新调整。四 2mm间隙调整 1 拧螺纹套筒,百分表原零位顺时针(增加读数)动作2mm。这时阀梁提起2 mm(阀梁底面与阀蝶上部脱离且最小间距为2 mm)。复测长度尺寸。这时2mm间隙已调整。否则重新调整。2 复位检验。反向拧螺纹套筒,百分表原零位复位。还须铜棒敲击杠杆的连接板,确认发闷声音。确认百分表原零位。否则重新调整。3 拧螺纹套筒,百分表原零位顺时针动作2mm。复测长度尺寸。这时2mm间隙已调整确认。否则重新调整。五 刻度指示为0 1 拼紧紧固螺母,指针对准刻度牌的0位,内六角螺钉固定抱箍。2 滤网须插装到位,拧紧圆柱形不锈钢套筒(倘若滤网脏及圆柱形不锈钢套筒的内腔面脏,须
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- 汽轮机 调节 行程 调整
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