沥青混凝土路面施工组织设计-交通.doc
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1、校区校内沥青混凝土路面施工组织设计 校区校内道路沥青混凝土路面施工组织设计课程设计名称:道路施工课程设计 学院:交通学院班级: 姓名: 学号: 2013年 月目录(一)工程概况31.工程简介32.沿线地质情况33.交通、通讯34.路面工程技术标准35.主要工程量3(二)编制依据及原则31.编制依据32.编制原则3(三)总体施工组织计划41.施工原则42.施工组织机构设置43.工程进度目标44.施工准备45.施工总体安排56.目标实现的保证5(四)水泥稳定碎石基层的施工81.水泥稳定碎石材料及配合比92.水泥稳定碎石的摊铺碾压9(五)沥青砼路面施工91.材料92.混合料的拌和103.混合料的运送
2、104.混合料的摊铺115.压实126.接缝14(六)安全保证体系及保证措施141.安全生产管理体系142.保障施工安全的管理措施15(七)环境保护、水土保持保证体系及保证措施161.环境保护保证体系162.环境保护、水土保持措施17(八)文明施工、文物保护保证体系及保证措施181.文明施工保证体系182.文明施工措施183.文物保护的方案和措施19 校区校内沥青混凝土路面施工组织设计(一) 工程概况1. 工程简介某大学校园沥青混凝土路面,设计速度为50km/h,起点位于A楼正前方,终止于B食堂正门口道路,该项目建设里程为2.0km。该合同段(标段)起止桩号为K15+400K30+400,路线
3、全长2.0km,处于高速公路的主线。2. 沿线地质情况中原长江冲积平原区,地质条件一般为a)第一层:冲积土;b)第二层:粘质土;c)第三层:岩石3. 交通、通讯校内交通道路,交通方便。仅供少量轻型交通工具通行,附近城市通信设施完备齐全,通信便利。4. 路面工程技术标准路面宽度:主线路面宽度为2x 2.35m,硬路肩宽度为2 x 1.00m。主线路面结构形式:8cm密级配细粒式沥青混凝土作为面层材料,20cm水泥碎石作为基层材料,15cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。5. 主要工程量面层:8cm密级配细粒式沥青混凝土基层:20cm水泥碎石底基层:15cm水泥石灰砂砾土(二) 编制依据及原则1.
4、编制依据1) 本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。2) 交通部现行的公路工程施工技术规范、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004、公路工程施工安全技术规范及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。3) 现场踏勘调查、搜 集的有关资料。4) 相关工程的技术总结、工法成果等。5) 本地区自然环境、气候条件和资源条件。6) 本标段现场调查的相关资料。2. 编制原则1) 科学采用先进技术,保证施工质量。2) 科学安排施工计划,保证各项施工连续、均衡。3) 严格按照有关施工技术规范和技术要求进行施工,保证业主满意。(三) 总体施工组织计划1. 施工
5、原则该合同施工在夏季和秋季,雨水较多,鉴于该合同段的整体分布及施工的艰巨性,要保证质量按期完成该合同工程,在施工总体安排上,项目部采用全面展开、平行推进、集中突破的原则,采用大流水作业方式的施工布局。2. 施工组织机构设置 公司接到中标通知后,于2013年3月2日即派遣人员到达工地,着手各项前期准备工作,并于2013年3月4日成立了以刘陈为项目经理,包括总工程师、各项目部在内的南工大校园道路施工。根据该工程项目的具体特点及国家重点工程建设的实际要求,为了优质、高效的按合同工期完成该合同段的全部工程项目,施工单位集中全公司的优良设备和参加过路面施工、具有丰富经验的技术人员组成骨干力量,设置了包括
6、工程部、质检部、合同部、财务部、机料部、实验室、办公室七个职能部门。3. 工程进度目标图一(工程进度横道图)4. 施工准备组织所有参加施工的技术人员,认真学习本工程设计图纸中的所有内容,熟悉并掌握该工程的特点和技术要求,作好图纸会审,技术交底,现场交桩工作。 交桩工作完成之后,组织测量技术人员及时对坐标、高程桩点进行复核无误后根据施工现场情况,建立施工测量控制网点,并设明显标志和完整记录被查用。 组织所有施工人员对工程范围内地上构筑高架线路、地下管线进行全面勘察,对影响施工或交叉管线位置、高度等相关内容拆迁遗留问题等作好现场记录和标示,依据现场调查的实际情况结果,合理安排组织施工,合理布置临时
7、设施,制定施工现场总体布置平面图。 及时作好施工用电、水的准备工作,以及材料、设备、劳动力合理布置,有条不紊的进场。 加强对参战专业技术工种人员的培训工作,学习新技术、新规范、新工艺,使用新设备,确保工程顺利进。建立以项目经理为首的安全、质量组织机构,专派一名生产副经理、安全质量员负责现场的安全管理工作,同时与高速公路管理部门联络、协调,各部门及作业班组队分级负责,以加强高速公路行车安全和施工作业安全。为了确保路基施工顺利完成,项目经理、总工、各部室负责人、技术主管参加的质量保证班,全程跟踪施工现场,具体分工如下:姓 名职 务主要责任1项目经理负责施工中进度、质量、安全等协调工作2总工程师负责
8、施工中方案的审核、技术把关、生产协调工作3财务部长负责施工中财务的调配4机料部长负责施工中物资供应工作5办公室主任负责施工中人员的调配6试验室主任负责施工中试验落实工作7质检部长负责施工中各项目质量检查8合约部长负责各项合同的签约图二(人员分工表)5. 施工总体安排(1)施工顺序。把该合同段分为两段,两段同时施工。总体施工按先主线、后互通匝道的的要顺序安排。 (2)主要控制工期及阶段性目标。合同工期为2013年3月2日至2013年3月9日。阶段目标如下:l 在3月2日前,完成项目部的建设工作,征地及架设电线和通讯线也全部完成。同时广泛调查了地方材料的来源地,安装碎石加工设备并组织当地材料的生产
9、,签订供应合同l 3月2日至3月3日,组织完成项目的临建施工、场地平整硬化、沥青拌合楼的基础浇筑及实验室的建设。l 从3月4日起,组织地方材料进场,争取在中旬之前储备20%的沥青混凝土地方材料。l 项目部在组织临建施工时,组织两台沥青拌合设备的安装工作并调试完毕。l 3月5日开始组织下面层试验段的施工并做好正式开工前的所有准备工作。l 根据施工进度的需要提前完成透层、下封层的施工,保证面层得到连续施工。l 3月9日之前完成全线面层的施工。6. 目标实现的保证 为了顺利施工目标及阶段目标,项目部对人员、机械设备、材料等方面做了相应的组织计划,以确保目标实现。(1)人员组织计划。主要施工及管理人员
10、按合同要求进场姓 名岗位职称进入工地时间1项目经理高级工程师2013年3月2日2总工程师高级工程师2013年3月2日3财务部长工程师2013年3月2日4机料部长工程师2013年3月2日5办公室主任工程师2013年3月2日6试验室主任工程师2013年3月2日7质检部长工程师2013年3月2日8合约部长工程师2013年3月2日图三(人员进度计划表)其他技术人员10人,试验工、测量工、现场技术人员等20人,摊铺机、拌合楼机长、压路机驾驶员、挖掘机驾驶员、装卸机驾驶员、汽车驾驶员等30人,普通工50人。(2)主要施工机械设备计划表设备名称型号规格数量(台)制造国或产地定额功率(KW)制造年份自有或租赁
11、沥青砼摊铺机TP3AS52日本3142005自有挖掘机OAT3202日本3202008自有推土机移山1202洛阳3282006自有压路机ZYB-102洛阳1142005自有污水泵PT2A1郑州4.12008自有夜间照明灯塔LT4Z4郑州62008自有汽车起重机QY121沪州1542008自有装载机ZL503厦门1542009自有稳定土拌和机WB21徐州1262011自有稳定土搅拌设备WB501邯郸801994自有灰土伴和设备WB503洛阳1201995自有东风随车吊SW1502洛阳992010自有发电机组雅马哈100002日本302010自有洒水车WX100CSG2武汉92010自有东风载重汽
12、车EQ1405土堰1082006自有平板拖车20T1郑州1202007自有直流电焊机AX300-A1上海122002自有直流机AX3001郑州102010自有经纬仪JDT6E1北京2006自有全站仪拓普康3101南京2008自有砼振动棒IRFUN452新乡22006自有水准仪南京J62南京2006自有铲平机PY-1801中外建发厂1802001自有图四(机械设备计划表)3)主要材料需要量计划结构材料厚度(cm)面积(m2)质量(t)1底基层水泥石灰砂砾土15240000630002基层水泥碎石20225000730003面层细粒式沥青混凝土82550004794合计43图五(材料需求计划表)(
13、4)材料保证措施组织机构:项目部、机料部负责材料的采购、保管等工作,项目经理主抓,下设材料采购组。料源:矿料选在麻城市分布着大大小小的料场,沥青由业主提供。(5)工程进度图序号工程名称1日2日3日4日上下上下上下上下1准备施工2临时设施3场地平整4材料进场5设备安装6试验段铺设7底基层施工8基层施工9面层施工10整修工程图六(工程进度图)(四) 水泥稳定碎石基层的施工1. 水泥稳定碎石材料及配合比(1)水泥采用标号不低32.5号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。水泥品质须分别符合G B1751995和G B13692的规定要求。水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并须对品种、标号、
14、出厂日期等进行验收检查,并及时取样进行主要品质水泥胶砂强度、凝结时间等复检试验。 (2)集料粗、细集料应洁净、坚硬、耐久,其品质应符合水泥砼路面施工及验收规范GBJ97规定的要求。经确认砼配合比的粗、细集料合成级配满足下表要求后再使用。 (3)水拌和水应采用清洁的淡水、水质必须符合国家建设部标准,砼拌和用水标准(JGJ6389)的要求。 (4)外掺剂宜采用缓凝型减水剂,所用外加剂的品质应符合现行国家标准砼外加剂(GB807697|)的要求。 (5)水泥稳定碎石配合比的确定由水泥稳定碎石拌和站送样到中心试验室。中收试验室按公路水泥砼路面设计规范(JTJ01294)确定水泥稳定碎石配合比。2. 水
15、泥稳定碎石的摊铺碾压(1)清理下承层:在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫,清除浮土及松散的材料,并对下承层洒适量的水,使其表面湿润。 (2)施工放样:进行水泥稳定碎石施工进,采用机动车道一侧张拉钢丝作为基准,边线超宽10。每10m打一木桩,挂钢线控制铺筑高程,充分拉紧钢丝线,以免钢丝线下垂。施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除10。一次放线长度控制在100米以内,摊铺中设专人护管钢丝架以免碰撞钢丝,发现问题及时整平、调直。 (3)铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择100米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压整度及辗压遍数,核定压实度:
16、77天强度达到23Mpa以上,最终确定配合比。用于指导后期施工。 (4)5%水泥12%灰土基础底基层施工后,每20m桩号处,测出底基层高程后,与水泥稳定碎石基层顶设计高程相比较,机械摊铺的松铺系数按做好原始记录。以确定出确切的松铺系数。 (5)混合料拌和:采用场外集中拌和方式。在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速,以保证级配准确,并料含水量和施工现场的情况,特别是雨后石料含水量变化较大,应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间2min。 (6)搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,应增加水泥用量2%。 (7
17、)混合料运输:水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输,在拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料。 (8)混合料在拌合后,宜在45小时内摊铺完成。 (9)道路碎石基层施工,采用砖模围护以防20CM厚碎石基层散乱,采用机械摊铺人工配合找平,压路机碾压密实。 (10)水泥稳定碎石的摊铺采用摊铺机摊铺,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是,立即进行碾压,碾压时先用压路机静压一遍然后再进行振动碾压. (11)碾压成型后,及时取样检测其压实度。 (12)碾压成型后即进行洒水养护,并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求。(五)沥青砼路面施工1. 材
18、料细集料 (1)细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料,其石料质量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时,其颗粒应坚固、干燥和耐久,并不得含有有机物和其它杂质。 (2)当按JTJ05494标准试验时,细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12、塑性指数为0的要求。 (3)通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料,或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时,合成的混合料应符合规定的级配要求。 矿粉 (1)应采用石粉做矿粉,矿粉要干燥、疏松,含水量不大于1,并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过0.075mm筛孔
19、的细颗粒含量不得小于80。 (2)如经监理工程师批准,低标号水泥也可以用来做矿粉。 (3)按JTJ05193和JTJ05293标准所确定的塑性指数不大于2。 石油沥青 (1)要求质地均匀、无水份,当加热到170时不起泡沫。 (2)每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。 (3)沥青使用前要按规定进行复检试验,提出合格的试验报告。2. 混合料的拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经监理工程师批准。 (2)拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都
20、必须分别按要求的配合比进行配料。 (3)沥青的加热温度应在150一170范围内,石料加热温度应在 140一170范围内,混合料的出厂温度应在145一165范围内,并应保证运到施工现场的温度不低于130。 (4)所有过度加热的混合料,或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的,集料的所有颗粒都应涂上结合料,不带有花白斑点、离析和结块现象,否则不得用于本工程。 (5)在材料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内试验资料进行试拌,试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能,并报请监理工程师批准。3. 混合料的运送(1)应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽
21、内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应设有覆盖设备,在槽四角应密封坚固。 (2)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。 (3)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得再用于本工程。4. 混合料的摊铺(1) 在路面工程开工前在监理工程师批准的现场,配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料,以符合本规范规定的方法各铺筑一段长50m的试验路面,用以证实混合料的稳定性以及拌
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