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1、台灣鐵路VS台灣高鐵,指導老師:張婷玥 學生:朱婉如 張蓉宸 鄭妙姿,台灣鐵路,一、起源 臺灣鐵路自光緒13年,由巡撫劉銘傳奏請興建,於光緒十七年竣工。 歷年來由蒸汽、 柴油、電力而趨於現代化。 二、目的 早期是運輸貨物為主,近年來成為載送旅客的最主 要大眾運輸工具,目前發展方向是提高服務品質, 維持便利性高且舒適的交通工具。,三、目標 1.安全: 改善行車保安設備: 對於行車安全與調度應變能發 揮其計畫效益。 改善電力設備:提高供電品質,以維行車安全。 改善軌道設備: 提升路線品質、安全。 2.組織: 組織簡併及扁平化: 人力運用則統籌檢討調配,以達用人合理化。 組織改制為國營公司: 增加經
2、營自主性、為能企業化經營,提高經營效能及競爭力。,3.營運: 票務票証自動化: 靈活調配票務,提昇營運效能。開辦網路訂票刷卡付款購票業務。 鐵路都會區段捷運化: 利用現有臺鐵系統在都會區內增設車站、加開通勤列車。 推出多元化列車: 快速直達自強號。觀光列車。 旅客服務:建置旅客整體服務諮詢e化服務系統。加強對身心障礙人士貼心照料乘車服務。 改善車站販賣部經營品質:鐵路/紀念便當。各據點販賣部委外經營,以求品質維持。 臺鐵東線購置城際及區間客車計畫: 解決東部鐵路一票難求之問題及提高非電化區間服務品質,縮短北-東通車時間。,四、標語 Speed Your Life 五、LOGO設計,1.圓形代表
3、著快速便捷的交通系統。象徵著創新求變,運轉不息的時代意義。 2.標準藍的企業標誌,象徵著鐵路交通平穩安全的特性;工整確實,簡潔有力的結構,象徵著台灣鐵路準確、便捷的意念。 3.企業標誌中的工軌造形,有堅硬而耐承載的意義,更象徵著本局刻苦經營,不畏艱難險阻的精神,為企業穩固的磐石。,六、經營內容 車站: 路線有西部幹線、東部幹線 南迴線、北迴線、宜蘭線 花東線、集集線、內灣線 平溪線、林口線。 營運範圍: 運送旅客、行李貨物、運輸 戰車、煤碳、自強號幹 線快遞(快捷運送)、場地 租售。 列車: 自強號、莒光號、復興號、 電車、平快車、貨運車,http:/service.tra.gov.tw/ki
4、ds/RailwayGallery/tzuchiang.aspx,台灣高鐵,、起源 由大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團以及長榮集團,秉持著為社會造橋舖路的精神而創建台灣高鐵。 來自23個國家的專業人員與4,000名員工的堅持與努力。 在1998年啟動台灣高 速鐵路興建計畫。 在2006年,台灣高鐵 正式營運。 台灣高鐵代表的不僅 只是速度,更是速度所 帶來的現代生活新態度。,二、目的 高鐵將台灣南北交通縮短為九十分鐘,提升國家競爭能力,建構台灣西部日生活圈。 整合台鐵、捷運、公車等區域運輸系統進行橫向整合,形成以高鐵為經,區域大眾運輸系統為緯之高速大眾運輸路網,落實大眾運輸永續發展之理念
5、。,三、目標 鼓勵“真實”體驗,讓人生更豐富 秉持“進步”思維,使產品服務總是充滿新意 懷抱“熱情”的心待人,讓品牌更具親和力 打造“質感”生活,在細節中展露個性靈感 創造更文明的旅行體驗,成為實現夢想的助力 台灣高鐵,為台灣實現進步新生活。,四、標語 顧客至上CUSTOMERS FIRST 商務旅客工作效率第一 休閒旅客玩得盡興第一 返鄉旅客方便舒適第一 通勤旅客便利經濟第一,價值觀,特質,五、LOGO設計 設計靈感來自飛舞中的旗幟,由輕盈的線條組成,卻充滿旺盛的張力。 標誌色彩結合代表明亮未來和樂觀精神的橘色與灰色,強化台灣高鐵兼具進步科技與人性觀點的質感與深度。 悠揚線條呈現了英文字母
6、“T” 的意象,代表許多 蘊涵在台灣高鐵的元素: 運輸(Transportation) 科技(Technology) 在地(Taiwan) 關懷(Touch),六、經營內容 車站: 台北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林 、嘉義、台南、左營等10個車站,以及南港 板橋等2個營運輔助站。 營運範圍: 提供旅客運送服務及站區開發 並對相關土建、營運施作保 養、增置。 列車: 700t型(人性化、無障礙) 速度最高可達300公里,使用準點行控系統 駕駛失誤防止保護裝置 自動偵測系統、自趨安全煞車系統 人體工學座椅、抑制車身晃 動與空調車體,行李間、廁所。 回生電力,列車特殊設減少 振動、車廂內噪音
7、小。,競爭力分析台鐵,競爭力分析高鐵,訪談分析,品牌形象之品牌聯想屬性,安全性和信任感也是影響選擇的條件之。,品牌形象之品牌聯想利益,功能性:選擇台鐵是基於便利與安全性。 象徵性:高鐵較能表現財力、具身分地位和流行感。 經驗性:搭台鐵的人認為,台鐵車站分布多,便利性高,且較安全,價格價宜。 態度: 消費者對產品相關屬性及功能性利益的信心: 台鐵方便,其他交通工具的連接多。 消費者對產品相關屬性和象徵性、經驗性的利益的信心: 高鐵的高價位讓消費者認為是具有較多收入和追求高速的消 費者。,品牌形象之品牌聯想品牌聯想的強度,過去經驗:台鐵方面都還不錯;高鐵因為營業不久,多是第一次試乘的旅客。 價格:
8、台鐵為平價,而高鐵的價位使一般學子在返鄉時較不會考慮到。 品質: 台鐵的列車不如高鐵的列車來得舒適、平穩,且台鐵常常因平交道出意外和誤點,使乘客抱怨連連。 高鐵剛開始營運,加上媒體以放大鏡檢視,使得許多狀況渲染成大問題。 個人推薦/印像: 台鐵是老字號,因此對於鐵道迷而言,是會大力推薦給同好。 高鐵則是因貴、接駁系統不好而不會推薦,但因速度快的方面則持相反意見。,品牌聯想的有利性Maslow的需求層次,品牌形象之品牌聯想品牌聯想的獨特性,品牌定位: 台鐵:大眾化。台鐵因為因應高鐵的營運,把經營重點放在 產業重生和改善、創新。 高鐵:強調給旅客工作、遊玩、舒適、便利經濟第一。 Kotler的產品
9、五層次(消費者觀點) 台鐵 高鐵 1核心利益 一般運輸速度 快速的運輸速度 2一般產品 運輸 運輸 3預期產品 安全 快速 4附加產品 鐵路便當 舒適 5潛在產品 可上網訂票 自動售票機,品牌形象之品牌聯想品牌聯想的獨特性,台鐵的聯想 便利、懷舊、文化、官僚 高鐵的聯想 快速、身份、新奇、營利 品牌資產利益(消費者觀點) 台鐵 高鐵 較大忠誠 較大的利潤 面對競爭性活動脆弱 增加行銷溝通效果 漲價無彈性 漲價有彈性,總結(未來發展),面對高鐵的挑戰,台鐵雖然已經調整策略朝區區間列車及觀光鐵道方向發展,但如何增進營運效率,以及重塑台鐵的鐵道文化,和擺脫國營事業的束縛,恐怕才是台鐵這百年老店的品牌應該注意的。 未來,台鐵、高鐵、捷運各司其職,長途旅客必為高鐵所吸收,而在捷運與台鐵重疊的路線,如台北至板橋,桃園至中壢路段,捷運將佔有較大的優勢,不過在城市與城市的中短程運輸中,台鐵還是有不可取代的地位,未來不管三鐵共構的站場,或是由捷運來連接台鐵與高鐵車站,這種既合作又競爭的模式,如果運用得當,將可使三者共得其利。,
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