行车事故专项应急方案.doc
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1、 行车事故专项应急方案山东鲁丽钢铁有限公司炼钢区域颁布日期:二一四年四月二十一日目录1、事故特征31.1危险性分析31.2事故发生的可能原因31.3事故提前可能出现的征兆42应急组织机构及职责42.1炼钢一车间应急组织自救形式42.2炼钢一车间组织机构图52.3炼钢一车间组织机构职责63应急处置63.1、行车操作过程中脱轨、钢丝绳断裂等事故处理措施64注意事项84.1防护服使用注意事项84.2有关救援措施实施方面的注意事项94.3现场自救与互救方面的注意事项94.4现场应急处置能力确认方面的注意事项94.5救援结束后续处置方面的注意事项9附件9附件1应急组织联系方式9行车事故应急方案1、事故特
2、征1.1危险性分析行车在操作过程中吊运各种设备、零部件等物品,尤其是炼钢一车间两部240T行车,吊运重量大,又是高温液体,一旦出现钢丝绳、龙门钩、限位等设备问题或者造成钢包穿漏均会有可能造成钢水倾倒与地面,将地面操作人员和生产设备进行不同程度的伤害,且伤害程度非常严重,会给公司带来巨大的财产损失。1.2事故发生的可能原因1.2.1钢丝绳损坏断裂:钢丝绳长时间未按照要求进行更换或受到磨损、挤压等都有可能造成钢丝绳断裂,从而导致吊运物价坠落。1.2.2制动器、抱闸出现故障:行车在操作过程中遇到紧急情况时都需要用到抱闸等制动操作,如果失灵出现问题,就不能采取紧急措施,从而导致事故的发生。1.2.3行
3、车工劳动纪律散漫,在操作过程中玩手机、打瞌睡等,都有可能造成事故。1.2.4天车电器设备故障,受热起火、断电、连电、都会造成操作失灵,对行车操作造成影响,导致事故发生。1.2.5行车脱轨:当轨道变形或者有障碍物时容易导致行车脱轨,严重者会造成整个行车进行下坠。1.3事故提前可能出现的征兆钢丝绳起毛刺、抱闸片磨损、龙门钩裂纹、变频器发热严重、启动吊运过程中未鸣笛等等。2应急组织机构及职责2.1炼钢一车间应急组织自救形式炼钢一车间车间加强日常点检,做好行车点检记录,定期对行车油丝绳进行更换,并做好台帐。加强行车驾驶员的安全培训和技术培训,一旦发生事故应首先考虑先期处置,并寻求外援。通知相关管理、技
4、术人员到达现场。2.2炼钢一车间组织机构图组长:魏学平警戒疏散组:孙伟龙吴培之耿佳星通信联络后勤供应组:魏森刘焕东抢险救灾组:孟祥波、国钦波技术处理组:王风同、郭腾生产乙班:张增强 生产丙班:李钦儒生产甲班:蔡玉亮三班班长魏镇、张景顺、王凤海、张少斌2.4炼钢一车间组织机构职责(1)组长职责。组长的职责是决定是否启动应急预案;决定是否发布应急救援联络信号;根据事故情况确定事故处理措施;命令各小组按预案顺序任务开展工作;决定向上级应急救援组织提出援助请求;组织事故调查;总结应急救援经验教训;尽快组织恢复生产。(2)技术处理组。迅速查明钢包穿包的原因、影响范围及可能继续造成的后果,确定合理的技术处
5、理方案、制定抢险救援方案报指挥部审定,防止事故的扩大,确定警戒范围。(3)警戒疏散组。负责现场警戒保卫和维持现场秩序、保护现场、控制管理厂内交通安全,紧急情况下疏散厂区及周边人员。(4)抢险救灾组。根据行车的重大安全事故的影响范围及可能造成的后果,组织有关人员实施经指挥部审定后的抢险救援方案,现场组织、协调抢险救灾、伤员救治及转送行动,并负责对事故造成的危害进行检测处置。负责紧急状态下的现场抢险作业,设备抢修、恢复生产等工作。负责组织现场的辐射有害物质的即时检测(5)通讯联络、后勤保障组。负责提供抢险救援所需物资、装备和生活后勤保障工作,事故状态下信息的对外发布工作,负责抢险救援人员的通讯电话
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