一种气体涡轮流量计的原理及设计.doc
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1、一种气体涡轮流量计的原理及设计今天为大家介绍一项国家发明授权专利一种气体涡轮流量计。该专利由天津益普勒仪表科技有限公司申请,并于2016年12月14日获得授权公告。内容说明本实用新型属于流量计领域,具体涉及一种气体涡轮流量计。发明背景气体涡轮流量计是一种测量封闭管道中气体介质流量的速度式仪表,是集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿的新一代流量计,是石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等工业行业的燃气计量和城市天然气、燃气调压站及燃气贸易计量的理想仪表。但是,现有的气体涡轮流量计还存在如下问题:第一,气体涡轮流量计内未设置过滤层,当气体涡轮流量计前段未设置过滤器,或
2、者过滤器过滤效果差,当带杂质的气体进入气体涡轮流量计会给流量计带来不可挽回的损坏,使流量计不能正常使用;第二,气体涡轮流量计的导流整流效果差,测量精度差;第三,轴承润滑效果差。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种气体涡轮流量计,避免了杂质对叶轮和轴承造成伤害,为流量计的正常使用提供了安全保障,使得气体更加均匀的冲向叶轮,测量精度高,同时,实现了定时对轴承进行加油,轴承润滑效果好,减少了轴承的磨损。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种气体涡轮流量计,包括壳体和前置放大器,所述前置放大器垂直设于所述壳体上方,其特征在于,所述壳体内沿进气方向依次设有过滤层、前导
3、流整流器、叶轮和后导流整流器,所述前导流整流器中心位置设有前导流体,所述前导流体后端中心位置设有前轴承,所述后导流整流器中心位置设有后导流体,所述后导流体前端中心位置设有后轴承,所述前轴承和所述后轴承之间水平设有轴,所述轴贯穿所述前轴承、叶轮和后轴承。所述前轴承下方设有前进油管,所述后轴承下方设有后进油管,所述前进油管的一端和所述后进油管的一端均伸出所述壳体底部通过三通接头与出油管相连通,所述出油管上沿出油方向依次设有电动油泵和电磁阀,所述电动油泵和所述电磁阀与时间控制器电连接,所述出油管一端连接有油箱,所述油箱设于所述壳体底部。本实用新型的有益效果是:在进气口处设有过滤层,对气体进行过滤,防止气体中的杂质进入气体涡轮流量计内部,避免杂质对叶轮和轴承造成伤害,为流量计的正常使用提供了安全保障。本实用新型设有导流整流器,该导流整流器孔洞的轴线和前导流体的轮廓线平行,不但起到了导流的作用,还起到了整流的作用,使得气体更加均匀的冲向叶轮,测量精度高。设有电连接的电动油泵、电磁阀和时间控制器,通过时间控制器控制电动油泵和电磁阀的开启的时间,实现了定时对轴承进行加油,轴承润滑效果好,减少了轴承的磨损。
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- 一种 气体 涡轮流量计 原理 设计
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