分析交叉耦合轴承力给涡轮增压器设计带来的影响.doc
《分析交叉耦合轴承力给涡轮增压器设计带来的影响.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《分析交叉耦合轴承力给涡轮增压器设计带来的影响.doc(3页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、分析交叉耦合轴承力给涡轮增压器设计带来的影响在生活中,人们经常用 turbocharged(涡轮增压)这个词来形容一种精神百倍的状态,比如 turbocharged 咖啡比一杯普通咖啡更加提神。但涡轮增压器的真正功能不是提升精神,而是提升速度;不是在清晨的咖啡杯中,而是在内燃机中发挥作用。涡轮增压器利用涡轮实现强制进气,它通常使用流体动力轴承作为支撑。然而,轴承会自然产生可导致负阻尼和系统故障的交叉耦合轴承力。借助转子动力学建模,你可以分析交叉耦合轴承力给涡轮增压器设计带来的影响。什么是涡轮增压器?涡轮增压器通过迫使额外的空气进入发动机燃烧室来增加内燃机的效率和功率输出。这种装置通常应用于基本
2、交通运输方式中,例如汽车(包括燃气动力和柴油车)和摩托车,也应用于大型的交通工具,例如火车、轮船、飞机和航天器。航天器推进系统中的涡轮增压器的剖面图。图片由 Quentin Schwinn(美国宇航局)提供,此作品在美国处于公有领域,通过 Wikimedia Commons 分享。在发动机系统中,支撑涡轮增压器的流体动力轴承中存在的交叉耦合力在转子中通常起负阻尼作用。负阻尼会增加轴承失效的风险,实际上整个系统的故障风险都会增大。如果车辆发动机中的涡轮增压器发生故障,汽车可能会起火。为了设计能够平稳运行的涡轮增压器,你可以使用“转子动力学模块”进行转子动力学分析,此模块属于“结构力学模块”和 C
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 分析 交叉 耦合 轴承 涡轮 增压 设计 带来 影响
链接地址:https://www.31doc.com/p-3393034.html