分析往复式发动机中的各个部件.doc
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1、分析往复式发动机中的各个部件由于曲柄销的偏心和机械零件上的平衡块,往复式发动机的曲轴会在旋转过程中产生自激振动。在本文中,我们将使用“转子动力学模块”来准确研究转子的响应和轴上平衡块的轨道,“转子动力学模块”是 COMSOL Multiphysics 软件和“结构力学模块”的附加产品。工程师可以基于仿真结果,改进曲轴的设计以减少振动,并优化发动机的性能。分析往复式发动机中的各个部件往复式发动机目前是汽车行业的主流发动机。发动机中的一个零件出现故障就有可能导致整个发动机无法正常工作。之前的一篇文章在分析往复式发动机连杆的疲劳时,曾强调过这一因素。在通过疲劳分析对发动机设计进行优化,延长其工作寿命
2、外,我们还需要将其他发动机零件纳入分析中。对三缸发动机往复式连杆的疲劳寿命的预测。我们以发动机的曲轴为例进行讨论。这个机械零件带动与之相连的活塞做往复运动,并将往复运动转变为旋转运动。按照设计意图,曲柄销(有时也被叫做曲轴颈)偏离旋转轴线,使两种运动之间的转变成为了可能。但当曲轴旋转时,曲柄销的偏心会产生离心力。为了平衡这些力,人们在曲轴上添加一些质量块或平衡块。不过,由于曲柄销上的平衡块产生轴向偏移,沿长度方向上产生了不平衡的弯矩。所以一定要选好平衡质量的位置,才能使不平衡弯矩最小化,或者称为平衡转子。曲柄销和平衡块的离心率及其之间的轴向偏移,可能会导致曲轴在旋转时经受自激振动。其他带旋转零
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- 分析 往复 发动机 中的 各个 部件
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