剖析车载电子12V供电控制系统.doc
《剖析车载电子12V供电控制系统.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《剖析车载电子12V供电控制系统.doc(2页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
剖析车载电子12V供电控制系统在和业界朋友聊的时候12V的配电系统大家很感兴趣,我这里聊一些简单的。简单来说,车里用12V发电机和电池来供电,示意图1如下:PCM来控制发电机BCM来获取电池的电压和电流此处越来越多用IBS的电流模块来进行BCM来对铅酸电池进行状态核算图1 典型的12V系统配线图我们这里需要考虑:1)发电机的电是否超过用电的需求?A:需要,这里有动态和静态,不同的驾驶曲线还有夏天和冬天的差异2)发电机的电过多之后是否引起电池的过充?A:过充其实对铅酸电池也不是好事,也会引起能量释放3)电池过充之后引起的什么问题?A:寿命下降、油耗上升,电池电压供电偏高图2 12V系统的智能控制实际上,我们一般会考虑静态的需求和动态的需求,去综合考虑:传统整车的功率可以分开,从开的和不开两种大的状态。PT部分整车其他部分我们一般吧新能源汽车单独分开,因为本身它比较特殊。新能源也分系统的不同状态新能源的充电其实比较特殊图3 12V负载分配负载表格可以参考以下的情况,我们要考虑常态功率和最高功率要考虑使用负荷要考虑不同温度下的符合变化表1 12V系统功率表
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 剖析 车载 电子 12 供电 控制系统
三一文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
链接地址:https://www.31doc.com/p-3395095.html