动力泄放阀的原理及设计.doc
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1、动力泄放阀的原理及设计今天为大家介绍一项国家发明授权专利一种动力泄放阀。该专利由上海阀门厂股份有限公司申请,并于2016年10月16日获得授权公告。内容说明本发明涉及一种动力泄放阀。发明背景现有的动力泄放阀大都为进口,该进口的动力泄放阀为双片式结构,左、右阀体分开并通过中法兰垫片进行密封,保证阀门无外泄漏。但当阀门处于高温高压工况下时,由于连接中法兰垫片的螺栓在高温下会热拉伸,会使中法兰垫片的密封比压降低,导致阀门外漏。另外,原进口的动力泄放阀中的填料部位未设置加载装置,当阀门处于高温工况下时填料膨胀,冷却后又收缩,使填料部位易发生外泄漏。发明内容本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种动
2、力泄放阀,它有效地解决了的阀体及填料密封的泄漏问题,使阀门的密封性能更好,使用寿命延长。本发明的目的是这样实现的:一种动力泄放阀,包括左右侧一一对应地设有进、出通道的阀体、设在阀体内腔的球体、设在球体的左侧并位于阀体进口通道内端的阀座、与球体连接的阀杆及设在阀杆上的填料密封机构。所述球体通过连接在阀杆上的操作机构旋转,使球体上的流道孔与阀座上的流道孔连通或堵塞。所述阀座的外侧还依次设有压紧阀座的蝶形弹簧和弹簧座,弹簧座的外侧还设有与所述顶盖的内端面接触的推进块。所述动力泄放阀还包括自密封机构和填料密封加载机构,其中,阀体为整体结构,阀体的前端面上开设一个与所述进口通道垂直连通的安装孔,填料密封
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