3MW风电机组常见故障(上海).ppt
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1、2011年机组故障超过100次解释说明,2011年1月1日-2012年3月31日发生故障统计,将超过100次故障进行分类概述。超过100次故障总次数为:43836次,将故障按类别分成;变桨类故障:6905次,占总故障数的:16%。偏航风速仪类故障:1697次,占总故障数的:4%。液压压力类故障:2163次,占总故障数的:5%。润滑类故障:1377次,占总故障的:3%。油泵压力和油虑类故障:1591次,占总故障数的:4%。断路器类故障:5015次,占总故障数的:11%。变频器类故障:21488次,占总故障数的:49%。其他故障:3600次,占总故障数的:8%。,变桨类故障,变桨类故障占总故障的1
2、6%,其中叶片CAN通讯故障已经基本得到控制,主要原因是滑环滑道问题,定期清洗滑道,可以大量减少此类故障发生。叶片:CAN-SDO访问错误故障,已经联系研一部门人员,跟变桨变频器厂家沟通,等待厂家研发出新的变桨程序,来解决此类故障。,Err3701、3733、3765故障发生原因:1;变桨变频器损坏,2;三个变桨柜间,通讯线哈丁头处接头接线断裂发生,3;滑环到OVP柜通讯线哈丁头接线断裂,4;滑环滑道磨片磨损后,粉末阻挡通讯通过,5;模块损坏。处理方法:登机检查变桨变频器是否处于故障状态。对每个柜子之间的通讯线进行校线,若有不通现象,将备用线短接上即可。滑环到OVP柜内通讯线一样处理,若所有备
3、用线也损坏,则需要更换整条通讯线。导致机组故障原因主要是由于滑环滑道磨损引起,则需要对滑环滑道进行清洗。准备清洗方法也在4月9日-5月1日现场维护培训中得到滑环厂家的仔细讲解。CAN线接头也容易松动,因为机组在运行过程中有轻微抖动导致,巡检时将其紧固即可。目前在现场通过对滑环滑道进行清理后,叶片CAN通讯故障减少很多。,Err3707、3739、3711为卡桨故障,发生原因:1;叶片轴承缺少油脂,2;叶片力矩没有达到要求,3;由于变桨变频器错误导致机组报出故障。在现在大多数情况下是由于原因3造成机组卡桨。Err3712、3744、3776故障的发生原因:1;线路问题,2;电源问题,3;变频器本
4、身损坏,4;程序原因。处理方法:结合现场,卡桨跟变频器错误这2类故障在现场处理方法基本一样,需登机对对应叶片报故障的变桨变频器进行断电重启,故障消除。少数故障是由于边疆变频器损坏导致,则更换边疆变频器。在变桨柜断电后又会伴随出现Err3759、3791叶片电网掉电故障。,Err3707、3739、3711已经联系研一部门人员,等待变桨变频器厂家答复,他们程序有问题,需要他们出新程序解决这个问题。 Err3759、3791叶片电网掉电故障,为通往轮毂400V电断开;发生原因:1;NC300柜F40.1空开跳闸,2;在跟换滑环时,也造成轮毂掉电,3;滑环到OVP柜和各个柜子大线出现断裂也导致故障。
5、处理方法:若F40.1空开跳闸,则是400V线路上出现短路或者相间电压不平稳造成,在现场一般是由于变桨柜门锁扣掉落在柜子内部,造成400V线路接地,现已在日常巡检过程中紧固变桨柜门锁销,目前此类故障较少。原因3发生后,则需要更换大线。 目前损坏400V电源线比较少。Err5032为在远程用SCL连接机组时,在轮毂hob界面内发生的故障,能够手动复位掉。,偏航风速仪类故障,偏航风速仪类故障,主要是风速仪故障的发生,大部分故障时由于风速仪线损坏导致。去年已经联系风速仪厂家解决风速仪线的问题,从整改风速仪线到现在,故障很少报出。由于下雨天造成两个风速仪故障差异问题,暂时未得到更好的办法。5V,24V
6、防雷模块已经经过整改,目前次模块损坏还比较少。,Err3799为Err3797的伴随故障,Err3797故障发生原因:1;程序问题,2:变频器本身问题。处理方法:偏航变频器本身故障机组基本没有发生。所以,现场一般此故障处理是,给变频器断电重启。目前没有更好的办法完善此故障。,Err3803故障发生原因:1;变桨电机全部打开,2;偏航时压力不足,3;120bar储能罐损坏。处理方法:检查偏航电机手动打开刹车螺杆是否取下来,必须保证每台机组取下手动打开刹车螺杆。及时的对机组偏航压力的调节,在机组每个偏航制动器表面有一个塑料螺帽,将其拧开,内部是一个6mm的内六角螺栓,正转为提高偏航压力,反转未降低
7、,用来调节偏航压力。目前此故障通过调节压力和更换120bar储能罐控制。,调节压力,Err3830故障发生原因:1;NC310柜内F13.8、14.8保险损坏,2;NC310柜内RS204模块损坏,3;5V24V防雷模块损坏,4;风速仪线损坏,5;风速仪损坏,6;线路虚接。处理方法:检查保险下端是否有接地,然后更换保险,检查线路有无虚接,更换损坏备件。,目前机组损坏较多的是风速仪线和5V24V防雷模块,已经联系风速仪厂家解决风速仪线损坏原因,风速仪线损坏在接到风速仪时,没有任何保护,在经过风吹雨淋后,线的外层表皮破裂导致风速仪线内短接,现已加冷缩管,风速仪线损坏基本解决。5V24V防雷模块在出
8、厂时,没有接接地保护,导致损坏较多,现已整改,此问题基本解决。目前风速仪故障很少报出,基本解决掉次故障。 Err3832故障发生原因:主要由于下雨时,某个风速仪出现风速跳动导致。目前次故障还没有相应的解决办法。,风速仪连接线,风速仪,液压压力类故障,液压压力类,造成次类故障的主要原因是,压力传感器和储能罐,由于备件严重不足,此类故障未得到有效的消除。已经联系厂家,厂家已经推出新型的储能罐,等待备件到现场进行更换。 油泵压力和油虑类故障,此类故障主要是压力传感器损坏导致,压力传感器损坏,是有由于传感器本身就接线跟机组主程序有关系,目前正在联系厂家解决次问题。,Err3813、3814、3815、
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