基于西门子S7-200PLC的交通灯控制系统的设计.doc
《基于西门子S7-200PLC的交通灯控制系统的设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基于西门子S7-200PLC的交通灯控制系统的设计.doc(2页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、基于西门子S7-200PLC的交通灯控制系统的设计1、引言可编程序控制器(PLC)作为一种以微电脑技术为核心的自动控制装置,已被广泛应用于机械制造、冶金、化工、能源等各种行业。它可靠性高、功能完善、抗干扰性好,具有结构简单、重量轻等优点,是一种专门用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统。采用PLC控制交通信号灯,主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富。目前,PLC已广泛应用于工业控制中,但是在交通控制方面应用方面还不是很广泛。PLC应用于交通控制还有很大的潜能,PLC以其可方便操作、可方便编程调试等特点,使得其有逐步取代以往的单片机在交通灯中的地位的趋势
2、。本文主要研究了基于西门子S7-200PLC的交通灯控制系统的设计。2、交通灯的控制要求交通灯控制示意图如图1所示。交通灯的控制要求:(1)信号灯受一个启动开关控制,当启动开关接通时,信号灯系统开始正常工作,且先南北红灯亮,后东西绿灯亮。当启动开关断开时,所有信号灯熄灭。(2)南北红灯维持25s,在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮,并维持20s。到20s时,东西绿灯闪亮,闪亮3s后熄灭。在东西绿灯熄灭时,东西黄灯亮,并维持2s。到2s时,东西黄灯熄灭,东西红灯亮;同时南北红灯熄灭,南北绿灯亮。(3)东西红灯亮维持30s,南北绿灯亮维持25s,然后闪亮3s钟,熄灭;同时南北黄灯亮,维持2s后熄灭,这
3、时南北红灯亮,东西绿灯亮。(4)上述信号灯状态周而复始。3、系统时序图根据对交通信号灯控制要求的分析,得出这是一个时序逻辑控制系统。首先画出时序图,这样便于系统软、硬件的设计,图2为交通灯的状态时序图。根据控制要求,选用德国西门子公司的S7-200系列PLC作为控制器可满足控制要求。4.1、PLCI/O点的分配交通灯控制系统共有一个输入点:启动按钮。输出信号有东西方向、南北方向各两组指示灯驱动信号以及东西方向、南北方向的车辆运行指示灯驱动信号信号甲、乙。由于每一方向的指示灯中,同种颜色的指示灯运行情况相同,为节省输出点数,采用并联输出法。由此确定,系统所需的输入点数为1,输出点数为8,全部为开关量。PLCI/O点分配如表1所示。4.2、系统的硬件结构图根据系统对I/O口量的需求,选用S7-200来完成设计,系统的硬件结构如图3所示。图3 系统的硬件结构
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基于 西门子 S7 200 PLC 交通灯 控制系统 设计
链接地址:https://www.31doc.com/p-3418183.html