大陆推出旨在进一步提高控制力度的先进传感器解决方案 有效降低发动机排放.doc
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1、大陆推出旨在进一步提高控制力度的先进传感器解决方案 有效降低发动机排放要使现代直喷(DI)燃烧发动机符合严格的排放法规,较高水平的尾气后处理技术是一个不可或缺的重要条件:把氮氧化物(NOx)转化为无害物质并从废气流中过滤出汽油和柴油微粒物(PM)是汽车的一项核心功能。大陆集团新近推出了旨在进一步提高控制力度的先进传感器解决方案,使尾气后处理的效率达到了中国乃至全球的机动车排放标准。后处理系统搭载大陆集团的智能高温传感器(HTS)和压差传感器(DPS)后可实现快速响应和高精度测量。目前,智能高温传感器现已进入第二代,可帮助客户节省系统成本和人力。大陆集团传感器及执行器业务单元中国区销售总监范明祥
2、先生表示:“从全球来看,后处理市场是一个前景广阔的市场,并且我们看到了中国尤为强劲的需求。为满足这些需求,大陆集团不断地研发各种降低排放的新技术。我们很荣幸能够向中国市场投放我们的第二代高温传感器和压差传感器,帮助我们的客户可靠有效地达到排放标准。”智能高温传感器(HTS)目前已确立的柴油机尾气清洁方法需用到柴油颗粒过滤器(DPF)、柴油机氧化催化器(DOC)以及用于转化氮氧化物的选择性催化还原(SCR)单元。复杂的后处理过程将受到全程监控,以确保始终维持最高的转换效率和过滤效率。使用汽油颗粒过滤器(GPF)对直喷汽油发动机也是有利的。传感器会为排放控制提供关键数据。大陆集团的智能高温传感器可
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