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1、 贵阳市北京东路延伸段(贵阳东北城市干道)一期 (K0+000K13+200)道路工程 情人谷特大桥 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施 工方案工方案 编制: 复核: 审批: 中铁五局集团路桥工程有限责任公司 贵阳市北京东路延伸段一期道路工程3标项目经理部 2013年4月4日 目录目录 一、编制依据.1 二、工程概况.1 2.1设计概况.1 2.2环境状况.2 三、上部结构及挂篮施工方案.2 3.1 挂篮设计简要说明2 3.2挂篮的拼装.2 3.3 挂篮移动2 3.4 挂篮拆除3 3.5 挂篮施工注意事项4 四、挂篮设计及结构计算.6 4.1工况及设计参数说明.6 4
2、.11 设计依据6 4.12 工程概况6 4.13 主要设计技术参数6 4.14 挂篮荷载组合7 4.15 内力符号规定8 42挂篮预压计算8 421 预压目的8 422 挂篮预压计算.8 43挂篮底篮和前吊系统计算12 4.31 挂篮的几何组成.12 4.32 挂篮底篮受力重心计算.12 4.33 挂篮底篮荷载计算.13 4.34 挂篮底篮纵梁计算.15 435 挂篮底篮后托梁反力计算:.19 4.36 底篮前托梁计算.20 4.37 底篮后托梁计算.22 4.38 吊杆及吊带整体计算.24 4381 底板后锚吊杆24 4382 前吊带24 4383 吊带销孔计算24 4384 前吊带吊点计
3、算24 4385 销轴计算25 4.41 内外滑梁计算.25 4411 内滑梁计算.25 442 外滑梁计算27 4.43 前横梁计算.30 4.44 主三角桁架计算.32 4441 反力32 4442 位移32 4443 轴力33 4445 剪应力35 4446 弯距36 4447 剪力36 4448 主三角架销轴和后锚精扎螺纹钢计算 37 445 后锚加长段焊缝计算.38 446 后锚扁担梁计算.39 45挂篮前行或后退走行状态计算40 4.51 前后托梁反力.40 452 挂篮前横梁/后反扣力计算.41 453 后反扣装置受力计算.42 454 挂篮主三角翅膀计算.45 4541 反力4
4、5 4542 组合应力图.45 4543 剪应力图.46 4544 轴应力图46 455 挂篮主三角翅膀焊缝计算.47 五、箱梁梁体模板安装与钢筋加工方案.49 51箱梁模板制作、安装、拆除作业49 52 模板加工精度49 7)模板施工注意事项 .51 53 连续刚构箱梁节段钢筋制作、安装作业51 54连续梁混凝土浇筑作业.57 55 连续梁混凝土养护作业60 56箱梁预应力束安装、张拉作业.61 57 预应力束孔道压浆作业68 六、安全保证体系及措施.71 6.1 安全保证体系71 6. 2 岗位安全制度72 6.3 机动车驾驶员岗位安全制度72 6.4 安全生产大检查制度.73 6.5 包
5、保责任制度73 6.6 事故报告及分析制度73 6.7 高空作业安全技术措施74 6.8 施工用电安全技术措施75 6.9 混凝土施工中的安全措施76 6.10 大型及危险机具施工安全措施77 七、环境保护措施.79 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 1 一、编制依据 1、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 2、钢结构设计规范(GB50017-2003) 3、路桥施工计算手册(GB 5768-1999) 4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005) 6、情人谷主桥连续刚构设计图 7、现场调查资料 8、公路桥涵施工
6、技术规范2011-08-01 9、材料力学孙训方主编 2001 版 10、结构力学朱伯钦主编同济大学出版 二、工程概况 2.1 设计概况 情人谷特大桥主桥连续刚构位于贵阳市乌当区情人谷风景区,桥 梁上跨整个景区,主桥主跨跨越鱼梁河。左右幅主桥均采用 95+170+95 变截面预应力连续刚构,墩根部梁高 11m,跨中梁高 4m, 全桥分 23 个节段和 4 个边跨现浇段,4 个边跨合拢段,两个中跨合 拢段,挂篮悬臂浇注。箱梁顶宽 15m,底宽 8m,合拢段梁高 4m,合 拢长度 2 m。现浇段长度为 8m,梁高 4m,桥面设置 1.5%的横坡,梁 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 2 体砼为
7、 c55。 2.2 环境状况 本桥所处地区气候属亚热带湿润季风气候,气温及降雨等各地虽 有差异,但变化不大。总的特点是:冬无严寒,夏无酷暑,气候温和, 雨量充沛,阴雨天多,四季不甚分明。 三、上部结构及挂篮施工方案 3.1 挂篮设计简要说明 情人谷特大桥主桥连续刚构挂篮采用我公司贵阳东站路项目 T 构挂篮改装、补强,挂篮设计按 4#节段最大重量 236.34t 设计考虑。 底篮前、后托梁由两根双拼 H450 型钢加 12mm 厚封板补强。上横梁 由两根双拼 H400 型钢加 12mm 厚封板补强。主三角形桁架由两根斜 钢带和立柱组成。轨道上设计前滑座后反扣滑座,后锚设计三根扁 担梁,由 6 根
8、精扎螺纹钢组成,后锚孔埋穿梁顶板,靠斜垫块在箱 室顶调节锚板。单套挂篮自重为 103.1t。 3.2 挂篮的拼装 轨道锚固 拼装主三角桁架 后锚锚固 前上横梁 底 篮前托梁 前横梁吊带 后托梁和底板后锚 底篮纵梁 外滑梁和外侧翼缘板 内滑梁和内模骨架 挂篮整体加固 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 3 3.3 挂篮移动 连续刚构节段预应力束张拉完成后,先放松前、后长吊杆, 再稍将中间的两根后短吊杆放松(不要密贴) ,拆除其余短后锚杆; 拆除挂篮后锚吊杆系统,通过 2 台 YC75 -100 张拉长行程千 斤顶顶进前支点使挂篮在滑道上滑行,后支点用钢筋与前支点连接。 为保证挂篮纵横向位置,滑
9、道位置应测量准确放线,挂篮走行前, 滑道应与竖向 32 钢筋锚固,以抵抗后支点上拔力。 挂篮前移速度不宜过快,两边前移应同步,防止支点与滑道 卡住导致走行困难,影响结构安全。可用油漆标出刻度线,前移时 设专人观察,发现不一致时及时调整。 挂篮走行到位后,安装底模平台和底板后锚杆,收紧前吊带 及后锚杆,调整后锚杆系统,使前吊带、后锚杆及后锚杆均处于施 工前受力状态。 挂篮在前移和浇筑混凝土时,若遇 6 级以上大风,应停止施 工,挂篮在停止施工时后锚杆应处于工作状态。 挂篮施工属高空作业,现场应做好栏杆、扶梯、并悬挂安全 网,施工人员要按技术要求和安全操作规程作业,以确保施工质量 和施工安全。 3
10、.4 挂篮拆除 最后一节悬臂梁段完成张拉工序后,便可拆卸挂篮,拆卸时, 先将工作平台拆除,然后按以下顺序拆卸:底模外模及支架吊 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 4 带底篮立柱滑道。 3.5 挂篮施工注意事项 梁段顶板、底板上的预留孔、预埋件要准确并与水平面垂直, 若与底板锯齿块相遇,不准改变波纹管的位置或碰伤波纹管,锯齿 块钢筋先预留,待以后恢复。预留孔周边应安装加强钢筋。 挂篮后锚预留孔位置要准确,吊杆下端及扁担底面用铁楔块 垫平,上端横梁上用千斤顶调整,安装时要有人下到箱内同时操作。 必须做到严格细心检查,确保锚固绝对可靠。 挂篮前横梁吊点安装,必须先安装底板的后锚杆使底模贴紧 后,
11、再提升两侧的长吊带,以保证底板底面线型美观,箱梁底板吊 带上、下面用木楔块或其他铁件垫平。 后锚杆安装时派人下去配合,确保下锚固点位置准确,必要 时应调整千斤顶小扁担位置,使后锚杆垂直,防止受弯而折断。同 时要防止千斤顶倾斜而自动卸载。 挂篮比较庞大,挂篮施工时,应尽量减少偏心荷载,除挂篮 自重外限制施加在挂篮上的其他荷载。挂篮主桁架的型钢在使用中 注意观察,防止挂篮扭曲而失稳。 挂篮每次悬浇前,均需进行检查签证手续。对梁段的中线、 高程、节段高度严加控制。必须检查全体结构螺栓、焊缝、后锚设 备联结状态、前后锚杆及横梁的受力情况。并且要收紧一次后锚吊 杆,所有起顶后的后锚杆限位螺栓上紧,千斤顶
12、空隙用硬质垫块垫 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 5 紧,进行双保险。 调整挂篮前吊带的标高,应在浇筑混凝土前完成,若挂篮变 形过大,也可在混凝土初凝前进行,在混凝土浇筑中,应派人测量 观察模板的变形下挠情况,及时收紧底模后锚吊杆和抬高前吊带, 防止底模漏浆和水平位移。调整挂篮标高应在施工中不断总结,尽 可能在混凝土浇筑一次完成。采用挂篮悬浇箱梁施工,应严格遵守 平衡对称的原则进行,应严格控制各浇筑梁段混凝土超方,任何梁 段实际浇筑混凝土超方重量不得超过设计要求。 在张拉纵向钢绞线时,如果与吊带相碰,可通过受力计算, 如允许,可拆掉一根吊带,但张拉完后应立即恢复。 脱落底模时,应注意先松
13、后锚杆,再松前吊带,否则会因底 模蹩劲后锚吊杆无法卸脱,后锚吊杆卸下后搁于后托梁的悬挂脚手 内,并挂上保险千斤,小扁担梁千斤顶等物均留在原处。 挂篮前移之前,须清除上、下滑道表面杂物,再涂上黄油, 以减少滑动阻力。为了两侧移动平稳,可在下滑道所在顶面上划每 100 mm 一格的等分线,让挂篮等距离同步滑行,两立柱相差不超过 100 mm,对称两套挂篮移位应同步进行,其距离不应大于半个梁段 长度,主桁架纵梁后锚梁前移到位后,先固定后锚梁,再前移中、 前横梁连同侧模和底模系。 挂篮前移要有专人统一指挥,移动前必须在主桁架后端挂好 防倾千斤绳,正常情况下千斤绳是不受力的。挂篮就位后,立即将 后锚设备
14、装上并把后锚杆上的螺帽拧紧,所有构件处于受力状态时, 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 6 才能进行悬臂作业。 四、挂篮设计及结构计算 4.1 工况及设计参数说明 4.11 设计依据 1、连续刚构设计施工图 2、 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000; 3、 钢结构设计规范GB50017-2003 4、 路桥施工计算手册 ; 5、 结构力学 、 材料力学 ; 6、 机械设计手册 ; 7、 桥梁工程 4.12 工程概况 情人谷特大桥主桥连续刚构位于贵阳市乌当区情人谷风景区, 桥梁上跨整个景区,主桥主跨跨越鱼梁河。左右幅主桥均采用 95+170+95 变截面预应力连续刚构,墩根部梁高 1
15、1m,跨中梁高 4m,全桥分 23 个节段和 4 个边跨现浇段,4 个边跨合拢段,两个中 跨合拢段,挂篮悬臂浇注。箱梁顶宽 15m,底宽 8m,合拢段梁高 4m,合拢长度 2 m。现浇段长度为 8m,梁高 4m,桥面设置 1.5%的横 坡,梁体砼为 c55。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 7 4.13 主要设计技术参数 1、砼自重 GC26kN/m3; 2、钢弹性模量 Es2.1105MPa; 3、砼超灌系数:1.05 4、挂篮承重计算安全系数 1.2;后锚锚固力、后滑座反扣力、 抗倾覆性系数 2.0 5、底篮纵梁与底板重 79.5KN,外侧模板和内模板支架重 150 KN 6、施工人
16、员和施工机具荷载:2.5KN/m2 7、振捣砼时产生的荷载: 2 KN/m2 8、挠度容许值:l/400 9、材料强度设计值: Q235: E=2.10105 Map 205 Map c f 205MPa =120MPa w ffv Q345: E=2.10105 Map 295 Map c f 295MPa 170MPa w ffv 40cr: 234MPafv 4.14 挂篮荷载组合 1、混凝土超灌系数 1.05,挂篮空载行走时的冲击系数 1.3,挂篮 浇 注砼和行走时的抗倾覆稳定系数取 2.0,挂篮安全系数取 1.2。 2、作用于挂篮的荷载包括第 4#块砼 2366KN,挂篮底篮重量,外
17、 侧模板和内模板支架重量 229.5KN,翼缘板重量加滑梁自重共 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 8 38.6KN。 3、荷载组合 1=节段砼重量+挂篮自重+超灌+人群机械荷载+安全 系数。荷载组合 1 用于主桁架承重系统强度和稳定性计算,荷载组 合 2=(挂篮底篮自重+侧面模板自重+翼缘板自重+内模支架自重+滑 梁自重)1.3 的冲击系数, 用于挂篮系统行走验算。 4.15 内力符号规定 轴力:拉力为正,压力为负; 应力:拉应力为正,压应力为负;其它内力规定同结构力学的规定 42 挂篮预压计算 421 预压目的 悬臂浇筑所用挂篮,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,结 构形式、几何尺寸应
18、适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和 走行要求。因后横梁吊带锚固在 1#块底板,故挂篮受力主要是前横 梁吊带受力,因此只对挂篮前横梁吊带按实际受力情况进行加载预 压。对挂篮前横梁进行预压的目的主要有以下的几个方面:实测挂 篮立柱、吊带及拉板等受施工荷载引起的弹性变形;检验挂篮的承 载力和稳定性。 422 挂篮预压计算 荷载计算:取 4#节段计算,平均断面面积为 30.34m2,挂篮自 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 9 重不考虑,考虑 1.2 倍安全系数。挂篮底篮沿纵向建立力学模型, 算出两支点受力重心位置如下: q=30.34126=788.84KN/m 由软件同济明星计算器计算得
19、: R1=1075.7KN; R2=1290.8 重心位置 d1=1075.7/(30.3426)=1.363m d2=1290.8/(30.3426)=1.6363m底篮前吊带距离重心 1.363m,底 篮后锚杆后滑梁距离重 1.6363m。挂篮预压是为了检查前钢吊带后 主三角架支撑梁及后锚系统的安全,所以取 R1=1075.7KN 来预压挂 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 10 篮前吊带,消除掉挂篮的前吊非弹性变形量。 荷载计算: q1=(101.363261.051.2+(2.5+2)(6.4 1.363)/0.9=539.74KN/m q2=(3.521.363261.051.2
20、+(2.5+2)(2 1.363)/2=84.72KN/m q3=(3.14381.363261.051.2+(2.5+2)(2.21.363)/ 2.2=69.94KN/m 挂篮前端用三台千斤顶反压,故在原地面钻孔设置三个反力座, 在底篮前托梁设置三个分配梁。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 11 底篮反拉示意图 力学模型如下: 由软件同济明星计算器计算得: 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 12 R1=686.8KN;R2=86.1KN;R3=691.4KN 用三台千斤顶分级加载,按 10% 20% 40% 60% 80% 100% 加载,分级记录监控数据,分析挂篮弹性变形与非弹
21、性变形量, 给底篮模板标高提供非弹性变形量。 43 挂篮底篮和前吊系统计算 4.31 挂篮的几何组成 挂篮主要由主三角形桁架系统、锚固轨道、后锚扁担梁、前横 梁、吊带系统、底篮前托梁、后托梁、底篮纵梁、外侧滑梁、内侧 滑梁、内模支架和翼缘板等组成。 4.32 挂篮底篮受力重心计算 取 4#节段计算,平均断面面积为 30.34m2,挂篮底篮沿纵向建 立力学模型,算出两支点受力重心位置如下: q=30.34126=788.84KN/m 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 13 由软件同济明星计算器计算得: R1=1075.7KN; R2=1290.8 重心位置 d1=1075.7/(30.342
22、6)=1.363m d2=1290.8/(30.3426)=1.6363m底篮前吊带距离重心 1.363m,底 篮后锚杆后滑梁距离重 1.6363m。 4.33 挂篮底篮荷载计算 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 14 q1=(8.43751.363261.051.2)/0.9+(1.363/3) 79.5/0.9=458.74KN/m q2=(2.481.363261.051.2)/2+(1.363/3)79.5/2=73.43KN/ m q3=(2.591.363261.051.2)/2.2+(1.363/3)79.5/2.2=68.9 9KN/m q1=(8.43751.636326
23、1.051.2)/0.9+(1.6363/3)79.5/0. 9=550.73KN/m q2=(2.481.6363261.051.2)/2+(1.6363/3)79.5/2=88.1 5KN/m q3=(2.591.6363261.051.2)/2.2+(1.6363/3)79.5/2.2= 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 15 82.82KN/m IX=1423700=331800cm4 4.34 挂篮底篮纵梁计算 由软件同济明星计算器计算得: 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 16 R1=339.1KN; R2=154.5KN; R3=30.7KN; R4=66.1KN; R5
24、=45.2KN; R6=45.2KN; R7=66.1KN; R8=30.7KN; R9=154.5KN; R10=339.1KN Ram=R1=R10=339.1KN 反力最大在腹板下,腹板下用三个 H400200 型钢 所以底篮纵梁计算选择腹板底三根三拼的型钢。 Ix=323700=71100cm4 分布系数 n=339.1/((339.1+154.5+30.7+66.1+45.2)2) =0.2667558 沿纵梁方向荷载分布为: q1=(458.740.9+73.432+68.992.2)20.2667558/1.36 3=278.50KN/m q2= (550.730.9+88.15
25、2+82.822.2)20.2667558/1.6363= 278.50KN/m 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 17 由软件同济明星计算器计算得 fmax=7.9mm7310/400=18.3mm 不合格!(加强上下平面连接板补强, 增大前横梁刚度) 合格MPafMPa mkN W M w 502150 3010cm05 . 1 3 . 474 3 0 合格MPafMPa mmmm kN tH Q A Q v WW 01258.5 20040 467.8 4.44 主三角桁架计算 4441 反力 由 midas 计算反力得: 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 33 R1=1842K
26、N; R2=-1023.6KN 4442 位移 由 midas 计算位移得: fmax=29mm5900/400=14.75mm 不合格,采用侧面加 12mm 厚的封板。 4443 轴力 由 midas 轴力得:斜带为 q345 钢板 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 34 137.95Mpa 1030040 10001655.5 6- Nmax=1655.5KN 295Mpa 合格 由以上轴应力图得 =137.95Mpa205 Mpa 不合格!需要补强,实际在两侧加封板补 强。 立柱79Mpa125Mpa 不合格需要补强 支承梁部强为在双拼 400200 型钢两侧加 12mm 封板和在中
27、间加个 隔板。Ix=223700+(1.220312+1.220102)4=60200cm4 4446 弯距 由 midas 得弯距图如下: 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 37 4447 剪力 剪力图如下: 合格MPafMPa mkN W M w 502149 3010cm05 . 1 473 3 0 合格MPafMPa mmmm kN tH Q A Q v WW 01260.9 42040 1023.6 4448 主三角架销轴和后锚精扎螺纹钢计算 1)销轴计算 销轴采用 40Cr,100 销轴。斜带轴力为 1655.5KN 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 38 we f lh
28、N =4N/3A= 41655500/(33.141002/4) =281Mpa【】=234MPa,故不满足要求要求加大销子直径为 120 至 150。 后锚的 1023.6 反力为 KN,后锚为 6 根精扎螺纹钢,平均每根受力为 170.6kn【】=205MPa 不合格!需要补强。补强方案,销子用直径 120mm,在两边分别加两块连接板 12mm 的钢板,补强后计算得: =1655500/(12088) =156MPa 3 h,终凝时间24 h;压浆时 浆体温度应不超过 35。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 71 为使水泥浆达到所需的浆水特性,可在浆体中加入化学添加 剂,添加剂应具有
29、减水缓凝、微膨胀、阻锈和增加浆体和易性等作 用,但不得含有对预应力筋和水泥有损害的物质,尤其不得含有氯 化物和硝酸钙等腐蚀性介质。另外,添加剂中所含的膨胀成分严禁 含有铝粉。 浆体材料混合料的配合比试验及浆体性能试验,其试验方法 应按施工规范进行测试;真空灌浆添加剂的检测方法及性能应符合 混凝土外加剂(GB 8076-2008)和混凝土膨胀剂(JC 476- 2001)建材行业标准要求。 压浆前先开启真空泵对管道抽整孔,同时开启拌浆机并加水, 加入 I 加剂,再加入水泥。加水泥时应缓慢不得将整袋水泥一下倒 入桶中。水泥加入桶中后宜用 1m 长左右木棒将粘接在搅拌轴及搅拌 桶上的结块通掉,但不得
30、用手触碰筒内壁及拌和轴。水泥加入后搅 拌时间不少于 5 min。总共搅拌时间不少于 6 min。 第一桶浆体搅拌后应测试流动度,浆体流动度测试完后,开 启搅拌桶阀门浆体进入压浆桶,同时开启压浆桶搅拌轴,当真空泵 显示管道真空度达到-0.07 MPa 时即可开始压浆。开始压浆时应再 缓慢档位上,当压力表没有急剧升高现象时即可转至快速挡压浆, 压浆最大压力不宜超过 06 MPa,竖向预应力孔道压浆的最大压力 控制在 030.4 MPa。当浆体从真空端透明管中出现时应立即关 闭抽真空机关闭抽真空端阀门,同时打开排废管的阀门,让水泥浆 从排废管流出,当流出的浆稠度合适时,关闭排废管阀门。继续压 情人谷
31、大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 72 浆直至压浆端压力表显示压力在 0.5 MPa 上保压时间不少于 2 min。 压浆人员应详细记录压浆过程,包括每个管道的压浆日期、 水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做 的工作。 3)其他注意事项 压浆后 6h 内所有的阀门不得打开。 压浆所用的水泥须符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 (GB175-1999)的规定。 如果是下雨天压浆,压浆机位置必须搭棚,以防影响压浆质 量。 压浆过程应连续进行一次完成,中途不应停顿,搅拌至压入 管道的时间间隔不应超过 40 min。 冬季压浆时应采取保温措施,水泥浆应掺人防冻剂。 六、安全保证体系及措
32、施 6.1 安全保证体系 安全保障体系详见安全保证体系图 。 安全生产保证体系图 安全生产 组织保证 安全领导 全员活动 安全机构 分工负责 思想保证 安全教育 证 安 全 第 一 预 防 为 主 隐 患 综 合 治 理 用 事 实 和 数 据 说 话 提高安全意识 技术保证 按操作规程施工 安 全 第 一 预 防 为 主 用 事 实 和 数 据 说 话 把事故消灭在萌芽状 态 经济保证 全生产 安全责任书 证 实 行 安 全 奖 罚 制 度 奖罚经济兑现 确保安全生产 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 73 6. 2 岗位安全制度 1)电工岗位安全制度 2)电工必须经培训合格持证上岗,严
33、禁无证操作。 3)电工上岗作业必须按规定正确佩戴、使用防护用品、绝缘器 具。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 74 4)严禁班前、班中饮酒。 5)登杆作业前,必须认真检查电杆和登杆工具,做到完好可靠, 登杆作业必须使用安全带。 6)检修电气设备时应停电、验电、接地封线,电源上必须挂 “有人操作,严禁合闸”的警示牌并设专人看管,严禁带电作业。 7)电线路的架设及电气设备的安装,必须符合批准的施工方案 和有关施工技术安全规则的要求,严禁违章作业。 6.3 机动车驾驶员岗位安全制度 1)必须持证上岗,严禁无证操作。 2)必须严格遵守交通管理规则,严禁超速行驶和强行超车。 3)严禁酒后驾驶车辆。
34、 4)驾驶室内必须按规定人数乘座,自卸车、油灌车、半挂车其 他部位严禁座人,机动翻斗车严禁带人。 5)必须严格执行“三检制” ,不开带病车。 6.4 安全生产大检查制度 除日常安全检查外,为有计划系统地识别、查找不安全因素, 揭示安全工作中的矛盾和问题,及时消除管理缺陷,预防控制事故, 项目部按照生产实际,定期组织开展安全生产大检查。 检查内容:查管理、查制度、查隐患、查事故处理和问题整改, 对检查发现的问题,要分类采取措施,限期整改,并明确复查责任。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 75 各级检查组对检查效果承担责任。 6.5 包保责任制度 分项目经理为安全生产包保第一责任人,对施工安
35、全全面负责, 统一领导该项目的安全管理和现场控制;分管领导对分管范围的安 全包保负责;并成立。施工包保领导必须“四到位”:人到位、职 务到位、责任到位、业务水平到位。 6.6 事故报告及分析制度 按照一级对一级负责的原则,主要生产部门负责人,就本人履 行安全管理责任的详实情况,定期向安全领导小组书面报告一次。 报告由报告人亲自拟写,重点报告本人发现了哪些问题,找出了哪 些原因,采取了哪些措施,同时提报安全生产薄弱环节,并说明其 主要问题、原因和整改措施。 发生事故必须逐级上报,不得隐瞒。本着“三不放过”的原则, 对事故进行联合调查,按处理权限逐级分析,查明原因、分清责任、 作出处理。并改进管理
36、,防止类似事故重复发生。对于事故隐患反 映出来的管理问题,应紧抓不放,从严分析、明确危害。 项目部主要领导(人身事故时包括工会领导)应亲自主持分析 会议,并对事故及时报告、调查和分析处理负责。 事故及问题的报告、调查分析和处理须严格执行“事规”和 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 76 “伤规”规定。 事故及问题分析情况应记录详实,立案备查,分析报告资料应 于事发后 3 日内上报。 6.7 高空作业安全技术措施 1)高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、 贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业;严禁酒后登 高作业。 2)高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系
37、在身 上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛 掷,以免掉落伤人。 3)凡 2m 以上悬空和无平台处作业要佩带安全带,挂妥安全带钩。 有平台的要安装好防护栏杆和安全网,防止跌落。 4)所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和扣好帽带。登 高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔 下。 5)六级以上大风时,禁止进行高空作业。 6.8 施工用电安全技术措施 1)临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部颁标 准和当地供电局的有关安全运行规程,要严格按照施工现场临时 用电安全技术规范的规定执行。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 77 2)使用自备电源
38、或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备 应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护 接零,另一部门设备作保护接地。 3)移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发 电机电源的接地装置有可靠的电气连接。 4)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护 器,照明灯具的金属壳必须做零保护。 5)各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。 传动部位按设计要求安装防护装置。 6)维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,设专人看守, 防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。 7)必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用” 。 8)现场的配电箱应坚固、完整、严密,应
39、有门、有锁、有防雨 装置,同一配电箱超过 3 个开关时,应设总开关、熔丝及热元件, 必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铜丝等非专用熔丝代替。 室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。 9)变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于 4,采 用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏,设 门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。 10)施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护, 变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次; 移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 78
40、不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。 6.9 混凝土施工中的安全措施 1)辅助结构如脚手架、地笼等,必须进行安全检算,采取相应 的安全措施。施工中的特种作业人员,通过安全技术培训,并经考 试取得合格证后,方可上岗工作,其他人员也要求进行安全技术培 训和考核。 2)钢筋、模板安装前,搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人 工搬运和绑扎钢筋时,互相配合,同步操作。在已安装的钢筋上不 得行走,并架设交通跳板,或搭脚手架。模板就位后,立即用撑木 等固定位置,以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时,模板底端 用撬棍等工具拔移。每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋, 打好内撑,方可暂停作业,以
41、保持稳定。在竖立模板过程中,上模 板工作人员的安全带拴于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。模板吊 装前,使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。 起吊时,拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。 3)使用混凝土振捣器时,须检查振捣器的外壳接地装置及胶皮 线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在 间断工作时电源开关关闭情况。检查合格方准使用。 4)拆除模板之前,设立禁区,并按规定程序进行拆模,各工种进 行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 79 6.10 大型及危险机具施工安全措施 1)对焊机 操作前应先检查电源、水源和绝缘情
42、况。 操作前必须穿好防护用品,操作中避开火花飞溅的正面,严 禁用手试电极,操作者站在绝缘木台上操作,上下工件要拿稳。 完工后关闭水源,切断电源,清扫场地。 对焊机作业场地附近 10 米以内严禁放置易燃物品。 照明设施设在张拉危险区外,必须装在场地上空时,其高度 超过 5m,灯具加设防护罩,不得使用裸线。 2)钢筋切断机 操作时送料者的手与刀的距离不得小于 150 毫米、刀片工作 时严禁用手去清除刀片上的铁屑。 切短钢筋时必须用专用工具(套管、钳子)送料,严禁用手 直接送料。 启动前必须检查刀片有无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。 机械运转正常后方可断料。 切断钢筋不得超过机械的负载能力,切低合
43、金钢等特种钢筋 时,使用高强度刀片。 切长钢筋时有人扶抬,操作时动作一致。 在钢筋摆动范围内及刀口附近,非操作人员不得停留。 3)钢筋弯曲机 操作前检查芯轴挡块转盘有无损害和裂纹,防护罩紧固可靠, 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 80 并经空转正常后方可作业。 钢筋旋转半径内不准站人,更换插头、加油、清扫保养时必 须在切断电源后进行。 钢筋应紧贴挡板,并注意放入插头的位置和回转方向。弯曲 长钢筋时有专人抬扶,并站在钢筋弯曲方向的外侧,钢筋调头时应 防止碰撞,变更芯轴插销加油及清理等作业必须在停机后进行。 4)起重设备(塔吊、吊车) 司机要认真贯彻“十不吊” ,吊物严禁从人头上空通过,坚持
44、 班前进行安全检查,下班后将塔吊旋转到指定位置,挂上风钩。 起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求: 操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采用试电笔测试 金属结构部分,确认无漏电方可上机;上、下操纵室应使用专用扶 梯。 作业前,先进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可 靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业。 开动前,先发出音响信号示意,重物提升和下降操作平稳匀 速,在提升大件时不得快速,并拴拉绳防止摆动。 重物的吊运路线严禁从人上方通过,亦不得从设备上面通过。 空车行走时,吊钩应离地面 2m 以上。 吊起重物后要慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。该座 连续梁 3 台塔吊同时施工时,应保
45、持 35m 距离。严禁用一台起重 机起吊另一台起重机。 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 81 操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时,应有自动断 电联锁装置或事先切断电源。当遇六级及以上大风时,应停止作业, 并锁紧夹轨器。作业后,门式起重机应停放在停机线上,用夹轨器 锁紧。吊钩上不得悬挂重物,应将控制器拨到零位,切断电源,关 闭并锁好操纵室门窗。 七、环境保护措施 7.1 建立健全管理组织机构,成立以项目经理为组长,各部门 主任为成员的文明施工和环保管理组织机构。加强教育宣传工作, 提高全体施工人员的文明施工和环保意识。 7.2 合理布置施工场地,合理布置各种设施。施工中注意不要 使污水外溢,以防污染水源和道路。 7.3 减少施工中的噪声和振动。尽量不扰民,对现场便道经常 洒水,以减少粉尘。 7.4 减少对情人谷风景区的植被和谷底河流的污染,在谷底搭设 防护棚架保护行人安全和对河流的污染. 情人谷大桥连续刚构挂篮及箱梁施工方案 82
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