【TB铁道标准】TBT 1502-2003 单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准.doc
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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 15022003代替 TB/T 15021992单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员) 接发列车作业标准Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with semi-auto-blocking and centralized interlocking (with signalman)2003-05-19 发布2003-10-01 实施中华人民共和国铁道部发 布TB/T 15022003目次前言1范围12接发列车作业程序图13接发列车
2、作业程序及技术要求2ITB/T 15022003前言本标准代替 TB/T 15021992单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准。 本标准与 TB/T 15021992 相比主要变化如下:取消名词术语一章;将原标题中“电气”取消;将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”;修改了“岗位作业技术要求”的内容;修改了“有关规定”一章的内容。 本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构,以及被代替的铁道行业标准:TB/T 1500双线自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准,代替 TB/T 15001992。TB/T 1501双线自动闭塞集中联锁
3、(未设信号员)接发列车作业标准,代替 TB/T 15011992。TB/T 1502 单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准,代替 TB/T15021992。TB/T 1503单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员)接发列车作业标准,代替 TB/T15031992。TB/T 1504单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准,代替 TB/T 15041992。TB/T 1506单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准,代替 TB/T 15061992。 本系列标准与 TB/T 150015061992 相比主要变化如下: 因单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁设备在全路已基本淘汰,因此在
4、本次修订时取消了 TB/T15051992单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准。 本标准由铁道部运输局提出。 本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位:铁道部运输局。 本标准起草人:牛茂恒、李树亭、孟庆安、徐林江、胡国培。 本标准于 1984 年首次发布,1992 年第一次修订。IITB/T 15022003单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准1范围本标准规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。 本标准适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图2.1接车(通过)作业程序图(图 1)图14TB/T
5、 150220032.2发车作业程序图(图 2)图23接发列车作业程序及技术要求3.1接车(通过)作业(表 1)表1 作业程序岗 位 作 业 技 术 要 求程序项目车站值班员信号员(长)助理值班员说明事项(1)听取发车站请求闭塞(双1线接受发车站预告)(2)根据闭塞表示灯、行车确日志及各种行车表示牌,确认认区间空闲。区(3)按列车运行计划核对车 间次、时刻、命令、指示。一空(4)同意闭塞:“同意(次)闲闭塞”双线复诵:“(次)预列车闭塞(预告)后,按站细规定承认闭塞(接受预告)告”(5)通知信号员(长):“办(1)复诵:“办理(次)通知有关人员。2理(次)闭塞”。闭塞”。办理闭塞手续(接受发车
6、预告)(6)应答:“(次)闭塞好(了)”。(7)填写行车日志。(2)一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光,口呼:“(次)闭塞好(了)”。双线无此项作业。(8)必要时与列车调度员核 对车次,了解列车停、通、会作 业时间等。表 1(续)TB/T 15022003作业程序岗 位 作 业 技 术 要 求说明事项程序项目车站值班员信号员(长)助理值班员一 承认 闭塞 (接受 预告)2 办理 闭塞 手续(接受 发车 预告)(9)确定接车线。(10)通知信号员 ( 长 ) 、 助理值班员:“(次)道 停车(通过或到开)”。(3)复诵:“(次)道 停车(通过或到开)”,并 填写占线板(簿)。(1)
7、复诵:“(次) 道停车(通过或到开)”, 并填写占线板(簿)。助理值班员是否填写 占线板(簿),由车站自 定(以下同)。二 开 放 信 号3 听 取 开 车 通 知(11) 复诵发车 站开车通知 :“(次)(点)(分) 开”。(12)填写行车日志。(13)通知信号员(长)及助理值班员“( 次) 开过来(了)”。(4)复诵:“(次)开过来(了)” 。(2)复诵:“(次)开过来(了)” 。(14)按站细规定通知有关人员。4 确 认 接车 线(15)确认接车线路空闲。(16)通知信号员(长):“停 止影响进路的调车作业”, 并听取报告。(5)复诵:“停止影响进路的调车作业” 。确认 停止后报告:“影
8、响进路 的调车作业已停止”。停止调车作业时机,按站细规定。无影响进 路的调车作业时,此项作 业省略。5 开 放 信 号(17)通知信号员(长):“(次)道停车(通过),开放 信号。”听取复诵无误后, 命令:“执行”。(6)复诵:“(次)道停 车(通过),开放信号” 。(18)确认信号正确,应答: “道进站信号好(了)”。通 过时,应答:“道进、出 站信号好(了)”。(7)开放进站信号,眼看、手指进路始端按钮,口呼:“进站”,按下按钮;眼看、手指进路终端按钮,口呼:“道”,按下按钮。确 认 光带(表示 灯)、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。正线通过时,眼看、手指进路始端按钮,口呼:“进站”
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