61069预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准 标准 TB T 2092-2003.pdf
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1、I C S 4 5. 0 4 0 5 1 3 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B / T 2 0 9 2 -2 0 0 3 代替 T B / T 2 0 9 2 -1 9 8 9 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲 试验方法及评定标准 P o s t - t e n s i o n e d p r e - c as t c o n c r e t e s i m p l e - s u p p o r t e d g i r d e r f o r r a i l w a y b r i d g e p r o - s t r e s s 2 0 0 3 - 1 0
2、 - 3 1发布2 0 0 4 - 0 4 - 0 1实施 中 华 少 味民 多 粤和 国失道 部发布 T B/ T 2 0 9 2 -2 0 0 3 目次 前言 , n 1 范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3、 . . . . . 1 2 试验条件及仪 器、 设备 , , 1 3试 验 梁 安 装 及 试 验 前 的 准 备 , . . . 2 4 加载方法 , 2 5 评定标准 3 6 静载 试验记录和 试验报告 , . 4 7 安全及防护措 施 , , 4 附录 A ( 规范性附录) 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验加载计算单 5 附录B ( 资 料性附录) 千斤顶油压表配 套标定记录 8 附录C ( 资料性附录) 预 应力混凝土梁静载 试验 加载 记录 一9 附录 D ( 规范性附录) 预应力混凝土梁静载试验报告表 , 1 2 附录E ( 规范性附录) 等 效荷载加载挠度修正系 数 1 4
4、 附录 F ( 资料性附录) 静载试验加载时间记录表 1 5 TB / T 2 0 9 2 - 2 0 0 3 oli舌 本 标准 合并修订T B / T 2 0 9 2 -1 9 8 9 ( 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验方法 和T B J 1 0 6 -9 1 铁路部分预应力混凝土梁设计验收规定 中 第四 节“ 成品质量的 静载试验” , 经修订的标准与原 标准T B / T 2 0 9 2 -1 9 8 9 比 较增加、 修改了 下列内 容: 增加了允许出现有限拉应力的预应力混凝土梁和允许出现裂缝但限制裂缝宽度的 预应力混凝 土梁静载弯曲试验方法的内容; 增加了试验结果评定的内
5、容; 修改了质量检验抽样的有关内容; 修改了两个试验荷载循环等级与持荷时间, 并 增加了开 裂验 证加载 循环。 修改了附录A和附录B o 本标准附录A、 附录D、 附录 E为规范性附录。 本 标准附录B 、 附录C 、 附录F 为资料性附录。 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准由铁道科学研究院铁道建筑研究所、 铁道专业设计院、 铁道部产品质量监督检验中心负责起 草。 本标准主要起草人: 杨梦蛟、 孙金更、 殷宁骏、 王振华、 孙法林、 牛斌。 本标准 于1 9 8 9 年4 月首次发布, 本次为第一次修订。 T B / T 2 0 9 2 - 2 0 0 3 预应力混凝土铁路桥
6、简支梁静载弯 曲试验方法及评定标准 范围 本标准规定了全预应力、 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力混凝 土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准。 本标准适用于按标准轨距设计、 厂( 场) 制后张、 先张法 T 形和箱形简支梁, 其他简支梁可参照使 用。 试验条件及仪器 、 设备 2 . , 简支梁在下列情况下, 应进行静载弯曲 试验: a ) 采用新结构、 新材料、 新工艺进行试生产时。 b )生产条件 有较大变动时。 c ) 出现影响结构承载能力的缺陷时。 d ) 交库技术资料不全 , 或对资料发生怀疑时。 e ) 正常生产条件下, 同 类别、 同 跨度T ( 箱
7、) 形梁6 0 件或连续三个月产量( 三个月产量不足6 0 件 时) 计一批, 每批抽检 1 件。产品标准有明确规定的, 抽样批量按产品标准执行。 f ) 产品质量认证检验时, 应对不同类别的简支梁各抽检一件。 抽样原则: 按最不利原则一次 抽取 3 件( 一件为首次试验梁, 两 件为加倍试验备 用梁) 。 2 . 2 简支梁 静载试验在终拉或放张3 0 d 后 进行, 不足3 0 d 时应由 设计方检算确定。 2 . 3 试验时 需具有试验台座、 加力架、 千斤顶、 油泵、 标准油压表或压力传感器等加力设备和计量 仪器, 其工作能力控制在 1 . 5 -2 . 5倍最大试验荷载之间。 2 .
8、 3 . , 试验台座应能保证试验梁跨度、 支承方式、 加载状态符合试验加载计算图式要求, 且有足 够的刚 度和稳定性, 加载点间距4 m( 8 m梁为2 m) , 且对称布置。 2 . 3 . 2 加载用千斤顶校验系数应不大干1 . 0 5 0 2 . 3 . 3 压力表应采用防振型, 其精度等级应不低于 0 . 4 级, 最小刻度值应不大于 0 . 2 MP a , 表盘量程应 在工作最大油压的 1 . 2 5 -2 . 0 倍之间。 2 . 3 . 4 压力传感器的 精度应不低于c 级, 显示仪表最小分度值不大于加载最大量值的1 %, 示值误差 应为il %F . S o 2 . 3 .
9、 5 挠度测量采用位移计或大量程百分表, 位移计精度应不低于1 . 0 级, 其显示仪表最小分度值不 宜大于所测总挠度值的 1 . 0 %, 百分表的最小分度值不大于0 . 0 5 mm. 2 . 3 . 6 用于观察裂缝的普通放大镜放大倍数不低于1 0 倍, 直径不小于5 0 二 ; 量测裂缝宽度应使用刻 度放大镜, 其放大倍数应不低于1 0 倍, 最小分度值不大于0 . 0 2 m m , 2 . 3 . 7 测量跨度用钢卷尺, 其最小分度值应不大于 1 m m. 2 . 3 . 8 弹簧式拉力测力计的最小分度值不大于2 % F . S , 示值误差应为1 1 % F . S . 2 .
10、4 当采用压力表控制试验荷载时, 试验前应将千斤顶与压力表配套后在精度不低于三级的试验机上 进行标定。当采用压力传感器控制试验荷载时, 试验前应将压力传感器与读数仪配套后在精度不低于 三 级的试验机上进行校正。 2 . 4 . , 压力表 应分级标定, 级差应不大于加载最大值的1 0 %, 加载速度应不大于3 k N / s , 标定的 最大 荷载宜不小于加载最大值的 1 . 1 倍, 且持荷 1 0 m i n x TB / T 2 0 9 2 - 2 0 0 3 2 . 4 . 2 千斤顶与压力表配套标定时, 应采用千斤顶顶压试验机或压力传感器的标定方式, 其活塞的 外 露量应约等于试验最
11、大荷载时的外露量; 各级荷载下应以压力表的表盘整读数对应压力机的表盘读 数 。 2 . 4 . 3 配 套标定数据应进行线性回 归, 线性回归相关系数应不小于0 . 9 9 9 , 并根据加载等级计算各级 荷载下的表示值。 2 . 4 . 4 试验所用计量设备、 仪器、 仪表、 钢卷尺等均需经法定计量检定部门检定合格, 且在有效期内 使 用。测量跨度用钢卷尺应经悬空检定。 3 试验梁安装及试验前的准备 3 . 1 梁两端支座的相对高差应不大于1 0 n u n , 同 一支座两 侧或同一端两支座高差应不大于2 二 ; 箱梁 四支点不平整度不大于2 m m。支座安装后的实测梁跨度应符合标准要求。
12、 3 . 2 试验梁移人台座对中后, 在梁顶标出腹板中心线作为梁体的加载中心线, 并在每一加载点铺设垫 层及钢座板。钢座板用水平尺找平后, 移人千斤顶。 3 . 3 各千斤顶中 心与梁顶加载中心线纵横向 位置偏差均应不大于1 0 m m . 3 . 4 各千斤顶中心与加力架横梁中心纵横向偏差均应不大于1 0 二 , 且应垫实两者之间的空隙。 3 . 5 加载前用1 0 倍放大镜在梁体跨中两侧1 / 2 跨度范围内的下缘和梁底面进行外观检查; 对初始裂缝 ( 表面收缩裂缝和表面损伤裂缝) 及局部缺陷用蓝色铅笔详细描出。 3 . 6 试 验梁静载试验前应仔细核查原始资料, 加载计 算单按附录A (
13、 规范性附录) 要求详细 列出。 3 . 7 梁体 挠度测量部位应在跨中 及支座中 心两侧, 测 量挠度的支架 应牢固、 稳定, 且不应受加载时试验 台座变形的影响。 4 加载方法 4 . , 试 验梁的 加载分两个循环进行。以 加载系数K表示加载等级, 加载系 数 K是加载试验中梁体跨 中 承受的 弯矩与 设计弯矩 之比。 试验准 备工 作结束后梁体承受的 荷载状态为 初始状态; 基数级下梁体 跨中 承受的弯矩指梁体质量与 二期恒载 质量对跨中弯矩之和。 4 . 1 . 1 全预应力梁各循环的加载等级: 第一加载 循环 初始 状态”基数级0 . 6 0 -0 . 8 0-静活载 级 1 .
14、0 0”静活载级0 . 6 0 - 3 m in 3 m in 3 m in 3 m i n 2 0 m in 1 m i n 1 mi n 基数级 初始状态 1 min 1 0 min 第二加载循环初始状态、基数级 0 . 6 0-0 . 8 0-静活载级 1 . 0 0 - - 1 . 0 5- - 1 . 1 0 -1 . 1 5 3 min 3 min 3 min 3 mi n 5 mi n 5 mi n 5 min 5 mi n ” 1 . 2 0 -1 . 1 0 ”静活载级0 . 6 0 基数级初始 状态 2 0 mi n 1 min 1 mi n 1 mi n 1 mi n 当
15、在第二加载循环中不能判断是否已出现受力裂缝时, 应进行受力裂缝验证加载。验证加载从第 二加载循环卸载至静活载级后开始。 验证力 0 载静活载级 、 1 . 0 0- - 1 . 0 5 - - 1 . 1 0- 1 . 1 5- 1 . 2 0- - 1 . 1 0、静活载级 ” 0 . 6 0 5 mi n 5 mi n 5 mi n 5 mi n 5 min 5 mi n 1 min 1 min 1 mi n 基数级”初始状态 注: 若基数级大于0 . 6 0级, 则取消0 . 6 0级 4 . 1 . 2 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁各循环加载等级 : 第
16、一加载循环初始状态基数级0 . 6 0 - - 0 . 8 0”静活载级 0 . 6 0”基数级初始状态 5 m in 5 m i n 5 m i n mi n 1 mi n 1 0 mi n T B/ T 2 0 9 2 - 2 0 0 3 静活载级、0 . 9 0 5 mi n 5 mi n 第二加载循环初始状态基数级 0 . 6 0、 0 . 7 0 0 . 7 5、 0 . 8 0 - 0 . 8 5静活载级 0 . 9 5 5 mi n 5 mi n 5 mi n 5 mi n 5 min 5 min 5 mi n 5 mi n ” 1 . 0 0”静活载级0 . 6 0、基数级、初
17、始状态 2 0 m in 1 mi n 1 m i n 1 m i n 1 0 m i n 注 若基数级大于0 . 6 0级, 则取消 0 . 6 0 级 4 . 2 各千斤顶宜同 速、 同步达到同 一荷载值; 加载速度不宜超过3 k N / s o 4 . 3 每级加载后均应仔细 检查梁体下 缘和梁底有 无裂缝出现。如出现裂缝或( 和) 初始裂缝的延伸, 应 用红铅笔标注, 并注明荷载等级, 量测裂缝宽度。 4 . 4 对于允许出 现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁, 如第一或第二加载循环时梁体出现受力裂 缝, 应在后一加载循环时采用千分表或振弦式应变仪测试, 并记录各级加载等级下的裂缝宽度
18、或裂缝处 的变形, 第三加载循环的加载方法与第二循环相同。 4 . 5 每级加载后均应测量梁体跨中 和各支座中 心截面 两侧竖向 位移变 化, 以同 一截面的两侧平均值分 别作为相应截面的竖向位移量或支点沉降量。跨中截面的竖向位移量减去支座沉降影响量即为该级荷 载下的实测挠度值。 4 . 6 对每级加载下的实测挠度值, 应仔细复核, 发现异常立即查明原因 5评定标准 5 . 1 梁体刚 度合格的评 定 实测静活载挠度值( f lz m q ) 为静活载级下实测挠度值减去 基数级下实 测挠度值。实 测静活载挠度值 合 格 评 定 标 准: .f : M 1 . 0 5 ( f a 计 / 妇。
19、等 效 荷 载 加 载 挠 度 修 正 系 数0 见 附 录E ( 规 范 性附 录 ) 。 5 . 2 全预 应力梁抗裂合 格和 允许出现 有限拉应力的预应力梁预应力度合格的评定 5 . 2 . 1 在K= 1 . 2 0 加载等级下持荷2 0 m i n , 梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面( 包括倒角、 圆 弧过渡段) 的受力裂缝未延伸至梁底边, 评定全预应力梁抗裂合格。 5 . 2 . 2 在K= 1 . 0 0 加载等级下持荷2 0 m in , 梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面( 包括倒角、 圆 弧过渡 段) 的受力裂缝未延伸至梁底边, 评定允许出现有限拉应力的预应力梁预应
20、力度合格。 5 . 3 允许出现裂缝但限制裂缝宽度的 预应力梁预 应力度和 裂缝宽 度合格的评 定 5 . 3 . 1 在K= 1 . 0 0 加载等级下持荷2 0 m in , 梁 体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面( 包括倒角、 圆 弧过渡段) 的受力裂缝未延伸至梁底边, 评定预应力度和裂缝宽度合格。 5 . 3 . 2 在K= 1 . 0 0 加载等级下持荷2 0 m i n , 裂缝宽度5 f - 0 . 0 7 m m ( 对采用钢丝、 钢绞线的梁) 或截 毛 0 . 1 3 m m( 对采用W级精轧螺旋钢筋的梁) ; 裂缝重新张开时加载荷载等级大于等于0 . 9 0倍的设计消压 荷
21、载等级, 且裂缝重新张开时加载荷载等级大于 0 . 7 0 级; 评定预应力度和裂缝宽度合格。 5 . 4 梁体刚度不合格的评定 当最后一轮加载循环时的实测静活载挠度值不满足 5 . 1 规定, 则梁体刚度不合格。 5 . 5 全预 应力梁抗裂和允许出现有限拉 应力的预应力梁的预应力度不合格的评定 5 . 5 . 1 当在某加载等级下( 最大加载等级除外) 的持荷时间内, 梁体下缘底面发现受力裂缝或下缘侧面 受力裂缝延伸至梁底边, 按加载程序规定加至后一级荷载后, 受力裂缝延长或在上述部位又发现新的受 力裂缝, 即 评定在该加载等 级与 前一级加载等级的 平均 加载等级为 抗裂等级, 全预应力
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