61416铁路时分数字程控电话交换工程设计规范 标准 TB 10036-2000.pdf
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1、UDC 中 华 人 民 共 和 国 行 业 标 , T B T B 1 0 0 3 6 - 2 0 0 0 J 3 6 - 2 0 0 0 铁路时分数字程控电话交换工程 设计规范 C o d e f o r d e s i g n o f r a i l w a y S P C d i g i t a l t e l e p h o n e s w i t c h i n g e n g i n e e r i n g 2 0 0 0 - 0 5 - 1 2 发布2 0 0 0 - 0 8 - 0 1 实施 中华人民共和国铁道部发布 中华人民共和国行业标准 铁路时分数字程控电话交换工程 设计规
2、范 C o d e f o r d e s i g n o f r a i l w a y S P C d i g i t a l t e le p h o n e s w i t c h i n g e n g i n e e r i n g T B 1 0 0 3 6 - 2 0 0 0 .1 3 6 - 2 0 0 0 主编单位:中国铁路通信信号总公司研究设计院 批准部门:中华人民共和国铁道部 施行日期:2 0 0 0年 8 月 1日 中国铁道出 版社 2 000年 北京 关于公布 铁路通信工程质量检验评定标准 等 1 1 个标准规范的通知 铁建设函 2 0 0 0 1 7 2号 铁路通
3、信工程质量检验评定标准 ( T B 1 0 4 1 8 -2 0 0 0 ) ,( 铁 路信 号工程 质量检验评定 标准 ( T B 1 0 4 1 9 -2 0 0 0 ) , 铁路电力 工程质量检验评定标准)( T B 1 0 4 2 0 -2 0 0 0 ) , 铁路电力牵引供 电工程质量检验评定标准 ( T B 1 0 4 2 1 -2 0 0 0 ) , 铁路内燃机车 机务设备设计规范)( T B 1 0 0 2 1 -2 0 0 0 ) , 铁路电力机车机务设 rr i Q 计规范( T B 1 0 0 2 2 -2 0 0 0 ) , 铁路电力远动系统工程设计 规范 ( T B
4、1 0 0 6 4 -2 0 0 0 ) , ( 铁路电力变、配电所设计规范 ( T B 1 0 0 6 5 -2 0 0 0) 、 ( 铁路数字微波通信工程施工规范 ( T B 1 0 2 2 0 一 .-2 0 0 0 ) , 铁路光 ( 电)缆传输工程设计规范( T B 1 0 0 2 6 - 2 0 0 0 ) , 铁路时分数字程控电话交换工程设计规范 ( T B 1 0 0 3 6 -2 0 0 0 ) 1 1 个 铁路工程建设标准,经批准现予公布、 自2 0 0 0 年 8 月 1日起施行。原 铁路通信工程质量评定验收标 M ( T B J 4 1 8 -8 7 ) , 铁路信号工
5、程质量评定验收标准( T B J 4 1 9 -8 7 ) , 铁路电力工程质量评定验收标准( T B J 4 2 0 -8 7 ) , ( 铁路电 力牵引供电工程质量评定验收标准 ( T B J 4 2 1 -8 7 ) , 铁路内燃机车机务设备设计规则)( T B J 2 1 -8 9 ) ,( 铁路电力机 车机务设备设计规则( T B J 2 2 -8 9 ) ,( 铁路光缆数字通信工程 设计规定( T B J 2 6 -9 0 ) ,( 铁路程控数字交换通信工程设计规 总( T B J 3 6 -9 2 ) , ( 铁路时分数字程控交换设备技术规范 ( T B / T1 0 1 1 0
6、 -9 4 ) 9个标准同时废止。原 验标中的 “ 验收” 内容已纳入相应的 ( 施规中。 对延续项目勘测设计中新老规范的衔接问题,按 关于实施 新发布设计规范有关问题的通知)( 建技 1 9 9 9 ) 8 8 号)办理。 以上标准由部建设管理司负责解释,由中国铁道出版社和铁 路工程技术标准所组织出版发行。 中华人民共和国铁道部 =000年五月十二日 月 1舀 本规范是根据铁道部铁建函 1 9 9 8 ) 4 3号文的要求,在 铁路程控数字交换通信工程设计规定( T B J 3 6 -9 2 )和 铁路 时分 数字 程控交换设备技术规范( T B / I 1 0 1 1 0 -9 4 ) 基
7、础上修 订而成。 本规范共分1 2 章, 另有1 个附录。其主要内容包括总则、 网路结构、编号规定、路由计划及电路设置计算、中继方式、主 要交换性能及呼叫处理功能、 话务数据与 服务质量、 信令及接 口、 传输衰减、 计费、同 步要求和网 路管理等。 本规范编制中结合通信技术的发展,总结了近几年程控电话 交 换工程 设计的实 践经 验, 补充了 话务数据 ( 普通用户和数字用 户) ; 增加了 交换设备向综合业务数字网 ( I S D N ) 、 智能网 ( I N ) 发展的要求;制定了简化交换网网路结构及相应的电路设置规 定; 提出了铁路电话交换网N o . 7 信令采用国家标准及实施要
8、求, 计费 及网路管理的要求, 工程设计中设备及备件配置要求 等。 在执 行本规范的 过程中, 希望各单位结合工 程实践,总 结经 验,积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有 关资 料寄 交中国 铁路通信信号总公司 研究设计院 ( 北京市丰台区 太平桥2 8 9 号,邮 政编 码: 1 0 0 0 7 3 ) ,并抄送铁路工程技术标准 所 ( 北京市朝阳门外大街 2 2 7号,邮政编码:1 0 0 0 2 0 ) ,供今后 修改时参考。 本规范由铁道部建设管理司负责解释。 本规范主 编单位:中国 铁路通信信号总公司 研究设计院。 主要起草人:部慧琴。 目次 1 总则 . . .
9、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 网路结构 2 2 . 1 长途电话 交换网 2 2 . 2 本地电话交换网 3 3 编号规定 4 3 . 1 一般规定 4 3 . 2 编号规定 4 4 路由计划及电路设置计算 8 4 . 1 路由计划 8 4 . 2 电 路设置的 计算 , 9 5 中继方式 1 0 5 . 1 自动电话交换设备 1 0 5 . 2 长途人工电话交换设备 , 1 1 5
10、 . 3 设备配置要求 1 2 6 主要交换性能及呼叫处理功能 巧 6 . 1 主要交换性能 1 5 6 . 2 呼 叫 处 理 功 能 1 8 7 话务数据与服务质量 , , 2 1 7 . 1 话务数据的取定 , 2 1 7 . 2 服务质量的要求 2 2 8 信令及接口 , 2 4 8 . 1 一般要求 2 4 8 . 2 N o . 7 信令网工程设计要求 2 5 9 传输衰减 2 8 9 . 1 一般规定 2 8 9 . 2 电话网的传输衰减要求 , 2 8 1 0 计费 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 0 1 0 . 1 计费 要求 , 3 0 1 0 . 2 计费设备配置要求 3 1 1 1 同 步要求 , , 3 3 1 1 . 1 一般规定 3 3 1 1 . 2 时钟等级 , , 3 3 1 1 . 3 同步要求 3 4 1 2 网路管理 3 6 1 2 . 1 基本要求 3 6 1 2 . 2 网管系统功能 3 6 附录A No . 7信令业务负荷的计算 3 9 本规范用词说明 , 4 1 铁路时分数字程控电话交换工程设计规范条文说明 4 2 1 总则 1
12、 . 0 . 1 为贯彻国家技术经济政策, 统一铁路程控电话交换工程 的设计要求, 保障铁路电话网及与公用电话网 连接的正常运行, 制定本规范。 1 . 0 . 2 本规范适用于新建、 改建长途交换网和本地交换网中的 程控电话交换设备工程的设计。 1 . 0 . 3 设计方案应满足近期使用的需要, 并与远期发展规划相 适应 。 1 . 0 . 4 设计应进行多方案比选,满足安全适用、 技术先进、经 济合理的要求。 1 . 0 . 5 设计应符合铁道部电话交换网有关技术要求, 并应考虑 在电话交换网上发展综合业务数字网 ( I S D N ) 、智能网 ( I N)及 增值业务的需要。 1 .
13、0 . 6 设计除应符合本规范外, 尚应符合国家现行的有关强制 性标准的规定。 2. 1 网 路 结 构 长途电话交换网 2 . 1 . 1 铁路长途电话交换网 包括长途自动 ( 半自动)和长途人 工电话交换网。 2 . 1 . 2 铁路长途电话交换网应由一级交换中心C , 和二级交换中 心q组成。 过渡期可暂按保留三级交换中 心马设计。电 话交换 网应逐步向动态无级网路发展。 2 . 1 . 3 铁路长途电话交换网各级交换中心宜按下列地点设置: 1 一级交换中心C , 设于铁路局所在地或铁道部批准的地 点。 2 二级交换中 心q设于 铁路分 局所在 地及铁 道部和铁路局 批准的地点。 3 当
14、需设三级交换中心马时, 几 设于电务段及铁路局批 准的地点。 2 . 1 . 4 铁路长途人工电 话交换网为独立的网, 但应与长途自 动 电话交换网互通。 2 . 1 . 5 铁路长途交换网宜设置独立的 长途交换机。 2 . 1 . 6 铁路长途电话交换网内, 采用长 途、地区复 合交换设备 的上 级电 话所应具有下 级电 话所的功能。 铁路长途电 话交换网应 易与 公用网 本地电 话交 换网连接。 2 . 1 . 7 当一个本地电话交换网过大时, 可分为两个本地电 话交 换网。 2 . 1 . 8 一个本地电话交换网为一个长途编号区,宜设一个长途 交换中心。因网路安全 需要, 可设两个或以上
15、长途交换中心。 2 . 2 本地电话交换网 2 . 2 . 1 铁路本地电 话交换网由 汇接电 话所T M和分电 话所瓜组 成。 2 . 2 . 2 铁路本地电 话交换网 宜按大本地电 话交换网组网。 2 . 2 . 3 铁路本地电话交换网应采用大容量交换设备组网, 采用 先进的接人方式,扩大交换节点覆盖范围,减少网中交换节点数 量和网络等级。 2 . 2 . 4 铁路沿线中 间站的基层用户应纳人全路电话交换网。 部、 铁路局的直属单位及工程局的用户宜接人相关设备。 2 . 2 . 5 铁路本地电话交换网宜统一受理长途人工电话记录、用 户号码及长途人工电话查询等特种业务。 3 编 号 规 定
16、3 . 1 一 般 规 定 3 . 1 . 1 本地自 动电 话的 编号应符合下列规定: 1 编号及与其他网连接的号码应符合铁道部现行的有关标 准及规定。 编号计划应远近期结合, 用户号不应经常 改号。 同一本地网的多所制电话交换网宜为等位编号,当有困 2肉f 难时, 用户号的位差不宜超过 一位。每 个自 动电 话用户应只 有一 个电话用户号码。 4 远端交换模块 ( R S M) 应与母局统一编号,其首位 ( 或 首、二位)号可不同于母局, 用户编号宜采 用远期用户编 号。 5 分配用户号 码时应结合组网方案与原有设备编号统一考 虑。当电话所扩容、用户号码需要升位时,应根据网路发展和使 原有
17、设备变动最小的 原则调整编号, 宜在原 用户号前加一位。 用户号码应综合考虑用户的发展需要及压缩占用公用网 的号码资源,降低近期工程投资。 铁路电话交换网应实现长途自动电话的统一编号。 同一本地电话网设两个长途交换中心时,宜采用同一长 3 . 2 编 号 规 定 铁路电话交换网的编号计划应符合下列规定: 首位号码、铁路长途号、特种业务号码及网内和网间呼 LL号2. 3.3.途3. 叫的号码等应符合行业主管部门的有关规定。其中 “ 0 “为铁路 长途自 动电话冠号; Z ”一 “ 9 ”为本地电话号码的 首位号码, “ 2 0 0 “ , “ 3 0 0 “ , “ 4 0 0 “ , “ 5
18、0 0 “ , “ 6 0 0 “ , “ 7 0 0 “ , “ 8 0 0 用于开放 4 电 话卡呼叫、 记账卡呼叫、 被叫付费呼叫等新业务及预留; 1 ,. 为特种业务、新服务项目 及网间互通的首位号码。本地电话网用 户编号的字冠不得占用 “ 0 和 “ 1 ”号码。 2 首位 “ 1 ”可采用 不等位编号。紧 急业务号码采用3 位编 号, 需要统一的 业务接人 码、网间互通 接人码等, 可分配3 位以 上的号码。首位为 “ 1 ”的号码分配应符合表3 . 2 . 1 的规定。 表3 . 2 . 1 首位为 Y , 的号码分配 号码 名称 1 1 1 线路工作 人员 与测量 台联系 1
19、1 2地区 电 话 障碍受 理 1 1 3 长途人 工电话记 录 1 1 4查号 、问询 1 1 5 首长记 录 1 1 6 长途人 工电话查 询 1 1 7事故救援 ( 暂用) 1 1 8 区段人 工记录 1 1 9火警 1 1 0 公安 1 2 2事故救援 1 2 6人工无线 寻呼 1 27 自动无线 寻呼 1 2 0医疗急救 1 3 1 一 1 3 0接人码备 用 1 4 1呼叫无应答前转登记 ( 1 4 1 +B )( 号盘话机) 1 4 2 - 1 4 9 新 业务接 人码 1 4 0 呼叫遇忙前转登记 ( 1 4 0 + B )( 号盘话机) 1 5 11 4 x 和 1 5 x
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- 61416铁路时分数字程控电话交换工程设计规范 标准 TB 10036-2000 61416 铁路 时分 数字 程控电话 交换 工程 设计规范 10036 2000
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