62453汽车发动机机油泵技术条件 标准 QC T 289-2001.pdf
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1、Q C / T 2 8 9 -2 0 0 1 前言 本标准是对 Q C / T 2 8 9 -1 9 9 9的修订, 主要修订处 : 1 ) 取消了Q C / T 2 8 9 -1 9 9 9 中的重要性分等。 2 ) 增加了对机油泵行业常用术语的定义。 3 ) 增加了技术条件要求。 4 )对原常用标准进行了更新。 5 )增加了试验方法要求。 6 )统一了机油泵的检验规则。 7 )增加了机油泵的包装, 标识要求, 本标准自实施之日起, 代替QC / T 2 8 9 -1 9 9 9 K 汽车用机油泵总成质量分等 。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标
2、准由东风汽车泵业有限公司负责起草。 本标准主要起草人: 黄海波。 5 8 3 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 Q C / r 2 8 9 -2 0 0 1 汽车发动机机油泵技术条件 代替QC / T 2 8 9 -1 9 9 9 范 围 本标准规定了汽车发动机机油泵总成的技术要求、 试验方法、 标志、 包装、 运输、 贮存等。 本标准适用于汽 车发动机用的机油泵 ( 简称机油泵) 。 2引用标 准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时, 所示版本均 为有效 , 所有标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
3、 G B / T 2 8 2 8 一1 9 8 7 逐批检查计数抽样程序及抽样表 G B / T 3 8 2 1 一1 9 8 3 中小功率内燃机 清洁度测定方法 J B / T 8 8 8 6 一1 9 9 9 内燃机机油泵试验方法 J B / T 9 7 7 4 一1 9 9 9 中小功率内燃机清洁度限值 3定义 流量Q( L / mi n ) : 单位时间内, 从泵的出口处输出的液体量。 压力 尸( k P a ) : 泵出口处的压力。 容积效率X7 . ( 0 0 ) : 实际 流量与理论流 量的比值: T7 . = Q I Q , o 限压阀开启压力 尸 k ( k P a ) :
4、限压阀溢油口开始喷油时之压力值。 吸油高度 h ( mm) : 油箱液面至主动齿轮( 或内转子) 中心的高度差。 工作特性 1转速特性 在规定试验油粘度和一定压力时, 表示供油量与转速的函数关系。 2 压力特 性 在规定试验油粘度和一定转速时, 表示供油量与压力的函数关系。 愧井门亡,J 33. ,.,J3.53636 3 . 6 4技术要求 4 . 1 机油泵总成各零件的制造及装配应符合按规定程序批准的产品图样和有关技术文件的要求。 4 . 2 机油泵总成图或有关技术文件中应规定产品的性能指标和可靠性指标。 4 . 3 总成装配完毕后, 用手或专用工具使机油泵的齿轮转动, 应转动平滑, 不得
5、有卡滞现象。 4 . 4 机油泵总成应表面光整, 无锈蚀, 毛刺, 磕碰伤。 4 . 5 安装在发动机外部的机油泵, 解体测定其内表面的清洁度, 清洁度限值按J B / T 9 7 7 4的规定; 安装 在发动机内部的机油泵, 还应测定其外表面的清洁度, 清洁度限值由主机厂与配件厂协商确定。 4 . 6 在发动机额定转速时的容积效率, 齿轮泵应不小于 7 6 0 0 , 转子泵应不小于8 5 %. 4 . 7 总成可靠性试验后性能复试流量值应不低于可靠性试验前性能试验流量值的 9 0 , 且总成各零 件不得有过度磨损或擦伤。 中国机械工业联合会2 0 0 1 - 1 2 - 3 0 批准 一5
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