62367汽车转向拉杆接头总成台架试验方法 标准 QC T 304-1999.pdf
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1、中华人民共和国汽车行业标准 Q C / r 3 0 4 -1 9 9 9 汽车转向拉杆接头总成 台 架 试 验 方 法 代 替 2 B T 2 3 0 0 6 - 8 7 主题 内容与适用范 围 本标准规定了汽车转向拉杆接头总成的摆动力矩测定、 旋转力矩测定、 最大轴向位移量测定及耐久性 试验等台架试验方法。 本标准适 用于汽车转向拉杆接头总成。出厂试验与型式试 验的项 目与要求由相 应的技术条件规定 。 术语和定义 2 . 1 摆动力矩T, 球销以一定的频率, 在接头总成的对称平面或设计指定平面内作连续摆动时的最大力矩( N “ m) . 2 . 2 旋转力矩T, 球销轴线与接头球座孔轴线重
2、合, 球销绕轴线匀速旋转时的最大力矩( N m) . 2 . 3 最大轴向位移量 s 球销轴线与接头球座孔轴线重合, 沿该轴线对球销施加压力, 使总成内部除弹性零件外的其他零件均 不发生变形时. 球销的最大位移量( mm) . 试验项 目及试验方法 摆动力 矩 T 的测定 测试装置的工作原理见图 1 . 33.13.1 1 一被测总成; 2 -摆动机构; 3 -显示仪器; 4 一转矩传感器; 5 一电动机 图 1 3 . ,2 试验条件 3 . 1 . 2 . 1 环境温度: 常温。 3 . 1 . 2 . 2 测试仪器精度不低于1 %. 3 . 1 . 3 测试样品不少于 3 件。 3 .
3、1 . 4试验程序 国家机械 工业局 1 9 9 9 - 0 3 - 1 5批 准 4 8 1 9 9 9 - 0 3 - 1 5实施 Q c / T 3 0 4 -1 9 9 9 3 . , . 4 . 1 测试前拆除总成的防尘装置. 3 . 1 . 4 . 2 向总成内注满规定牌号的润滑脂。 3 . 1 . 4 . 3 使球销处于接头总成的对称平面或设计指定平面内, 以4 -6次/ m i n的频率连续摆动, 摆动角 为设计值的8 0 %一9 0 肠。 3 . 1 . 44 测试时球销先往复摆动5次再记录T. 值, 并计算 5次测试结果的均值。 3 . 2 旋转力矩 T 。 的测定 3 .
4、 2 . 1 测试装置的工作原理见图2 , 孚 1 -被测总成; 2 一转矩传感器; 3 一显示仪器t 4 一电动机 图 2 3 . 2 . 2 试验条件 3 . 2 - 2 . 1 环境温度: 常温。 3 . 2 - 2 . 2 测试仪器精度不低于 1 %, 3 . 2 . 3 测试样品不少于 3 件。 3 . 2 . 4 试验程序 3 . 2 . 4 . 1 测试前拆除总成的防尘装置。 3 . 2 - 4 . 2 向总成内注满规定牌号的润滑脂。 3 . 2 - 4 . 3 使球销轴线与接头球座孔轴线重合, 球销以4 -6 r / mi n的转速绕轴线匀速旋转. 3 . 2 - 4 . 4
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