64137船用柴油机活塞技术条件 标准 CB T 3453-1992.pdf
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1、U 4 6 L J 日 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C s / T 3 4 5 3 一 9 2 船 用 柴 油 机 活 塞 技 术 条 件 1 9 9 2 一 0 3 一 0 7 发布 1 9 9 2 一 1 0 一 0 1 实a 中国船舶工业总公司发 布 中华人民共和国船舶行业标准 C s / T 3 4 5 3 一 9 2 分类号 U 4 6 船 用 柴 油 机 活 塞 技 术 条 件 主题 内容 与适 用范围 本标准规定了船用柴油机活塞的技术要求、 试验方法、 检验规则、 标志、 包装、 运输和贮存。 本标准适用于气缸直径不小于 2 0 0 mm的船用柴油机。 2
2、 技术要求 2 . 1 产品应符合本标准要求并按经规定程序批准的产品图祥及 技术文件制造 2 . 2 活塞各部位名称 活塞各部位名称见图 1 、 图2 和图3 . 2 . 3 材料的化学成分、 金相组织和机械性能应符合有关标准和图样的规定。 2 . 4 形状租位置公差 2 . 4 . 1 燃烧室形状的线轮廓度: 气缸直径小于或等于3 0 0 m m的, 为。 1 5 m m, 气缸直径大于3 0 0 m m的, 为。 2 0 m m 2 . 4 - 2 环槽上、 下平面对裙部轴线的垂直度为2 5: 。 . 0 3 , 2 . 4 . 3 环槽上、 下平面对裙部轴线的端面圆跳动: 气缸直径小于或
3、等于3 0 0 m m的, 为。 . 0 3 m m , 气缸直径大于3 0 0 m m的, 为0 . 0 4 m m, 2 . 4 . 4 顶岸外圆、 环岸外圆对裙部轴线的径向圆跳动: 气缸直径小于或等于3 0 0 m m的, 为。 0 5 m m , 气缸直径大于3 0 0 m m的, 为0 . 1 0 m m, 2 . 4 . 5 环槽底圆对裙部轴线的径向圆跳动为 。1 0 mm, 2 . 4 . 6 活塞裙部为圆柱体时, 裙部对其轴线的径向圆跳动: 气缸直 径小于和等于3 0 0 m m的, 为0 . 0 3 m m, 气缸直径大于3 0 0 m m的, 为0 . 0 4 m m. 2
4、 . 4 . 7 活塞销孔的圆柱度为销孔公差的 1 / 2 , 2 . 4 . 8 活塞销孔轴线对活塞裙部轴线的垂直度: 气缸直 径小于和等于3 0 0 m m的, 为0 . 0 2 m m, 气缸直径大于 3 0 0 mm的, 为 0 . 0 3 mm, 2 . 4 . 9 活塞销孔轴线与裙部轴线的对称度为 0 . 2 0 mm, 2 . 4 - 1 0 两销孔轴线的同轴度为 0 0 . 0 2 mm, 2 . 4 . 1 1 组合式活塞活塞顶配合面与顶部轴线的同轴度为 0 0 . 0 2 m m, 2 . 4 . 1 2 组合式活塞活塞顶上支承面与下支承面的平行度为。 . 0 1 5 mm
5、. 2 . 4 . 1 3 组合式活塞活塞顶上支承面对顶部轴线的垂直度为。 . 0 2 mm. 中国船舶工业总公司 1 9 9 2 一 0 3 - 0 7 批准1 9 9 2 一 1 0 一 0 1 实施 I CB/ T 3 453一 92 图 1 整体式活塞 1 一油环槽; 2 -第一环岸口一第一环槽讨一顶岸外圈; 5 一环槽底圆; 6 一环岸外圆; 7 一裙部轴线 8 -燃烧室; 9 一顶面; 1 。 一销孔轴线; 1 1 -销座; 1 2 -销座内端面; 1 3 - 环槽上平面; 1 4 一环槽下平面; D 一销孔直径 C B J T 3 4 5 3 一9 2 图 2 I 一连接螺栓;
6、z 4 一 活 塞 顶 ; 5 一 组合式活塞 上支承面; 3 - - 配合面; 下支承面 6 -活塞裙 图 3 镶耐磨圈活塞 c s / T 3 4 5 3 一 9 2 2 . 4 - 1 4 组合式活塞活塞顶上支承面与配合面的垂直度: 气缸直径小于和 等于3 0 0 m m的, 为。 . 0 2 m m , 气缸直径大于3 0 0 m m的, 为0 . 0 3 m m , 2 . 4 - 1 5 组合式活塞活塞裙上支承面与下支承面的平行度为 0 . 0 1 5 m m, 2 . 4 - 1 6 组合式活塞活塞裙上支承面对裙部轴线的垂直度为 0 . 0 2 mm, 2 . 4 - 1 7 组
7、合式活塞活塞裙配合面与裙部轴线的同轴度为 0 0 . 0 2 mm, 2 - 4 - 1 8 组合式活塞活塞顶与活塞裙上支承面的平面度, 装配时进行涂色检查, 其接触面积应大于 7 5 %, 并且分布均匀; 或平面度为 1 0 0: 0 . 0 l , 2 . 4 - 1 9 组合式活塞连接螺栓孔轴线对支承面的垂直度为 1 0 0, 。 . 1 o , 2 . 4 - 2 0 组合式活塞 连接螺栓孔的位置度: 气缸直径小于和 等于3 0 0 m m的, 为0 。2 0 m m, 气缸直径大于3 0 0 m m的, 为0 0 . 3 0 m m , 2 . 5 加工尺寸精度 2 . 5 . 1
8、活塞销孔的直径公差为H6级精度。 2 . 5 . 2 活塞裙部为变椭圆者, 椭圆尺寸偏差为士。 . 0 3 m m。 裙部型线尺寸偏差为士。 . 0 1 mm。 但同一型 线各测点偏差应同向, 即同 时为正偏差或同时为负 偏差。 2 . 5 . 3 活塞裙部壁厚差: 气缸直径小于和等于3 0 0 m m的, 不 大于1 . 0 m m, 气缸直径大于3 0 0 m m的, 不大于2 . 0 m m , 2 . 5 . 4 活塞顶部壁厚尺寸偏差: 锻造+ 0 . 5 0 m m, 铸造+1 . 5 0 m m, 2 - 5 . 5 活塞上凡有表面 镀层的部分, 而涂、 镀后又不加工的, 其所注尺
9、寸应为涂、 镀前的尺寸。 2 . 6 加工表面粗糙度 2 . 6 . 1 活塞裙部外圆面: 铝活塞表面粗糙度R , _0 . 8 0 p m, 铸铁裙表面粗糙度R , 镇1 . 6 0 F m, 2 . 6 . 2 环槽上、 下两平面: 铝活塞表面粗糙度R , G0 . 4 0 p m, 钢或铸铁表面粗糙度R , (。 . 8 0 p m. 2 . 6 . 3 销孔表面: 铝活塞表面粗糙度R , 0 . 4 0 p m, 铸铁表面粗糙度R , (。8 0 p m , 2 . 6 . 4 组合式活塞活塞顶和活塞裙上支承面表面粗糙度R , 0 . 6 0 p m 2 . 6 . 5 组合式活塞活塞
10、顶与活塞裙配合面表面粗糙度R , (。 . 6 0 p m , 2 . 7 加工表面缺陷 2 . 7 . 1 活塞所有加工表面不允许有裂纹。 2 . 7 . 2 活塞顶面、 环槽上、 下两平面不允许有肉眼可见的气孔及其它缺陷。 2 . 7 . 3 允许存在单个光洁孔的部位及限制见表 1 , CB/ T 3 453 一 9 2 表 1 部位 面积, mm, 簇 . 深度, mm G 总数, 个 成 间 距 , mm ) 距边缘距离, mm ) 梢孔表面 2 . 01 . 041 05 . 0 活塞裙部 3 . 0 1 . 562 0 5 . 0 环岸外圆1 . 00 . 542 03 . 0 2
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