63902船用声波计程仪通用技术条件 标准 CB T 3788-1996.pdf
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1、u 6 7 : B 中华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C B / T 3 7 8 8 一 1 9 9 6 船用声波计程仪通用技术条件 1 9 9 6 一 1 2 一 2 3 发布 1 9 9 7 一 0 6 一 0 1 实施 中国船舶工 业总公司发 布 目次 1 主题内容与适用范围 ” “ “ “ “ “ ” ” ” “ . . . . . . 1 2 引用标准 ” ” ” “ “ “ “ “ ” ” ” ” “ ” ” ” ” 一1 3 术语 ” ” ” ” ” ” ” “ ” ” ” “ “ ” 一1 4 产品分类 . . . . . . . . . . . . . . .
2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 5 技术要求 ” ” ” “ “ ” “ ” ” “ “ “ “ ” 2 6 试验方法 ” ” ” “ ” “ “ ” ” ” “ ” ” 7 7 检验规则 “ ” ” “ ” ” “ ” “ ” ” ” ” 二
3、、 “ “ 1 3 8 标志、 包装和贮存 ” ” ” ” ” “ “ “ ” ” ” ” ” “ 1 4 附 录A 性 能 参 数 的 测 量 方 法( 参 考 件) ” ” “ “ . . . . . . . . . . . . . 1 5 中华人民共和国船舶行业标准 C B / T 3 7 8 8 一1 9 9 6 分类号: u 6 7 船用声波计程仪通用技术条件 主题内容与适用范围 本标准 规定了船用声波计程仪( 以下简称计程仪) 的产品分类、 技术要求, 试 验方法和检验规则等。 本标准适用于采用水声换能器发射和接收声波, 经处理机处理和计算得到船舶航速和航程的计程 引用标准 G B
4、 3 7 8 5 -8 3 声级计的电、 声性能及测试方法 G B 3 9 4 7 -8 3 声学名词术语 G B / T 4 3 0 1 -9 2 船用电 磁计程仪通用技术条件 G B 4 7 9 3 -8 4 电子测量仪器安全要求 G B 6 1 0 7 -8 5 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电 路终接设备之间的接口 G B 7 9 6 5 -8 7 声学 水声换能器测 量 G B 1 2 2 6 7 -9 0 船用导航设备通用要求和试验方法 G B / T 1 3 3 8 4 -9 2 机电 产品包装通用技术条件 C B 1 0 3 8 -8 3 船用导航 仪器运输包装技术
5、条件 C B / Z 2 0 6 -8 3 磁罗经在船上的定位 术语 本标准所用的术语除下列之外, 按G B 3 9 4 7 和G B / T 4 3 0 1 的规定。 3 . 1 多普勒计程仪 应用多普勒原理来测量船舶相对于水或相对于海底的瞬时运动速度, 并累计航程的仪器。 3 . 2 声相关计程仪 应用声学的相关原理来测量船舶相对于水或相对于海底的瞬时运动速度, 并累计航程的仪器。 3 . 3 水声换能器 把电信号转换为水中传播的声信号或者把水中声信号转换为电信号的能量转换器件, 分发射换能 器和接收换能器。 3 . 4 速度模拟信号装置 提供标称速度信号, 以检验计程仪工作状态或实验室精
6、度的装置。 3 . 5 海底跟踪工作模式 换能器接收来自 海底的反射声信号。 此时计程仪测量的船速是相对于海底的速度( v 。 ) , 即绝对速 度。 3 . 6 水层跟踪工作模式 换能器接收来 自某层水团的反射声信号。此时计程仪测量的船速是相对于某层水团的速度( v , ) , 即相对速度。 d 3 )MMTO Pw 1 19 96 一1 2一 23批准19 97 一 06一 01实施 c B/ T 3 78 8 一 19 96 产品分类 4 . 1 声波计程仪按声波反射层性质分为: a .以海底作为反射层, 获得相对于海底的速度绝对速度计程仪; b .以水团作为反射层, 获得相对于水层的速
7、度相对速度计程仪; c .以海底, 也可以水团作为反射层绝对和相对速度兼容计程仪, 包括绝对和相对工作模式转 换型 ; 绝对和相对工作模式同时型。 4 . 2 声波计程仪按工作机理分为: a .多普勒计程仪; b .声相关计程仪。 4 . 3 产品规格 4 . 3 . 1 测速范围 测速范围可分为: 纵向: a .一5 - +2 0 k n; b 一1 0 - +3 0 k n; c .一1 0 - +4 0 k n; d . -1 0 一 十6 0 k n; 横向: a .一5 - +5 k n ; b .一1 0 -+1 0 k no 4 . 3 . 2 相对于海底速度测量时的深度范围可分
8、为: a . 3 1 0 0 m; b . 3 3 0 0 m ; c . 3 - 5 0 0 m; d . 3 -1 0 0 0 m; e . 3 - 3 0 0 0执; f . 3 -5 0 0 0 m, 4 . 3 . 3 精度等级 4 . 3 . 3 . 1 测速精度等级( 相对于所测速度) 分为: a 士。 . 5 k n 或士5 %( 两者取大) ; b .士。 . 2 k n或士2 %( 两者取大) ; c , 士0 . 1 k n 或士1 写( 两者取大) ; d .士。 . 0 5 k n或士。 . 5 %( 两者取大) 。 4 . 3 . 3 . 2 计程精度等级分为: a
9、 . 士0 . 5 n m i le 或士5 肠( 两者取大) ; b .士0 . 2 n mi l e 或士2 0 0 ( 两者取大) ; c . 士0 . 1 n m i l e 或士1 %( 两者取大) ; d ,士。0 5 n m i l e或士0 . 5 ( 两者取大) 。 技术要求 5 . 1 一般要求 5 . 1 . 1 使 用 CB/ T 37 8 8一 1 9 9 6 计程仪应操作简便, 易于发现故障和维修。 计程仪应具有与系统相连的接口, 并能直接提供结果数据。 当计程仪能测量纵向、 横向即两维速度, 则显示器应清晰指示, 包括前后、 左右方向。 当计程仪能工作于海底跟踪形
10、式和水层跟踪形式, 则应提供工作模式选择和工作模式指示。 制造厂对出厂的每台计程仪都应提供使用说明书、 线缆连接图及必要的备附件和备附件清 月.IC工J二J月qd 5.乐5.5.5.单 5 . 1 . 2 安全 5 . 1 . 2 . 1 计程仪的设计必须保证工作人员的人身安全和避免计程仪意外损坏。 5 . 1 . 2 . 2 凡有安全要求的 地方都应设置安全标志, 安全标志应 符合G B 4 7 9 3 的 规定。 5 . 1 . 2 . 3 当计程仪中交流或直流电压合成的瞬时电压大于5 0 V时, 凡人体容易触及到的地方, 应采取 保护措施。 5 . 1 . 2 . 4 计程仪内部存在瞬时
11、电流大于2 5 m A, 电压为 1 . 5 k V以上的高压时, 应设置保护装置, 使在 打开机柜或高压保护罩时能自动切断电源, 使高压电容器随即自动接入放电电路, 并在1 0 s 时间内, 使 高压电容器放电到安全电平。 5 . 1 . 2 . 5 在计程仪内部未经保护的高压附近 , 严禁设置调整机构。 5 . 1 . 2 . 6 泄放电路中的放电电阻应用两个阻值相同的电阻并联使用。 5 门. 2 . 了 机壳上应设置一个专用接地柱并加以标志。 5 门. 2 . 8 计程仪中若有几个电源开关时, 必须设置一个总开关。 5 . 1 . 2 . 9 计程仪在电源接通时, 应有所指示。 5 .
12、2 电气要求 5 . 2 . 1 电源 5 . 2 . 1 . 1 计程仪电源应采用交流电压为 2 2 0 V或 1 1 0 V, 频率为 5 0 H :或 6 0 Hz , 也可用直流电压 2 4 V, 5 . 2 . 1 . 2 电源在下述变化情况下, 计程仪应能正常工作。 a .交流: 电压对额定值变动士1 0 %; 频率对额定值变动士6 0 0 0 b .直流: 船电供电时, 电压对额定值变动一2 0 0 0 +1 0 Yo; 蓄电池供电时, 电压对额定值变动一1 0 % 一+3 0 Yo0 5 . 2 . 1 . 3 计程仪对过电流或过电压应有保护措施。 5 . 2 . 1 . 4
13、直流供电时, 当电源极性偶然接反, 计程仪应不损坏。 5 . 2 . 2 绝缘电 阻和介电 强度 5 . 2 . 2 . 1 计程仪电源初级电路和换能器的绝缘电阻应符合表 1 要求。 表 IMa 赢一 气 之 一 冷 态 夕 热 态 夕 潮湿试验中 水压试验中 电源初级电路与机壳间电源电压不大于6 0 V 1 051 电源初级电路与机壳间电源电压大于 6 0 V 1 0 01 01 换能器芯线与机壳间 1 0 01 os 换能器芯线间( 当有绝缘要求时) 1 0 01 05 c a / T 3 7 8 8 一1 9 9 6 5 . 2 - 2 . 2 计程仪电源初级电路和换能器的介电强度试验电
14、压按表 2 规定。试验时应无击穿和闪烁现 象 。 表 2 额定工作电压 撼 6 0 试 验 电 压 6 0 2 0 0 0 5 . 2 . 3 电磁干扰 计程仪应能有效地抵抗周围 设备的电磁千扰, 同时应使计程仪本身产生的电 磁干扰抑制到可以容 许的程度。 5 . 2 . 3 . 1 电源端干扰电压极限值 电源端干扰电压应不超过图 1 ( a ) 或图1 ( b ) 图 1 ( a ) 一宽带电压散发界限, 图 1 ( b 一窄带电压散发 界限 的界限值 。 a s ( v ) 目 幸 簿In : 即 目 胭排 粼目 军 酬 曰 用 日 下翻 平 耳 用干 汗 二 二 料 +IH H目 平 耳
15、 拜 琴 耳 目 耳 用 弃 阵 平汗 不自 平州渊目 年 耳拜 曰用珊释甲照润斗 拜4曰甲渊 举 o7 粉豁 粼 倡排 4昌 举 排 日甲I I释 IC 熙眨牛#酬日牙卿 甲 曰 目 开 惬 耳二阵 闷 不医 二0 5 0 0溯曰 耳 任开 日甲7 黔阵腾贬 7 5 0 F 潮 曰开珊 月甲珊瞬甲珊黯. so n 丰 渊曰甲麟 曰用麟瞬甲照妇川 #渊 月甲渊 (划尝把田甚 ZZ HH MM (a ) d B ( y v ) 器 氮阵卿杜甲麟粗牛件 朋阵用f p 限 王 日 开干不 耳 用干 11 二斗件洲阵 田 医开 珠麟胜岸 粼胜排洲m排 巨阵瞬髯甲渊胭月 #洲 巨甲珊 曰 斗 日 耳膺
16、子于 用干 干 弓叶升洲曰 田 田不 斗 耕 样津粼仁 袋绷举耕 目甲珊料冲辑月i s on渊 目用麟 目 耳 日 开限 二 干 用 吓 耳 屠 二 月 7 5 川洲曰 田 斗开 曰 田 日 开匪 王田 田奎 医 三 5 0 0 湘曰 田 压任 月 平 日 下日 不平 日 习干 二 刊 书 州阴目 平 耳开 月田渊释甲酬L E I月 #tm目田渊 C s / T 3 7 8 8 -1 9 9 6 5 . 2 - 3 . 2 计程仪对共地干扰的抗扰度 当在公共接地阻抗上存在有效值为1 V, 频率为 1 0 5 0 k H 二 的干扰电压时, 计程仪应正常工作。 5 . 2 - 3 . 3 计程仪
17、对传导干扰的抗扰度 当计程仪的电源线上存在图 2 所示频率范围和电平, 调制度为 3 0 %的干扰电压时, 计程仪应正常 工作 。 d B ( M V) 千扰试 验信号 电二户( 7 V )一 1 1 川 尸 川 11厂下 口 广 一 1 川 ) 1 ) ) )厂 - 1 1 1下不 曰 卜 同屯 !川 一 厂一 川 1 1下门 门 川 一m 卜洲 目以 川 一厂一 1 川 1 下 一 )门 厂 一 一 川 洲陌二 曰 川 下刃 曰 盯 川l 一一 川 日 厂- 1 广 汁喇 瓜习 口( 0 . I V) 广一 ! ! ! 一一! ) ! ! 1 ! !匡 - ! ! 1 ! 日 日 ! 一
18、厂 一 1 一一 川 1 1 1 厂 - 1 叮一 曰 1 r 厂一 川 川 厂 下曰 I 巨 二 川 一 川 日 巨 一 川 m 巨 二口 g o o f 信 号叔率 图 2 5 . 2 - 3 . 4 计程仪对电源线上瞬态干扰的杭扰度 当计程仪的电源线上偶然存在最大幅度为4 0 0 V, 持续时间1 0 - 2 0 p s 的瞬态干扰电压时, 计程仪 应正常工作。 对采用5 0 V以下低压电 源的 计程仪, 瞬态干扰最大幅 度为1 0 0 V , 持续时间1 0 2 0 p s o 5 . 2 - 3 . 5 计程仪对金属外壳及其连接电缆屏蔽层中环流的抗扰度 当计程仪金属外壳通过有效值为
19、1 0 0 mA的射频电流时, 计程仪应正常工作。 5 . 2 . 4 计程仪离开磁罗经的安全距离 航海用计程仪应符合C B / z 2 0 6 中4 . 5 条。 5 . 2 . 5 计程仪机械噪 声 距离计程仪 1 m处的机械噪声不应超过 6 5 d B ( A) , 53 结构与安装要求 5 . 3 . 1 结构设计应贯 彻标准化、 通用化、 系列化, 最大限度地采用标准件、 通用件。 5 . 3 . 2 计程仪应由 换能 器、 信号处理装置以 及指示器组成, 也可附有信号转接盒、 分指示器等。 5 . 3 . 3 计程仪的外表应光洁、 无锈蚀和脱漆现象, 换能器的辐射面不应擦伤。 5
20、. 3 . 4 换能器可固定安 装, 或可拆卸安装, 从维修、 更换方便出发, 通常采用通过海水阀可拆卸安装式。 5 . 3 . 5 换能器采用海水阀可拆卸安装式时, 不应影响 船底的强度和 水密性能, 应采取焊接加强板和可 靠的水密等措施 5 . 3 . 6 换能器应安装在 远离船首、 机舱和螺 旋桨, 受船舶振动和摇摆影响最小处。 通常安装在距离船首 1 / 8 船长之后和距离螺旋桨 1 / 4船长之前的最佳位置处。 5 . 3了 换能器的安装位置周围不应有凸出物, 在不得已时, 换能器应安装在凸出物之前, 距离应大于 Z m, 换能器要远离排水口或吸水口。 5 . 3 . 8 换能器安装
21、应有精度要求, 安装要求应在产品技术条件中规定。 5 . 3 . 9 当船舶同时需要安装其他水声仪器( 如回声测深仪等) 时, 则各换能器纵轴应沿船舶纵中剖面方 向互相平行安装, 原则上不允许在同一纵向线上前后安装, 并使各换能器之间的间距尽可能远, 至少大 于1 m, 以 减少相互干扰。 5 . 3 . 1 0 当系统的设计需要其任何一部分从船体中伸出或缩回, 则设计时应保证当船舶以任何速度直 cB/ T 3 78 8 一 19 9 6 至最高速度前进时, 该装置能够伸缩和正常工作, 且应不影响船舶的航行性能。 性能要求 速度、 航 程信息显示方式、 范围及递增量 1 . 1 速度信息可采用
22、模拟或数字形式显示, 采用数字显示时其递增量应不超过 。 . 1 k n 。模拟显示 到545.4 至少每 0 . 5 k n应有一个刻度, 每 5 k n应有数字标志。 当显示器能显示船舶前进和后退及左右两个方向 的速度, 则应清晰地指示出其方向。 5 . 4 . 1 . 2 航程信息应以数字形式表示, 显示范围应从零开始, 直至不少于9 9 9 9 . 9 n m i l e , 递增量应不 超过 0 . 1 n m i l e , 为了海上测量精度的需要, 可采用递增量为 。 . 0 1 n mi l e , 显示器应设有读数复零装置。 5 . 4 . 1 . 3 模拟式速度指示器应便于
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