63962船用气动调速阀 标准 CB T 3697-1995.pdf
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1、U5 7 CB 中华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C B / T 3 6 9 7 一 1 9 9 5 船用气动调速阀 1 9 9 5 一 0 6 门 9 发布1 9 9 6 一 0 4 一 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中 华人民共和国船舶行业标准 C B / T 3 6 9 7 一1 9 9 5 分类号 U57 船用气动调速阀 主题内容与适用范围 本标准规定了船用气动调速阀的分类、 技术要求、 试验方法、 检验规则以及标志、 包装、 运输和贮存 等 本标准适用于各类船舶及海洋工程设备的气动控制, 调节气动缸速度及控制沛量的船用气动调速 阀。 2 弓 用标准 GB2
2、3 4 6 液压气动系统及元件公称压力系列 G B786 . 1 液压气动图 形符号 G B4 2 O 8 外壳防护等级的分类 G B / T1 2 9 1 9 船用控制气源净化装置 G B / T1 2 9 2 o 船用气动系统 通用技术条件 G B1 91包装储运图示标志 C B 3 2 2 5 船用自 动控制设备型 式试验方法 3 术语 3 . 1 流量控制阀f l o wc o n t r o l v a lv e s 用来控制流量的阀。 32 速度控制阀 s p e e d c o n t r o l v a l v e s 用来控制速度的阀。 3 . 3 单向 节流阀 o n e
3、一 w a y r e s t r i c t o r v a l v e s 沿着一个方向流动, 而另一个 方向节流的阀。 3 . 4 固定节流阀f i x e dr e s t r i c t o rv a l v e s 节流孔不能调节的阀。 3 . 5 可调节流阀a b j u s t a b l er e s t r i c t o r v a l v e 节流孔可调节的阀。 36 流量系数f l o wf a c t o r 表示元件、 管道及接头的流量传导特性。 3 . 7 有效截面积e f f e c t i v e a r e au n d e r 。 h e c kf lo
4、 w 表示实际有用的截面积。 4 产品分类 4 . 1 类别与型式 _ 船用气动调速阀( 以下简称调速阀) 分为船用气动节流阀和船用气动单向节流阀两类。 中国船伯工业总公司1 9 9 5 一 0 6 一 1 9 批准1 9 9 6 一 Q 4 一 0 1 实旅 C B / T 3 6 9 7 一1 9 9 5 4 门. 1 船用气动节流阀( 以下简称节流阀) 分为: a . 固定节流阀; b . 可调节流阀。 4 . 12 船用气动单向节流阀( 以下简称单向节流阀) 分为: a . 固定单向节流阀; b . 可调单向 节流阀。 4 . 2 基本参数按表 1 。 43 符号表示 图 形符号按G
5、B7 8 61 规定。 4 , 4 产品标记 44 . , 型号标记 C Q口一 L 口 4 . 4 . 2 标记示例 a . 公称通 径为15m m, 螺纹连 接的船用气动节流阀: 节流阀C Q J 一 L 1 5 C B / T3 6 9 7 一1 9 9 5 b . 公称通径为 15 m m, 螺纹连接的船用气动单向节流阀: 单向节流阀 c Q J A 一 L 1 5 C B / T3 6 9 7 一1 9 9 5 4 . 5 结构、 外形及安装尺寸 4 . 5 . 1 单向节流阀典型结构、 外形按图 1 。 C B / T 3 6 9 7 一1 9 9 5 图表 4 . 52 单向节流
6、阀安装尺寸按表 2 。 n飞nl 型号 A B C刀EFGHMN 笋 C QJ A L 6 6 43 28 63 51 783 24 8 M 1 0只 1 声 1 3深1 . 4 通 孔 那 沉孔声 8 深 5 M 1 2只 1 .2 5 笋 1 6深1 . 8C QJ A L 6 C QJ A L1 0 7 54 31 1 24 82 11 63 34 9 M 1 6 只 1 . 5 沪 2 0深1 . 8 通孔声 6 沉孔姿 1 0 深 6C QJ A一 L1 5 M 2 0 X 1 5 声 2 4探1 . 8 C QJ A一 L Z O 1 0 0 笋 5 0 1 1 0 M 2 7X
7、2 笋 3 5深2 . 7 C QJ A L 2 5 M 3 3义 2 护 4 0深2 . 7 4 . 5 . 3 节流阀典型结构按图2 。 图 2 5 技术要求 5 . 1 环境条件 5 . 1 . 1 环境温度 a . 一1 。 一+55应能正常工作, 在承受 Zh的70高温不失效; C B / T 3 6 9 7 一1 9 9 5 b . 一2 5 ( 适用于安装在室外及无保温措施和甲板室内) 能正常工作。 2 湿度 在下列湿度范围内延时阀能正常工作: a . 当温度小于或等于 40时, 相对湿度为 95肠士3 %; b . 当温度大于 40时, 相对湿度为70%士3 %。 3 振动 a
8、 . 安装于一般场所的调速阀在表 3 规定的振动状态下, 调速阀能正常工作。 表 3 序号 频率 Hz 振幅 m l l 】 加速度 m/ 5 2 最大加速度 m/ 5 2 l2 1 3 2士 1 0 2 1 3 , 2 1 0 0 士 6 96 .9 b . 安装于柴油机、 压缩机和舵机舱内的调速阀在表4规定的振幅状态下, 调速阀能正常工作。 表 4 序号 频率 Hz 振幅 】 1 】1 】 加速度 m/ 5 2 最大加速度 m/ 5 2 1 2 2 5士 1 . 6 2 2 5 1 0 0 士 3 9 . 23 9 2 用于舰艇的调速阀应能承受舰艇自身或外力引起的冲击。 摇摆和倾斜 么孟峪
9、 在下列情况下应能正常工作: a . 横摇单侧 22. 50, 周期 10 5 ; b . 纵摇单侧 15“ ; e线性垂直加速度 9 . sm/s, ; d . 长期横倾 15“ ; e长期纵倾 10。 。 5 . 1 . 5 调速阀应能适用周围海洋性空气中含有的盐雾、 油雾、 霉菌的影响。 5 . 1 . 6 调速阀的安装场所, 应能允许有滴水、 溅水的浸洗。 5 . 2 泄漏 当压力为公称压力的 1 . 25 倍时, 保压 s min, 各密封面均应密封良好, 不得有外泄漏, 泄漏量应不 大于表 1 的规定。 5 . 3 耐压 当压力为公称压力的 1 . 5 倍时, 试验 sm in,
10、所有零部件应无损伤、 松动现象。 5 . 4 外观 5 . 41 调速阀的外观应光滑、 平整、 色泽均匀、 表面无剥落、 划痕、 碰伤等缺陷。 5 . 4 . 2 调速阀的表面应进行防锈、 防腐蚀等处理 , 涂层应光滑平整。 5 . 5 结构 5 . 5 . , 调速阀结构要牢固, 应有足够的机械强度和刚度。 5 . 5 . 2 调速阀应允许任意安装, 既可横置也可竖置。 56 气源 4 C B / T 3 6 9 7 一1 9 9 5 5 . 6 . , 气源应经净化处理, 并符合G B / T1 2 9 1 9 规定。 5 . 6 . 2 气源压力应符合G B2 3 4 6 规定。 5 .
11、 6 . 3 气源压力波动为士20%, 瞬时压力升高至 1 . 5 倍公称压力时, 调速阀应无损伤、 松动现象。 5 . 7 材料 5 . 7 . , 调速阀应由耐潮、 耐霉、 耐盐雾及阻燃材料制成。 5 . 72 调速阀与工作介质接触的零部件, 其工作介质对它无腐蚀性。 5 . 8 流量、 流通能力( 即有效截面积) 应符合表 1 规定。 5 . 9 寿命应符合表 1 规定。 5 . 1 0 调速阀的节流特性应平滑、 线性好, 无突变。 5 . 1 , 开启压力、 压力范围按表 1 规定。 6 试验方法 6 . 1 船用条件 当型式检验时, 环境的大气条件应保持在下列范围内: a温度: 15
12、35; b . 气压: 0 . 0 8 6 0 . l oMP a ; c . 相对湿度: 45%75%。 6 . 2 外观检查 按 5 . 8 条检查表面质量及所选用的材料等。检查结果应符合本标准 5 . 4 条的规定。 6 . 3 环境条件的 试验方法应按C B 3 2 2 5 规定。 6 . 4 外壳防护性能试验方法按G B4 2 08 规定。 6 . 5 试验压力按表 5 规定。 表 5 试验项目 公称压力, MPa 0. 6 30 . 81 . 0 流量计测试 0 50 . 50 。 5 有效截面积 开启压力 节流特性 0 。 40 . 50 .6 泄漏 量 0 . 40 50 .6
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