64787船舶机械术语 主机 标准 CB 3568.2-1993.pdf
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1、c日 中 华 人 民 共 和 国船 舶 行 业 标 准 C B 3 5 6 8 . 1 - 3 5 6 8 . 5 -9 3 船 舶 机 械 术 语 1 9 9 3 一1 1 一0 8 发布 1 9 9 4 一0 5 一0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中华人民共和国船舶行业标准 船舶机械术语主机 CB 3 5 6 8 . 2 -9 3 分类号:u 0 4 主题内容与适用范围 本标准规定了船舶主机柴油机、汽轮机和燃气轮机的有关术语及其定义。 本标准适用于船舶行业科研、设计、生产、教学、使用等领域。 2 引用标准 GB 1 8 8 3 GB 2 9 0 04 6 GB 2 9 0 04 7
2、 往复活塞式内撤机名词术语 电工名词术语 汽轮机及其附属装置 电工名词术语 燃气轮机及其附属装置 3 t 柴油机 类型 编 号术语定义或说明 不推荐的 同 义 词 3 . 1 . 1 船用柴油机 ma r i n e d ie s e l e n g i n e 满足船用条件、供船舶推进、发电、驱动 辅机等用的柴油机 3 . 1 . 2 主柴油机 ma in d ie s e l e n g i n e 船舶动力装置中用于推进用的柴油机 3 . 1 . 3 双燃料发动机 d u a l - f u e l e n g i n e 以柴油为引火燃料可椒气体为主Y 2 料的发 动 机 3 . 1
3、. 4 可逆转柴油机 d ir e c t - r e v e r s i n g d ie s e l e n g in e 可由操纵机构改变自身转向的柴油机 3 . 1 . 5 不可逆转柴油机 u n id i r e c t i o n a l d ie s e l e n g in e 曲轴仅能按同一方向旋转的柴油机 3 . 1 . 6 增压柴油机 s u p e r c h a r g e d d i e s e l e n g i n e 进人气缸前的空气经压气机压缩籍以增大 充量密度的柴油机 3 . 1 .7 非增压柴油机 n a tu r a l ly a s p i r a
4、te d d ie s e l e n g i n e 进入气缸前的空气未经压气机压缩的柴油 机。仅带扫气泵而不带增压器的二冲程柴 油机亦属此类 中国船舶工业总公司 1 9 9 3 - 1 1 - 0 8 批准1 9 9 4 - 0 5 -0 1实施 2 6 CB 3 5 6 8 . 2 - 9 3 3 . 2 动力、经济 指标和试验 编号术语 定义或说明 不推荐的 同 义 词 3 . 2 . 1 持续转速 s p e e d a t c o n t in u o u s r a t in g 相应于持续功率时的转速 3 . 2 .2 持续使用功率 c o n t i n u o u s s
5、e r v i c e r a t in g 柴油机在油耗和维修保养等方面皆较经济 的船舶航速下持续运转的功率 3 . 2 . 3 倒车功率 a s t e rn r a t in g 柴油机倒车时所发出的最大功率 3 . 2 . 4 功率换算 p o w e r c on v e r s i o n 将某种环境条件下测得的功率换算成标准 环境下的功率。或将标准环境下的功率换 算成某环境条件下的功率 3 . 2 . 5 制动转速 b r a k e d s p e e d 船舶换向时制动空气进人柴油机时的转速 3 . 2 .6 功率转速匹配图 p o w e r - s p e e d ma
6、tc h i n g d i a g r a m 使柴油机功率与船舶推进器达到优化匹配 而绘制的曲线图 3 . 2 . 7 滑油消耗率 s p e c i f i c lu b r i c a t in g o i l c o n s u mp t i o n 每小时单位有效功率的滑油消耗量 3 .2 . 8 空气消耗率 s p e c i f i c a i r c o n s u mp t i o n 每小时单位有效功率的空气消耗量 3 . 2 . 9 持续功率稳定性试验 s t e a d i n e s s t e s t a t ma x i mu m c o n ti n u -
7、o u s r a t i n g 在规定时间内,柴油机在持续功率下连续 运转,按规定的时间间隔反复侧定其主要性 能参数稳定性的试验 3 . 2 . 1 0 安全装置试验 s a f e ty f e a t u r e t e s t 为考核柴油机上的安全装置、报警装置以 及联锁装置等动作的准确性所进行的试验 3 . 3 使用性能 编号术语定义或说明 不推荐的 同 义 词 3 . 3 . 1 冷态起动 c o ld s t a r t in g 柴油机的温度等于环境温度的状态时的起 动 3 . 3 . 2 热态起动 h o t s t a r t i n g 柴油机在停车不久的热态下,或采取
8、暖机, 使 其在高于环境温度状态下的起动 2 7 CB 3 5 6 8 . 2 -9 3 编号术语定义或说明 不推荐的 同 义 词 3 . 3 . 3 空气马达起动 s i r mo t o r s t a r t i n g 利用空气马达带动柴油机曲轴旋转的起动 方式 3 . 3 . 4 换向时间 r e v e r s i n g t i me 从开始操作换向手柄到柴油机或轴系开始 相反方向运转所需的时间 3 . 3 . 5 临界转速 r e s o n a n c e s p e e d 柴油机发生共振时的转速 3 . 3 . 6 转速禁区 b a r r e d - s p eed r
9、 a n g e 为防止柴油机曲轴及其轴系扭振时应力超 过许可值而应避免使用的转速范围 3 .3 . 7 黑 在气缸内出现如金属敲击之声的现象 3 .3 . 8 轴承烧损 b e a r i n g b u r n t 由于滑油供应失常或其他原因,使轴承产 生高温而导致部分轴承合金熔化甚至与轴 胶结的现象 3 . 3 . 9 曲轴箱爆炸 c r a n k c a s e e x p l o s i o n 曲轴箱中的油雾和空气相混合达一定浓度 时遇高温或火花导致爆炸的现象 3 .3 . 1 0 扫气箱着火 s c a v e n g i n g a i r r e c e iv e r f
10、ir e 由于气缸内未徽烧的气缸油和碳粒积存在 扫气箱中,当遇到从进气口倒灌入扫气箱 的憔烧火花时引起起火燃烧的现象 3 . 3 . 1 1 气阀间隙 v a l v e c l e a r a n c e 冷态柴油机在挺杆滚轮与凸轮基圆部分相 接触时气阀杆或其气润盖端面与相应的摇 臂或其延伸件端面间的间隙 3 . 3 . 1 2 凸轮间隙 c a m c l e a r a n c e 冷态柴油机在气阀杆或其气阀盖端面与相 应的摇臂或其延伸件端面相接触时,挺杆 滚轮与凸轮基圆部分间的间隙 3 . 3 . 1 3 气缸间隙 c y li n d e r c l e a r a n c e 气缸
11、套内径和活塞裙部外径之差 3 . 3 . 1 4 轴承轴向间隙 b e a r i n g a x i a l c le a r a n c e 止推轴承端面与轴凸肩间的轴向移动量 3 . 3 . 1 5 活塞环开口间隙 p is t o n r i n g e n d c l e a r a n c e 活塞环装在气缸内时在环开口处两端间的 距离 3 . 3 . 1 6 曲柄臂距差 c r a n k we d d e fl e c t i o n 将曲轴旋转一周,使曲柄销分别置于上下 止点和水平位置时,在与曲柄销相对侧离 曲轴中心线 1 /2主轴颈处所测得的两侧曲 柄臂距离的变动值 2 8
12、 CB 3 5 6 8 . 2 -9 3 3 . 4 主要部件 编号 术语定义或说明 不推荐的 同 义 词 3 . 4 . 1 气缸盖 c y l in d e r h e a d 固定在气缸体或机体的顶部,与气缸套、 活塞组成燃烧室的柴油机部件 3 . 4 . 2 气缸套 c y l in d e r l in e r 镶在气缸体或机体内圆的柱面上,与气缸 盖、活塞共同组成姗烧室,供活塞在其中 作往复运动的筒形衬套 3 . 4 . 3 气缸体 c y l in d e r b lo c k 支撑气缸盖和固定气缸套等零件的部件 3 .4 . 4 机座 b e d p l a t e 安装在基座
13、里,用以支撑柴油机重量和作 用力的部件 3 .4 . 5 油底壳 o i l s u mp ; o i l p a n 柴油机底部存放汇集从各部件中流出来的 滑油的壳体 3 .4 . 6 机体 b l o c k f r a me 气缸体和曲轴箱铸成或焊成一体的部件 3 .4 . 7 扫气箱 s c a v e n g ing a i r 爬c e rve r 二冲程柴油机扫气口前为扫气空气用的贮 气部件 3 .4 . 8 曲轴 c r a n k s h a f t 安放在主轴承中,通过连杆使活塞的往复 运动变为回转运动,并由其端部输出功率 的轴 3 .4 . 9 壁 p l s i ua
14、直接承受气缸内燃气压力,在气缸内作往 复运动的部件 3 .4 . 1 0 连 杆 c o n n e c t i n g r o d 连接曲柄销和活塞销、或十字头销的零件 3 .4 . 1 1 配气机构 v a l v e g e a r 保证按规定的顺序和时刻进行进气排气的 机构 3 .4 . 1 2 凸轮轴 c a m s h a f t 具有进气凸轮、排气凸轮等的轴 3 .4 . 1 3 喷油泵 f u e l i n j e c t i o n p u mp 定时定量地向喷油器提供高压撇油的泵 3 .4 . 1 4 喷油器 f u e l i n j e c t o r 将熬油雾化成很
15、细的油滴喷人气缸以供燃 烧的部件 3 .4 . 1 5 调速器 g o v e r n o r 当柴油机转速偏离给定值时,能自动地通 过调速系统对转速进行调节使之恢复到给 定值的装置 3 .4 . 1 6 超速保护装置 o v e r s p e e d p r o t e c t i o n d e v ic e 当柴油机超过极限转速时,能停止或减少 燃油供应的装置 2 9 CB 3 5 6 8 . 2 -9 3 编 号术语定义或说明 不推荐的 同 义 词 3 .4 . 1 7 祸 轮 增 压 器 t u r b o c h a r g e r 利用柴油机自身的排气能量来提高柴油机 进气压力
16、的装置 3 . 4 . 1 8 起动空气分配器 s ta r t i n g a i r d i s t r ib u t o r 根据起动定时的需要,将压缩空气按发火 次序送至各气缸起动阀的部件 3 . 4 . 1 9 操 纵 机 构 m a n oe uv e n ng g e a r 控制柴油机起动、换向、调速等的机构 3 . 4 .2 0 换向机构 r e v e r s ing g e a r 改变柴油机曲轴旋转方向的机构 3 . 4 .2 1 紧急停车装置 e me r g e n c y s h u t - d o w n d e v ic e 使柴油机在紧急情况下迅速停止运转的
17、装 置 3 . 4 . 2 2 防爆门 e x p lo s i o n p r o o f d o o r 装于曲轴箱或扫气箱上的阀门。当箱内的 压力高于规定值时能自动开启,防止箱内 气体爆炸伤人和损坏箱体 3 . 4 . 2 3 自动停车装置 a u t o ma ti c s h u t - d o wn d e v i c e 当柴油机的某种压力、温度或转速等达到 设定值时能 自动地切断柴油机燃油或气源 的安全装置 3 .4 . 2 4 报警装置 a la r m u n i t 当柴油机的滑油、冷却水压力、温度、曲 轴箱内油雾浓度等达到设定值时能自动地 发出声、光等报警信号的装置 3
18、 .4 . 2 5 扭 振 减 振 器 t o r s i o n a l v i b r a t i o n d a mp e r 装在曲轴上用以产生阻尼力矩或反力矩以 降低曲轴扭转振动振幅的部件 3 . 4 . 2 6 盘车机构 t u r n ing g e a r 用来缓慢转动曲轴等运动件的装置 3 . 4 . 2 7 柴油机盘车联锁装置 t u r n i n g g e a r i n t e r l o c k i n g d e v i c e f o r d i e s e l e n g i n e 用来保证只有在盘车机构已经与柴油机的 飞轮盘车齿脱开时,柴油机才能起动的安
19、 全 装 置 3 . 4 . 2 8 中间空气冷却器 i n t e r c o o l e r 将增压器的出口空气加以冷却后再通往柴 油机进气总管的装置 3 . 4 .2 9 示 功 阀 i n d i c at o r c o c k 用干安装示功器及其他测量气缸内压力装 置 的 阀 门 3 . 4 .3 0 气 缸 起 动 阀 c y l i n d e r s t a r t i n g v a lv e 装于气缸盖上用来向气缸供应起动空气的 部件 3 . 4 .3 1 气 缸 安 全 阀 c y l i n d e r s a f e ty v a lv e 当气缸内的最高燃烧压力超
20、过极限值时自 动开启的阀门 3 0 CB 3 5 6 8 . 2 -9 3 编 号术语 定 义 或 说 明 不推荐的 同义 词 3 .4 . 3 2 曲轴箱油雾探测器 c r a n k c a s e o i l mi s t d e t e c t o r 用干监测连续来自曲轴箱的油雾状态,预 报和防止曲轴箱爆炸或其他损失的部件 3 . 4 . 3 3 紧急空气关闭阀 e me r g e n c y a i r s h u t - o f f fl a p 用来关闭进人柴油机气缸的空气、使柴油 机快速停车的阀门 4汽轮机 4 . 1 种类与型式 编 号 4 . 1 . 1 4 . 1 .
21、 2 4 . 1 .3 4 . 1 .4 4 . 1 . 5 4 . 1 . 6 4 . 1 . 7 4 . 1 .8 4 . 1 . 9 术 定 义 或 说 明 不 推 荐 的 同 义 词 船用汽轮机 ma r i n e s t e a m t u r b in e 主 汽 轮 机 m a i n s t e a m t u r b i ne 满足船用条件供船舶推进、驱动辅机或供 船舶电力推进用的汽轮机 供船舶推进作为主动力的汽轮机 船用发电用汽轮机 m a r i n e p o we r g e n e r a t i o n t u r b in e 驱动发电机供电力驱动船舶推进装置
22、和全船 用电的汽轮机 单缸直通式汽轮机 s i n g l e - c a s i n g a n d s i n g l e - fl o w s t e a m t u r b i n e 单 流 汽 轮 机 s i n g l e - fl o w s t e a m t u r b in e 蒸汽沿单向流动,具有一个通流部分,蒸 汽的膨胀在一个汽缸内完成的汽轮机 燕汽通过汽轮机时汽流被限止在一个叶栅 流道内膨胀作功的汽轮机 双流汽轮机 d o ub l e- flo w s t e a m t u r bi n e 蒸汽在汽流通道的某一点分开,并从该点 开始进人两个叶栅流道的汽轮机 双
23、缸外旁通式汽轮机 t wo - c a s i n g a n d e x t e r n a l b y - p a s s s t e a m t ur b i n e 主汽轮机由一高压部分和 一低压部组成。 在高于巡航功率时,一部份蒸汽从外旁通 绕过高压汽轮机的第一级或多级的汽轮机 双缸内旁通式汽轮机 t w o 丁 c a s i n g a n d i n n e r b y - p a s s s t e a m t u r b i n e 主汽轮机由一高压和一低压部分组成。每 部份装在各自的汽缸内,在功率高于巡航 工况时,一部份蒸汽从高压汽轮机第一级 后内旁通绕过其后的一级或多级
24、的汽轮机 双缸串并联式汽轮机 t wo - c a s i n g a n d s e r i e s - p a r a l l e l s t e a m t ur b i n e 主汽轮机组由高、中、低压三部分组成。 高压部分和中压部分装在一个汽缸内,在 低于巡肮功率时,只向高压部分进汽,随 后由高压部分引人中压部分 ( 串联) 。当功 率高于巡航功率时,则同时向高压和中压 部分引入蒸汽 ( 并联)的汽轮机 3 1 CB 3 5 6 8 . 2 - 9 3 编号术语定义或说明 不 推 荐 的 同义词 4 . 1 . 1 0 巡肮汽轮机 c r u is in g s t e a m t
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