DL-T 925-2005 汽轮机叶片涡流检验技术导则.pdf.pdf
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1、I CS 7 7 . 0 4 0 . 2 0 F 2 4 备案号:1 5 3 2 3- 2 00 5 K I L 中 华 人 民 共 和 国 电 力 行 业 标 准 DL / T 9 2 5一2 0 0 5 汽轮机叶片涡流检验技术导则 T e c h n i c a l g u i d e f o r e d d y c u r r e n t t e s t i n g o f t u r b i n e - b l a d e s 2 0 0 5 - 0 2 - 1 4发布 2 0 0 5 - 0 6 - 0 1实施 中华人 民共和 国国家发展和改 革委员会 发布 DL / T 9 2 5
2、一2 0 0 5 目次 224 目 J 舀 , , 1 范围 , 一 2 总则. . . . . . . 3 检测方法 , , , , , 4 检测结果的评定 价 5 检测报告 , , 价 附录 A ( 资料性附录) 涡流探头的基本型式 . . . . . . . 一 附 录B( 资 料性附录) 汽轮机叶片对比 试样 D L / T 9 2 5一2 0 0 5 fl it吕 本标准是根据原国家经济贸易委员会 关于下达 2 0 0 2年度电力行业标准制定和修订计划的通知 ( 国经贸电力 仁 2 0 0 2 9 7 3号文)的安排制定的。 汽轮机叶片是火力发电机组中的重要部件。在运行中,由于高温高
3、压蒸汽冲刷及高应力作用,叶片 易产生疲劳裂纹等危险性缺陷,造成叶片断裂,导 致事故的发生。因此,为 确保汽轮机设备安全运行, 加强对汽轮机叶片的检测甚为重要。 长期以来, 许多单位在汽轮机叶片涡流探伤方面做了 大量的 工作, 积累了 很多宝贵经验, 本标准是 在调研和总结各单位汽轮机叶片涡流探伤经验和科研成果的基础上制定的。 为汽轮机叶片的 涡流检测及 检测结果评定提供 了统一的标准。 本标准的附录A 、附录B为资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业电 站金属材料标准化技术委员会归口并 解释。 本标准起草单位:福建省电力试验研究院、华东电力试验研究院、江苏省电力试验研
4、究院、浙江省 电力试验研究院、爱德森 ( 厦门)电子有限公司、厦门华夏国际电力发展有限公司。 本标准主要起草人:王鸣、 蒋云、于强、周重回、程宝俊、 黄胜、林俊明、林韩、黄 彪斌、陈彤、 萨辉。 DL/ T9 2 5一 2 0 0 5 汽轮机叶片涡流检验技术导则 范围 本标准规定了火力发电厂汽轮机叶片涡流检测的设备、工艺方法及检测结果评定。 本标准适用于火力发电厂汽轮机叶片的涡流检测,其他金属叶片的涡流检测可参照执行。 2 总则 2 . 1 检测人员资质 检测人员须持有电力行业 n级及以上涡流探伤资质证书。 2 . 2 对被检工件的要求 1 16 , 测前应清除被检叶片表面的污垢、铁屑、金属粉
5、末等可能影响检测结果的附着物。 3 检测方法 3 . 1 检测原理 涡流检测是以电磁感应原理为基础的。使用涡流探头对待检部位扫查时,如其表面或近表面有不 连续性变化,如缺陷、材质、尺寸、电导率、磁导率变化等,涡流场会发生畸变,导致探头线圈的阻 抗或感应电压发生改变,在排除因材质、尺寸变化等干扰因素后,根据信号的幅值及相位,对缺陷进 行判断。 3 . 2 检测设备 3 . 2 . 1 性能指标 祸流检测设备的主要性能指标: a )频率范围:l O k H z 2 MH z ; b )增益:O d B -4 8 d B ,步进 0 . 5 d B; 。 )自动、手动幅度/ 相位调节、测量功能; d
6、 )涡流检测图形可存储、回放、分析和打印: e )检测参数可存储、调用; 0 宜采用具有多频、自 动混频处理功能以及具有中文操作界面的仪器。 3 . 2 . 2 专用叶片检测探头 叶片探头以点式为主,对叶片某些特殊部位的检测,应考虑采用专门制作的探头,以获取最佳的检 测效果,其原则是:应保证探头的灵敏区与叶片被检测部位有良好的接触。三种基本的涡流探头型式参 见 附录 Ae 3 . 3 对比试样 对比试样的要求: a )应备有用于调试和校验检测设备及评定缺陷当量的刻有人工缺陷的对比试样。 b )对比试样宜选用与被检叶片的材质、表面状态及热处理工艺一致的叶片材料。对比试样加工型 式见图 1 ,加工
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