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1、J B / T 7 8 4 7 1 9 9 5 前言 木标准是我国首次制订的立式锥面包络圆柱蜗杆减速器机械行业标准, 该标准减速器采用J 锥R 1 包络I? I 柱蜗杆传动. 因而其承载能力达到了国外同类产品的先进水平, 有助于消除目前国内该类 - W , Il 能低 卜. 规格混乱的状况、 本标准在制i 1 过程中. 卞要参照、 引A l 了J B / T 5 5 ”一9 1 ; 锥面包络圆柱蜗杆减速器 的有关技术要 求及革木参数 本标准的附录A是标准的附录 本标准由机械部西安重型机械研究所提出并归口。 木标准由机械部西安重型机械研究所负责起草 本标准主要起草人: 杨军、 赵玉良、 张凯 中
2、华人民共和国机械行业标准 1 B ! T 7 8 4 7 - -1 9 9 5 立式锥面包络圆柱蜗杆减速器 1 主题内容与适用范围 本标准规定 厂 立式锥面包络圆柱蜗杆减速器( 以下简称减速器) 的缝本参数、 型号、 怀记、 尺寸、 技术 要求与承载能力等。 本标准规定的减速器上要适用于化工、 制药、 建筑、 食品、 轻工等行业 减速器工作环境温度为一1 5 一十4 0C, 海拔高度不超过1 0 0 0 c n a 当 ! _ 作环境温度低于.时 起动 前润滑油必须加热到0 C 以上. 或采用低凝固点的润滑油减速器可正、 反向运转 2 引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在木标准中引用而构成
3、为本标准的条文本标准出版 IJ. 所小版本均 为有效所有标准都会被修订 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性 G l i 1 9 1 -8 5 包装储运图示标占 G B 9 4 3 9 -8 8 灰铸铁件 G B 1 0 0 8 5 -8 8 圆柱蜗杆传动基本参数 G l i 1 0 0 8 7 -8 8 圆柱蜗杆基本齿廓 G B 1 1 5 4 4 - - 8 9 普通V带和窄V带尺寸 C : B / T 1 3 3 8 4 - - 9 2 机电产品包装通用技术条件 Z B K 2 2 0 0 7 -8 8 Y系列( I P 4 4 ) 三相异步电动机技术条件 B 5 5 5
4、8 -9 1 蜗杆减速器加载试验方法 I B / 一 I 5 5 5 9 -9 1 锥面包络圆柱蜗杆减速器 3 型号、 标记、 尺寸 3 . 1 型号 本减速器型号用字母L K W表示。 其中1 . 表示减速器的结构型式为立式 K表示蜗杆齿廓为K: 形. W表示蜗杆减速器 3 . 2 标记 3 . 2 . 1 标记方法 门口口 一标准号 一 电机型一号 一 冷却方式代号 一 公称传动比 一 减速器中心距 口一一 口下一 苹一 型号 中华人民共和国机械工业部1 9 9 5 - 1 2 0 1 批准 1 9 9 6 - 0 7 - 0 1 实施 I B / P 7 8 4 7一 门9 9 5 2
5、标记示例 L K 1 ) F - Y1 3 2 M 一 4 J R / T 7 8 4 7 1 9 9 5 一下一兀 一一 一 标准号 电机型号 风扇冷却 公称传动比 减i V 器中心那 0一一L 陌丁|一一。. 立式锥面仅络圆柱蜗杆减速器 型式与尺一 寸 减速器的到式 与尺寸应符合图工 、 表1 的规定 脚33 图 1 J B / T 7 8 4 7 一 1 9 9 5 扮 00于口 门叨T 产一囚犷 干柑一 一一一曰卜 一 犯 介、几户 华 一 一 任 一 御幸任 川咭|另 哭只|艺 伸一吸|姆 二嗯|毋 鉴一经葬 一 巴介门户 U、二 幼价洲 口八 匕价一 价 沈 成戈比 一二一一 成改
6、0一 乏 一 _一 立立土 龙 乙口1伏丫 最! 三 是派是 景1 墓 钊 0分 匕沈 OC代 二哟 口卜小 犷 口一 关L乡丈、1 公尸冬军L 虎闪一莽军 01琳匕一 二戈诊匕一 之 少爵 J s / T 7 8 4 7 一1 9 9 5 尸二卜1 七 尺 1粥 61 4 J B / T 7 8 4 7 一 1 9 9 5 4 基本参数 4 . 1 减速器的中心距应符合表2 的规定 4 . 2 减速器的公称传动比应钓合表3的规定 4 . 3 减速器, 4 2 . 用电机应符合Z B K2 2 0 0 7的规定, 亦可根据用户要求配用其他类? 4 4 电机 4 . 4 减速器蜗杆副的基本参数应
7、符合G B 1 0 0 8 5 的规定。 4 . 5 蜗杆齿廓为K: 形, 其基木齿廓应符合G B 1 0 0 8 7 的规定。齿廓参数: : 1 . 齿顶高系数h d = ; n . 顶隙系数。 一0 . 2 ; c . 砂轮产形角a -2 0 表 艺 ,一一叙 中心1 1 E i- u 1 0 0 1 3 d 1 1 以)一1 刚2 0 0 I 2 2 表 3 传动 比 7 . 5一1 0 1 2 . 5 !i 5 2 0 2 5; 1 01 0、爪卜 46 蜗杆螺旋线方向为右旋 5 技术要求 5 . 1 v带与带轮 5 . 1 . 1 本减速器由电机经窄v带驱动. v带的型号、 尺寸应符
8、合G B 1 1 5 4 4 的规定 5 . 1 . 2 带轮材料应符合(G l i 9 4 3 9 中H T 2 0 。 的规定, 如采用其他材料, 其机械性能应不低于H T 2 0 。 的札 应值 5 . 1 . 3 带轮不得有夹渣、 缩孔、 疏松, 裂纹等铸造缺陷。 5 . 2 机体 与端盖 5 . 2 . 1 机体与端盖材料应符合G B 9 1 3 ,中H T 2 0 0的规定; 如采用其他材料. 其机械性能应不低于 H T 2 0 0 的相应值 5 . 2 . 2 机体与端盖不得有夹渣、 缩孔、 疏松、 裂纹等铸造缺陷 5 . 2 . 3 机体7端盖应进行时效处理 5 . 2 . 4
9、 机体与端盖的加 r 一 精度、 形位公差、 粗糙度应符合J B / T 5 5 5 9 的有关规定 5 . 2 . 5 机体不得渗油。 5 . 3 蜗杆、 蜗轮及蜗轮轴的材料、 性能及加工精度应符合J 3 / T 5 5 5 9 的有关规定 5 . 4 减速器的装配与润滑应符合J H / T 5 5 5 9 中的相应条款的规定 5 . 5 减速器的承载能力应符合附录A( 标准的附录) 的规定 6 试验方法与检验规则 6 . 1 试验方法 6 . 1 . 1 减速器的试验应按J S 5 5 5 8 进行 6 . 飞 . 2 减速器进行性能及疲劳试验时, 允许采用与试验条件相适应, 且性能等效的
10、安装型式替代 62 检验规则 6 . 2 . 1 全部减速器交货前均应进行出厂检验, 检验项目应符合表4的规定。 6 1 5 1 B / r 7 8 4 7一1 9 9 5 6 . 2 . 2 “ 1 出现下述情况之一时. 应进行减速器的x “ i 式检验: a . 新老 份品转生产的试制定型鉴定; U . 产品结构、 材料、 工艺有较大改变 可能影响产品性能时 c . 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 型式检验的检验项目见表生 检Y , l i目 表 a 检验类别 。一 检 验一 ; 、 式 检 验 技术要 , R 墓木参数 结构尺寸 主要零们材料及精度 装配精度 空载、 跑合试验
11、 本标准第 飞 币 术标冷 : ;、 一 川 卞标准第 性能试验 疲劳试验 十 注 “ 一” 为免检项目, “ +” 为必检项目 6 . 2 . 3 减速器检验时的抽样方案和判定规则应按照有关标准规定或提出型式检验单位的要求进朽 7 包装 、 运输 、 贮存 7 . 1 减速器轴伸与键外表面涂防锈油脂, 并应包严捆扎好 7 . 2 减速器各传动部件涂润滑油脂 7 . 3 减速器的包装、 储运应符合G B / T 1 3 3 8 4与G B 1 9 1 的规定 7 . 4 运输及贮存过程中应注意防水、 防腐蚀 并距离发热装置1 n : 以外 I B ; T 7 8 4 7- - 1 9 9 5 附录a 减速器的承载能力 ( 标准的附录) 减速器所配J 月的电机型廿、 功率P v带型号及输出转矩7 应符合表Al 的规定 减速器输出轴轴端许 ! 负荷及确定方法应符合J B - T 5 o 5 9 附录4中Al 的规定 减速器蜗杆传动副的实际传动比见I B / T 1 5 5 9 附录” ,1门尹亡勺刁 AAA 表 八1 I s / T 7 8 4 7 - -1 9 9 5 表 A1 c 续) .jll刁tlji.eejesLf.一一 e0 _ 上 _二 , 几 I 11一L- 61 8 J B i T 7 8 47 一 1 9 9 5 表 A l ( 完) e l l )
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