JT交通标准-JT-T 592-2004 北斗一号民用车(船)载终端设备技术要求和使用要求.pdf
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1、浑 中 华 lk 民 共 和 国 交 通 行 k标 准 J T/ T 5 9 05 9 2 - 2 0 0 4 i t 斗一号民用设备标准汇编 2 0 0 4 - 0 8 - 1 7 发布2 0 0 4 - 1 2 - 0 1实施 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 发 布 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 I C S 4 7 . 0 2 0. 7 0; I C S 3 3 . 0 7 0 . 4 0 R Z S 备案号 : 署 中 华 少 味民 共 和 国 交 通 行 业 标 准 J T / T 5 9 2 -2 0 0 4 北斗一号民用车( 船) 载终端设备 技术要求和使用要求
2、S p e c i f i c a t i o n s a n d r e q u i r e me n t s f o r BD- 1 c i v i l t e r mi n a l d e v i c e i n s t a ll e d o n v e h i c l e s a n d v e s s e l s 2 0 0 4 - 0 8 - 1 7发布2 0 0 4 - 1 2 - 0 1 实施 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部发 布 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 J T/ 丁592 - 2 004 目次 前言 3 2 引言 , 3 3 1 范围 3 5 2 规范
3、性引用文件 3 5 3 基本功能 3 6 4 技术指标 3 8 5 安装 , 4 0 6 终端设备的 环境试验 条件和方法 4 0 7 使用要求 4 1 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 JT/ T 59 2- 2 004 o il吕 本标准为北斗一号民用终端设备系列标准之一, 该系列包括以下标准: J T / T 5 9 0 -2 0 0 4 北斗一号民用车( 船) 载遇险报警终端设备技术要求和使用要求。 J T / T 5 9 1 -2 0 0 4 北斗一号民用数据采集终端设备技术要求和使用要求。 J T / T 5 9 2 -2 0 ( ” 北斗一号民用车( 船) 载终端设备技术要
4、求和使用要求。 本标准由交通部通信导航标准化技术委员会提出 并归口。 本标准起草单位: 中国交通通信中心, 北京神州天鸿科技有限公司。 本标准主要起草人: 郭善琪、 陈建成、 刘建。 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 J T, 汀 59 2- 2 004 引言 北斗一号所具有的 功能特性, 使它很适合用于 各种车辆和船舶的定位导航、 调度通信和指挥监控, 应用范围 非常广泛。 本标准的制订, 统一规范了 用于车 辆和船舶的 北斗一号终端设备的技术条件和使 用要求, 有利于推进北斗一号在车辆和船舶运输中的广泛应用。 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 J T/T 59 2- 2 004
5、 北斗一号民用车( 船) 载终端设备技术要求和使用要求 范围 本标准规定了北斗一号民用车( 船) 载终端设备的基本功能、 整机技术指标、 安装、 环境试验条件及 使用等要求。 本标准适用于北斗一号车( 船) 载终端设备的设计、 制造和终端设备产品的使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件, 其随后所有 的 修改单( 不包括勘误的内 容) 或修订版均不适用于 本标准。然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B / T 2 3 1 2信息交换用汉字编
6、码 字符集 基本 集 G B / T 2 4 2 1电 工电子 产品 基本环境 试验规程 第1 部分: 总则( i d t I E C 6 8 -1 ) G B / T 2 4 2 2电 工电 子产品 基本环境 试验 术语( e q v I E C 6 8 -5 -2 ) G B / T 2 4 2 3 . 1电工电子产品基本环境试验规程试验 A: 低温试验方法( i d t I E C 6 8 -2 -1 ) G B / T 2 4 2 3 . 2电 工电 子产品 基本环境试验规程试 验B : 高温试验方法( id t E E C 6 8 -2 -1 ) G B / T 2 4 2 3 .
7、3电工电子产品基本环境试验规程试验 C a : 恒定湿热试验方法( id t I E C 6 8 -2 - 3 ) G B / T 2 4 2 3 . 5电工电子产品基本环境试验第5 部分: 试验方法 试验E a 和导则: 冲击( id t I E C -6 8 -2 -2 7 ) G B / T 2 4 2 3 . 1 0电工电子产品基本环境试验第1 0 部分: 试验方法 F c 和导则: 振动( 正弦) ( i d t E E C -6 8 一 2 - - 6 ) G B 1 0 2 5 0船舶电气与电子设备的电磁兼容 J T / T 4 5 2 2 . 1船用电子设备环境试验条件和方法
8、总则 J T / T 4 5 2 2 . 2船用电子设 备环境试验条件和方法 高温 JUT 4 5 2 2 . 3船用电子 设备环境试验条件和方法 低温 JUT 4 5 2 2 . 4船用电 子设备环境试验条件和方法 交变湿热( D b ) J T / T 4 5 2 2 . 5船用电 子设备环境试验条件和方法 恒定湿热( C a ) J T / T 4 5 2 2 . 6船用电 子设备环境试验条 件和方法 盐 雾( K a ) J T / T 4 5 2 2 . 7船用电子设备环境试验条件和方法交变盐雾( K b ) J T / T 4 5 2 2 . 8船用电 子设备环境试验条件和 方法
9、正弦 振动 J T / T .4 5 2 2 . 9船用电子设备环境试验条件和方法碰 撞 J T / T 4 5 2 2 . 1 0船用电子设备环境试验条件和方法 外壳防 护 J T / T 4 5 2 2 . 1 1船用电子设备环境试验条件和方法 倾斜、 摇摆 J T / T 4 5 2 2 . 1 2船用电子设备环境试验条件和方法 长霉 T UT 4 5 2 2 . 1 3船用电子设备环境试验条件和方法风压 J T / T 4 5 2 2 . 1 4船用电子设备环境试验条件和方法电 磁兼容 L S O / I E C 7 8 1 6识别卡 带触点的集成电路卡第2 部分: 触点尺寸和位置 N
10、 M E A O 1 8 3美国 海军电子协 会标准 35 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 J T/T 59 2- 2 004 3 基本功能 3 . 1 初始化与状态设定 3 . 1 . 1 功能 3 . 1 . 1 . 1 终端设备在加电启动后, 自动进行本机 自检、 初始化和状态设定, 并通过显示或声光方式指 示初始化状态, 表示本终端设备可以使用。 3 . 1 . 1 . 2 初始化过程中 如遇故障 应实时给出故障告警和故障类型, 并通过显示或声光方式指示故障 状态 。 3 . 1 . 2 初始化项目 3 . 1 . 2 . 1 初始化项目 包括: 智能I C 卡和 本机电路模
11、块。 3 . 1 .2. 2 终端设备开机或重新捕获卫星信号后, 自动或手动( 由用户进行设置) 发送一个特定格式的 报文, 查询 未接收的信息。 3 . 2 监 测 3 . 2 . , 终 端设备进人正常运行状态后对整机状态进行实时监测。 3 . 2 . 2 监测内容包括: 接收信号电平、 卫星信号锁定状态、 抑制状态、 发射状态、 供电状态、 电池容量等, 以上监测内容通过显示或声光方式进行指示。 3 . 3 安全保护 3 . 3 . 1 过流、 过压或极性反接时自 动保护终端设备。 3 . 3 . 2 对于突发 原因导 致的终端设备断电, 应能够保护已 存储的 定位、 通信和授时及其他相
12、关数据。 3 . 4定位 3 . 4 . 1 功能 终端设备具有定位功能, 启动 定位申 请后, 终端设备须 提供其天线所在位置的 经度、 纬度和海拔高 度( 高程) , 并显示经度( 度分秒, 秒值保留两 位小数) 、 纬度( 度分秒, 秒值保留两位小数) 和海拔高度( 米) 以 及获得定位数据的时间( 年月日 时 分秒) 。 坐标采用北京5 4 坐标系。 3 . 4 . 2 定位结果提示方式 终端设备收到 定位信息时, 根据设定给出 声、 光或符号 提示。若接收不到定位信息, 应给出无定位 结果提示。 3 . 4 . 3 定位频度设置 终端设备可以 设定自 动定位频度, 定位频度受终端设备
13、的 用户等级限制, 在自 动定位时仍可以 正常 进行通信。 3 . 4 . 4 定位信息存储 按照先进先出原则具有动态存储最近历史定位点信息功能( 至少 2 0 个定位数据) 。 3 . 4 . 5 激发定位 终端设备接到授权用户发出的激发定位指令后 , 根据指定频度自动发出定位请求, 若本机已在定 位, 应能根据 授权用户发出的指令决定是否改变定位频度; 接到授权用户发出的停止定位指令后, 自 动 停止定位。 3. 5通信 3 . 5 . 1 功能 终端设备具备报文输人 、 编辑、 存储、 发送、 接收和显示功能。 3 . 5 . 2 通信回执 3 . 5 . 2 . 1 信息发射后具有要求
14、系统回 执功能, 该功能可人工设置( 默认值为无系统回执) ; 终端设备应 能设置是否需要最终收信用户回 执, 并将此状态正确组合在发出 的报文中。 3 . 5 . 2 . 2 终 端设备对民 用广播信息根据发信方的要求决定是否发送通信回 执。 36 标准搜搜网 各类标准行业资料免费下载 J T/T 59 2- 20 04 3 . 5 . 3 信息提示与显示 3 . 5 . 3 . 1 接收 到通信信 息时, 根 据设定给出声、 光或 符号提示, 实时 显示通信时间、 发 信地址和 通信报文。 3 . 5 . 3 . 2 终端设备收到救援机构发来的报文 后, 以 特殊声音或符号提示( 可以由
15、用户进行 设置) 。 3 . 5 . 4 编码 通信报文中的 数字、 字符采用A S C I I 码编码, 汉字采用G B 2 3 1 2 编码。 基本汉字字库应符合G B 2 3 1 2 一级字库的规定。 3 . 5 . 5 存储 3 . 5 . 5 . 1 按先进先出的原则, 动态 存储接收通信信息, 通信信息含通信时间、 发信地址和 通信报文, 接 收的通信信息可人为锁定存储、 解锁和删除。 3 . 5 . 5 . 2 存储容量至少为2 0 包数据, 锁定存储能力至少为1 0 包数据, 每包数据不超过1 0 0 个字节。 删除的方式包括: 删除单包选定数据, 删除多包选定数据和删除所有存
16、储数据。 3 . 5 . 6 信息调阅方式 具有接收通信信息调阅功能, 调阅功能方式可按通信时间和发信地址两种方式进行。 3 . 5 . 7 终端到固 定用户的通信方式 3 . 5 . 7 . 1 终端设备到固定用户的通信, 可以 选择多种通信方式, 支持与移动网络、 电子邮箱、 传真、 公 众交换电话网( P S T N ) 、 呼叫中心( C a ll C e n t e r ) 和数字数据网( D D N ) 等用户通信。 3 . 5 . 7 . 2 终端设备内部应能设置所属管理型用户终端设备 I D和北斗民用运营中心 I D, 发往固定用户 的 信息首先发 往北斗民用运营中心D。 3
17、. 5 . 7 . 3 终端到固 定用户的 通信路由为: 从终端开始, 经由 北斗一号卫星网 络, 到北斗民用运营中心, 再通过公众通信网络, 到达相关的固定用户。 3 . 6 计算机控制显示 除了必备的显示控制单元外 , 终端设备可通过数据接口与外部设备进行信息交换, 外接计算机配备 相应的软件, 可实现对终端设备的发射指令控制, 并可在计算机显示器上显示接收的定位信息、 通信信 息、 系统时间信息和整机工作状态等。 3 . 7校时 终端设备设有时钟, 用系统接收信息进行自 动校对, 时间格式为“ 年一 月一 日一 时一 分一 秒” , 其中, 年的有效数字为四位, 其他的有效数字为两位。
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- JT交通标准-JT-T 592-2004 北斗一号民用车船载终端设备技术要求和使用要求 JT 交通 标准 592 2004 北斗 一号 民用 终端设备 技术 要求 使用
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