汽机性能试验.pptx
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1、 汽轮机性能试验 汽轮机性能试验 1.试验目的 通过热力试验,测试该机大,小修前后经济指 标情况,以便为机组检修工作提供参考方向和 依据,并对检修,改造后的效果做出评价。 2.试验标准 2.1 试验标准:参照电站汽轮机热力性能验 收试验规程(GB8117-2008); 2.2 水和水蒸汽性质表IAPWS-IF97; 汽轮机性能试验 3.试验热力系统及测点布置 3.1测点布置原则 1) 所有测点附近管道内不应有挡板、弯头、涡流 区、管道外应有足够的空间,便于操作; 2)尽量应有原有测点,减少管道开孔数量; 3)压力测点安装位置尽量按流体流向布置在温度测 点之前; 4) 流量测点的安装位置要有一定
2、的直管段,一般 应在前10D后5D位置处,如现场条件所限,可适 当考虑减少上述比例; 汽轮机性能试验 3.2试验测点说明。 1) 流量测量,主流量测量采用现场已有的高精度喉部取 压长颈式流量喷嘴测量主凝结水流量,流量测量管段 安装在5号低加出口至除氧器入口之间的凝结水直管道 上。由差压变送器测量差压后计算流量。 2)压力测量,除凝结水压力外,试验所涉及的压力测 点数值均取自DCS数据库。 3)温度测量,试验所涉及的温度测点数值均取自DCS 数据库。 4)液位测量,除氧器水箱、凝结水箱等系统内储水容 器水位的变化,取自DCS数据库。 *注:我厂主要测点与华北电科院同批购买,精度符合要求。 汽轮机
3、性能试验 4.试验方法 4.1 试验时间 根据电厂负荷申请待定。 4.2 热耗试验 负荷600MW,主汽压力额定(16.67Mpa),主 汽温度(538), 再热温度额定(538) 汽轮机性能试验 4.3 试验系统隔离 4.3.1 试验时热力系统应严格按照设计热 平衡图所规定的热力循环运行,任何与 该热力循环无关的其他系统及进出流 量都必须进行隔离,无法隔离的流量应 进行测量。 汽轮机性能试验 以下是试验时必须隔离的系统和流量: 主蒸汽,再热蒸汽、抽汽系统的管道和阀门的疏水; 高、低压旁路及其减温水; 加热器至凝汽器的紧急疏水; 加热器给水、凝结水大小旁路及再循环 加热器壳侧疏水、放气, 水侧
4、疏水、放气, 汽轮机辅汽 水和蒸汽取样 除氧器放水、溢流、放气及其他机组联接的抽汽、给水、轴封 供气平衡管。 补水 锅炉连排、定排、吹灰、放气、疏水等 汽轮机性能试验 4.3.2 试验时根据机组运行热力系统拟定系统隔离措施。运行人 员必须熟悉措施中需进行隔离操作的阀门名称,编号及所在位 置,并根据机组实际运行情况将试验时应隔离的阀门分为A、B、C 三组。 A组是机组正常运行时可以长期隔离的阀门(如:管道和阀门的启动疏水 等)。 B组是试验期间可以暂时隔离的阀门(如:加热器危急疏水、凝结水和给 水的旁路门等)。 C组是实验前必须隔离,试验后应及时恢复的阀门(如:锅炉连排、定 排、除氧器放气、补水
5、等)应分期分批地进行隔离操作。 *注:由于属于A组和B组的阀门数量较大,隔离及检查工作应在试验前 几天就开始进行。 汽轮机性能试验 4.3.3 试验前由运行人员进行阀门隔离操作,试验人员在现场进行 检查并确认,已经隔离的阀门应挂有指示牌。 4.3.4 试验前机组运行状况摸底及系统流量平衡试验 机组在试验前进行一次详细的运行状况摸底和系统流量平衡试 验,检查机组主、辅设备,运行参数和热力系统能否满足试验要 求,特别是阀门泄漏和不明漏量(见7.6)情况。通过流量平衡 试验确定泄漏的阀门和不明泄漏率,与检修人员拟定出需检修 和消缺的主辅设备及阀门清单,由检修人员负责处理,以保证机 组能满足规程规定的
6、试验条件。 4.4 试验持续时间和读数频率 每个工况试验时间稳定一小时并记录数据,人工记录数据读数 频率为5分钟。 汽轮机性能试验 5.试验条件 每次试验开始前各项要求符合大纲的规定,稳定 运行状态应得到各方同意认可 后开始正式试验。 5.1 热力系统条件 1) 热力系统能在试验规定的热力循环(热平衡图) 下运行并保持稳定。 2) 系统隔离符合规程要求。管道阀门无异常泄 漏。 汽轮机性能试验 5.2 机组设备条件 1) 机组在试验工况运行稳定,汽轮机及辅助设备运行正常、 稳定,无异常泄漏。 2) 轴封系统按热平衡图运行良好。 3) 真空系统严密性合格。 4) 整套机组运行良好,所有仪表及运行监
7、视设备完好、指示正 常。 5) 机组的自动调节系统尽可能投入正常,如有必要进行手动操 作,需要经各方同意。 6) 各系统有充分可靠的照明. 7) 各岗位通讯设备齐全可用。 5.3 运行条件 1) 汽包水位维持稳定,除氧器水箱,疏水箱及排气装置水位稳定变 化,无较大扰动;各加热器水位正常、稳定。 2)试验期间停止锅炉排污,吹灰,放汽,停止本机向暖风器供 汽,停止向本系统内补水。 3) 不投再热器减温水尽量少投过热器减温水。如果必须投,则应 在试验期间保持稳定。 4) 发电机氢冷系统的氢压及氢纯度调整在额定值。 5) 直接空冷系统运行正常、稳定,风机频率保持不变。 6) 汽轮机运行参数尽可能达到设
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