[铁路运输标准]-TBT 2740-2003 内燃机车转向架技术条件.pdf
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1、1 、 S 41 4 5. 0 6 0. 1 0 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B/ T 2 7 4 0 - 2 0 0 3 代替T B / T 2 7 4 0 -1 9 9 6 内燃机车转向架技术条件 T e c h n i c a l s p e c i f i c a t i o n f o r d i e s e l l o c o m o t i v e b o g i e s 2 0 0 3 - 0 5 - 1 9发布2 0 0 3 - 1 2 - 0 1实施 中 华 A 民 共 和 国 铁 道 部发布 TB/T 27 40 - 2 00 3 目次
2、前言 n 1 范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规范性引用文件 1 3 技术要求 , , 1 4 试验与验收 2 5 质量保证 , 一 3 6 标志、 包装运 输和 贮存 , ,
3、3 TB/T 2 74 0 - 2 00 3 月U青 本标准代替T B / I 2 7 4 0 -1 9 9 6 ( 内 燃机车转向 架技术条件 。 本标准与T B / r 2 7 4 0 -1 9 %相比主要变化如下: 对适用范围进行了扩充, 包含了速度不大于2 0 0 k m/ h 的内燃机车( 或动力车) 转向架; 增加了转向架重要零部件的质量保证内容。 本标准由大连 机车 研究所提出 并归口。 本标准 起草 单位: 戚墅堰机车车辆厂、 大连 机车研究所。 本标准主要起草人: 魏春阳、 何小华。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: -TB门, 2 7 4 0 -1 9 9 6 TB/
4、P 27 40 - 20 03 内燃机车转向架技术条件 范围 本标准规定了内 燃机车 转向 架的 技术要求、 试验与验收、 质量保证、 标志、 包装运输和贮存。 本标准适用于标准轨距 1 4 3 5 m m, 最高设计速度不大于2 0 0 k m/ h的新造内燃机车及动力集中动车 组的 动力车 转向架( 以 下简称转向 架) 。 其他类型转向 架可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内 容) 或 修订版 均不 适用于 本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可以使用这些文
5、件的最新版 本。凡是不注日 期的引 用文件, 其最 新版 本适用于 本标准。 G B 1 4 6 . 1 标准轨 距铁路 机车车 辆限界 G B 5 0 6 8 铁路机车、 车 辆车 轴用钢 T B / T 4 4 9 铁路机车车 辆车轮轮缘踏面 外形 T B / T 1 0 2 5 机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件 T B / r 1 0 2 7 机车车轴技术条件 T B / T 1 4 0 0 内 燃、 电力 机车 用铸钢轮 心技术条件 I B / T 1 4 6 3 机车轮对组装技术条件 T B / T 1 7 5 7 机车车轮与车轴注油压装技术条件 T B / T 1 8 8 2
6、 铁路机车用粗制轮箍订货技术条件 T B / r 2 0 7 2 5 0 钢车轴技术条件 T B / r 2 2 0 7 内 燃、 电力 机车牵引电动 机抱轴瓦 技术条件 T B / T 2 2 4 7 机 车牵引齿轮磁粉探伤验收条件 T B / T 2 2 4 8 机车 牵引 齿轮磁粉探伤方法 T B / T 2 2 5 4 机车 牵引 用渗碳淬硬齿轮金相检验标准 T B / T 2 3 6 0 铁 道机车 动力学性能试验鉴定方法及评定标准 T B / r 2 3 6 8 内 燃、 电力机车转向架构 架静强度试验方法 T B / r 2 3 8 2 机车牵引用圆 柱齿轮技术条件 T B /
7、r 2 3 9 5 机车车轴设计与强度计算方法 丁 B 汀 2 4 4 0 内 燃机车有挡边滚动轴承轴箱组装技术条件 T B / r 2 4 4 1 内 燃机车滚动轴承轴箱组装技术条件 T B / r 2 4 4 7 内 燃机车转向 架焊接技术条件 T B / T 2 5 4 6 铁路内 燃机车用低摩擦系数合成闸瓦 T B / r 2 7 2 1 车轴齿轮箱技术条件 T B / r 2 8 4 3 机车车辆橡胶弹性元件通用技术条件 TB/ r 3 0 0 5机车用粉宋冶金闸瓦 技术要求 转向架应按本标准和经规定程序批准的产品图样和有关设计文件制造、 检查、 验收。 TR/C 27 40 - 2
8、0 03 3 . 2 在机车全整备状态下, 转向 架应能 顺利地通过G B 1 4 6 . 1 规定的限 界及订 货合同 要求的最小 半径 曲线线路。 3 . 3 最高设计速度大于或等于1 6 0 k m / h 的 转向 架, 宜采用架悬式或体悬式结构。 3 . 4 架悬或体悬的驱动装置应运转灵活、 无卡 滞现象、 可靠、 高效, 并有效 地隔离轮轨冲击对牵引电动 机等 零部 件的 影响。 3 . 5 牵引装置应动作灵活, 能安全可 靠地传递牵引力、 制动 力。 3 . 6 轴箱轴承和电传动的 驱动轴承应设置轴温报警装置 接口。 3 . 7 同 一型号转向 架的 对外连 接要素应 一致, 主
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