[铁路运输标准]-TBT3051-2002.pdf
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1、I C S 4 5 . 0 6 0 . 1 0 S0 9 Tr . 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ T 3 0 5 1 - 2 0 0 2 机车风笛声学性能技术要求及测量 T e c h n i c a l s p e c i f i c a t i o n a n d m e a s u r e m e n t o f a c o u s t i c a l p e r f o r ma n c e f o r l o c o m o t i v e w h i s t l e 2 0 0 2 - 0 5 一 1 7发布2 0 0 2 - 1 2 - 0 1实施
2、中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部发布 TB/P 3 051 - 2 00 2 目次 规范性引用文件 术语和定义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 机车风笛的技术要求 , 1 测量仪器及使用 , 2 测量位置 , 2 测量条件 , 2 测量的量 2 内勺jq气U了 9 取值方法 2 1 0 结果评定 , , 一3 1 1 测量报告 , , , , 3 附录 A ( 资料性附录) 机车风笛声学性能测量 4 TB/ F 30 51 - 2 0 02 .J J口.曰. o l
3、1吕 本标准参照 采用了 加拿大法规1 9 8 6 / 1 0 机车风 笛信号及警钟发声相应设备规范 中 有关风笛测量方 法和声级的 规定, 加拿大谐 和式风笛制 造有限公司 关于机车风 笛发声频率的 规定, U I C 6 4 4 0 1 9 8 0 . 7 . 1 第 2 版 国际联运用机车所安装的警报器 标准中 关于机车风笛发声频率的规定, 并经近年在我国 研究改 进及现场对比试验的基础上提出的。 本标准的附录 A为资料性附录。 本标准由铁道部劳动卫生研究所提出并归口。 本标准主要起草单位: 铁道部劳动卫生研究所。 本标准主要起草人: 马摘、 张春华。 TB/1 3 051 - 2 00
4、 2 机车风笛声学性能技术要求及测量 范围 本标准规定了铁道机车风笛评定声性能基本技术要求及其测量方法。 本标准适用于铁道各型机车和动车组机车风笛的设计、 制造及产品检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的 条款。 凡是注日 期的引用文件, 其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日 期的引 用文 件, 其最新版本适用于本标准。 G B / 1 3 7 8 5 声级计的电、 声性能及测试方法 J J G 1 7 6 声校准器检定规程 术语和定义 机车
5、风笛 l o c o m o t i v e w h i s t l e 利用压缩空气产生鸣响、 用于机车联络和报警的喇叭。可由多个喇叭组成。 3. 2 声级s o u n d l e v e l 表示用一定的仪表特 性和A , B , C 计权特性 测得的计权声压级。应指明所用的仪表特性和计 权特 性, 否则指 A声级。也应指明基准声压。 机车风笛 的技术要 求 4 . , A声级 4 . 1 . , 机车风笛应具有 2 挡声级性能。能在规定的测点上产生不低于1 0 7 d B A和9 4 d B A- 9 8 d B A的 声音。 4 . 1 . 2 测点之间 的声级允许有士 4 d B
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