[铁路运输标准]-TBT3123.5-2005.pdf
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1、I C S 0 3 . 2 2 0 . 3 0 s 9n TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B/ T 3 1 2 3 . 1 一8 - 2 0 0 5 铁路行车事故救援设备 R e s c u e E q u i p m e n t f o r R a i l w a y A c c i d e n t 2 0 0 5 - 0 6 - 2 7发布2 0 0 5 - 1 2 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 I C S 0 3. 2 2 0 . 3 0 s 9 0 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B / T 3
2、 1 2 3 . 5 -2 0 0 5 铁路行车事故救援设备 第 5 部分: 液压扶正机具 R e s c u e E q u i p me n t f o r R a i l w a y A c c i d e n t - P a r t 5 : H y d r a u l i c U p r i g h t i n g E q u i p m e n t 2 0 0 5 - 0 6 - 2 7发布2 0 0 5 - 1 2 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 T B/ T 3 1 2 3. 5 -2 0 0 5 前言 T B / 1 3 1 2 3 铁路行车事故救
3、 援设备 分为以 下几 个部分: 第 1 部分: 吊具; 第 2 部分: 索具; 第 3 部分: 液压起复机具; 第4 部分: 起重气袋装置; 第5 部分: 液压扶正机具; 第 6 部分: 复轨器; 第 7 部分: 液压破拆机具; 第 8 部分: 代用台车。 本部分为T B / 1 3 1 2 3 + 铁路行车事故救 援设备 的 第5 部分。 本部分由铁道部提出。 本部分由铁道部标准计量研究所归口。 本部分由北京铁路局太原科学技术研究所负责起草。 本部分主要起草人: 陈昭明、 陈卫华、 李茂俊 、 孔庆春、 李欣、 马林。 本部分为首次发布。 T B/ T 3 1 2 3 . 5 -2 0 0
4、 5 铁路行车事故救援设备 第 5部分: 液压扶正机具 , 范围 本部分规定了铁 路行车事故救援( 以下简称“ 救援,)中使用的液压扶正机具( 以下简称机具) 的基本 功能、 性能参数、 技术要求、 试验方法、 检验规则、 标志、 包装、 运输、 储存等内容。 本部分适用于机具的研制、 生产、 检测及使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过T B / 1 3 1 2 3 的本部分的引用而成为本部分的条款。 凡是注日 期的引用文 件, 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内 容) 或修订版均不适用于本部分, 然而, 鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注
5、 日 期的引用文件 , 其最新版本适用于本部 分。 G B / 1 1 9 1 包装储运图 示标志 G B / T 2 3 4 6 -2 0 0 3 液压气动系统及元件 公称压力系列 G B / 1 2 3 4 8 -1 9 9 3 液压气动系统及元件 缸内 径及活塞 杆外径 G B 2 8 9 3 安全色 G B / T 3 7 6 6 -2 0 0 1 液压系统通用技术条件 G B / 1 3 8 1 1 -1 9 8 3 起重机设计规范 G B / 1 6 0 6 7 -1 9 8 5 起重机械安全规程 G B 6 9 4 6 钢丝绳铝合金压制接头 G B / 1 7 9 3 5 -1
6、9 8 7 液压元件通用技术条件 G B / 1 8 9 1 8 -1 9 9 6 钢丝绳 G B / 1 8 9 2 3 -1 9 8 8 涂装前钢材表面锈蚀等级和除 锈等级 G B / T 9 2 8 6 -1 9 9 8 色漆和清漆漆膜的划格试验 G B / 1 1 3 3 0 6 -1 9 9 1 标牌 G B / 1 1 3 3 8 4 -1 9 9 2 机电 产品 包装通 用技术条件 J B / 1 7 8 5 8 -1 9 9 5 液 压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 J B / T 8 7 2 7 -1 9 9 8 液 压软管总成 T B / 1 3 0 1 4 -2
7、0 0 1 铁道用合金钢锻件 T R / 1 1 5 8 0 -1 9 9 5 新浩机车车辆焊接技术条件 术语和定义 下列术语和定义适用于本部分。 行车事故救援 u e f o r r a i l w a y a c c i d e n t 在铁路上运行的机车、 车辆等运输设备由于某种原因出现脱轨、 颠覆等影响铁路正常使用时, 所从 事的清除线路障碍、 救复机车车辆、 抢救旅客和恢复线路运行的工作。 仁 T B / 1 3 1 2 3 . 1 -2 0 0 5 3 . 1 1 4 5 TB / T 3 1 2 3 . 5 - 2 0 0 5 3. 2 扶正作业 u p r i g h t i
8、n g o p e r a t i o n 将倾斜或倾覆的脱线机车、 车辆, 抬起扶正的作业。 3. 3 翻车作业 o v e r t u r n i n g o p e r a t i o n 将倾覆后破损无法运行的机车、 车辆, 推( 顶) 到限界之外的作业。 扶正机具h y d r a u l i c u p r i g h t i n g e q u i p m e n t 具有扶正和翻车功能的液压救援设备。 结构组成 机具应包括动力源、 执行机构、 控制/ 操作机构、 管路和承载件。 性能参数 泵站参数( 见表 1 ) 项目 表 , 泵站参数 电动泵站内燃泵站 额定工作压强 M P
9、是 额定流量 L“ mm一 t 自重( 不含油) k g 4 0 08 0 0 额定顶举质量 t 3 53 5 结构高度 t n m 6 2 0 1 2 0 0 爪面高度 r n n l 簇 1 0 0 白重( 不含油) 吨 簇6 28 0 T B/ T 3 1 2 3 . 5 -2 0 0 5 5 . 3 控制台参数( 见表3 ) 表3 控制台参数 项目 数值 控制液压千斤顶数量 只 4 额定工作压强 MP a 3 2 自重( 不含油) k g (6 2 5 . 4 承载件参数( 见表4 ) 表 4 承载件参数 项目铰支座 顶高片传力缆梯 额定承载质量 t )3 5)35 )3 5 结构形式
10、浮动 浮动铝压套 5 . 5 管路参数( 见表 5 表 5 管路参数 项目 高压油管接头 额定工作压强 M甲a 323 2 公称通径 111 11 】 88 结构形式 钢丝编织自封快换 要求 6 . , 使用条件 6 . 1 . 1 环境温度: 一 4 0 一4 0 -C0 6 . 1 . 2 海拔不高于2 0 0 0 m. 6 . 1 . 3 如有特殊要求, 由 供需双 方协商确定。 6 . 2 基本要求 62 . 1 使用安全、 可靠。 6 . 2 . 2 节能、 效率高, 经济性好。 6 . 2 . 3 噪声低, 无泄漏。 6 . 2 . 4 操作简单, 维修方便。 6 . 2 . 5
11、结构合理, 通用性强。 6 . 2 . 6 零部件重量轻, 易搬运。 6 . 3 安全性要求 在所有情况下, 机具应符合故障导向安全的原则。 6 . 3 . , 功能失效 所有可能发生的失效均不应引起人身伤害。 6 . 3 . 2竟夕 卜 压力 T B/ T 3 1 2 3. 5 -2 0 0 5 应从设计上防止系统所有部分的 压力超 过系统或系统任一部分的 最高工作压力和任何具体元 件的 额定压力, 否则应采取其他保护措施。 系 统的 设计、 制造和 调试, 应使冲 击压力和 增压压力减至最低。冲 击和增压压力不应引 起危险。 系统设计应考虑失压、 失控 , 防止液压执行机构产生失控运动和引
12、起危险。 6 . 3 . 3 泄漏 系统泄漏( 内 泄漏或外泄漏) 不应引起危险。 6 . 3 . 4 温度异常 系统或任何元件的整个工作温度范围 均不应超过规定的安全使用范围。 6 . 4 制造要求 6 . 4 . 1 设计的机具应符合 G B / 1 3 7 6 6 -2 0 0 1 , G B / 1 7 9 3 5 -1 9 8 7 的规定。 6 . 4 . 2 机具应按照规定程序批准的设计图样、 技术文件以及相应标准制造。 6 . 5 选件依据 6 . 5 . 1 宜选用标准件和通用件。 6 . 5 . 2 外购件的质量应符合相应标准, 且具有相应质量等 级的 合格证。 6 . 5
13、. 3 对液压泵站、 液压千斤顶等重要部件应按性能要求 验收。 6 , 6 外观质t 机具各部件的 表面应光滑平整, 无毛 刺及加工缺陷。金属表面应进行防锈 处理。油漆涂 层应均匀, 无龟裂、 划痕、 剥离等现象。 6 . 7 液压系统清洁度 6 . 7 . , 系统元件的清洁度应符合J B / 1 7 8 5 8 -1 9 9 5 的规定。 6 . 7 . 2 应清除集成块、 接头、 金属管端口上的毛刺及集成块内 部交叉部位的毛 刺。 6 , 7 . 3 系统在装配前, 接头、 管路、 通道及油箱等应清洗干净。 6 . 7 . 4 为防 止系统污染, 开式油箱应设置空气滤清器。 6 . 75
14、 系统回路中应设置滤油器, 过滤精度不应低于设计要求。 6 . 8 液压千斤顶 6 . 8 . , 液压千斤顶的公称压力应符合 G B / 1 2 3 4 6 -2 0 0 3 的规定。 6 . 8 . 2 液压千斤顶的缸筒内径及活塞杆外径应符合G B / 1 2 3 4 8 -1 9 9 3的规定。 6 . 日 . 3 推举与 缩回应平稳, 无卡 滞现象。 6 . 8 . 4 液压千斤顶应设置具有控制负载下降 过程的装置。 6 . 8 . 5 液 压千斤顶应设置具有防 止过载的 装置。 6 . 9 液 压 站 6 . 9 . , 液压站的 结构应具有足够的 强度、 刚度, 且适于 搬运。 6
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