《锂电资讯》总第1、2期.pdf
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1、锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 1 页 共 72 页 总总总总第第第第 1 期期期期 2009.5.26 日编发日编发日编发日编发 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第
2、2 页 共 72 页 卷首语卷首语卷首语卷首语 锂电行业尤其是动力锂电池行业已然成为一道亮丽的风景线, 吸引投资者蜂 拥而至。 几乎所有的投资者都看好锂电的未来, 并坚信这个行业即将进入爆发期。 这样的信心从何而来,笔者认为主要来自三方面:第一是国家对锂电产业的政策 趋于明朗, 扶持的力度很大; 第二是锂电技术进步快, 产业化成功案例越来越多; 第三是锂电市场已显升温,从低端市场逐步迈向中端、高端市场,锂电池无可比 拟的优势得到了世界的公认。 锂电行业前景诱人,蕴含着巨大投资机会,但要抓住机会并获得持久成功并 非易事。毕竟锂电是一个新兴事物,发展的历史远不及铅酸和镍氢电池。新进入 者往往会有许
3、多疑问和困惑:目前是不是投资锂电的时机?如果是,该从哪个环 节入手?技术和人才哪里去找?目标市场该如何定位?如何制定符合行业特性 的经营策略?等等。而对于先行者也少有深谙这个产业。据笔者接触了解,国内 目前涉足动力锂电池的企业,无论是材料生产商,电芯制造企业,还是其他配套 的企业,多数对行业、市场缺乏深刻了解,在技术上也存在着各种瓶颈,一时难 以找到有效解决方案。 粗浅一看, 大家似乎处在同一起跑线, 谁都有获胜的机会, 事实上,由于企业先天基因(技术背景、团队背景及企业发展定位)的不同,未 来的命运也会大相径庭,80%的企业注定要被淘汰出局或兼并收购。 目前,在锂电领域,中国与日本、韩国、美
4、国等国家走在世界前列,中国发 展锂电产业不会受制于人,这是非常值得庆幸的。但从企业发展的层面看,还是 存在不少问题:1、锂电池基础研究薄弱,技术沉淀不够;2、决策盲目,一哄而 上重复低水平投资;3、急功近利,一味追求速度和效益,没有长远发展规划;4、 信息不畅,只顾埋头拉车,不顾抬头看路,技术路线、管理方式与当前的形势脱 节;5、各自为政,孤军奋战,忽视对外合作与协同发展这些问题也是中国 企业的一些通病,值得企业家努力思考和改进! 为了帮助国内企业获得更多行业资讯,化解生产经营上的一些瓶颈,同时也 为了促进各方之间的交流与合作,本人于去年 5 月份起开办LFP 产业顾问群, 一年下来得到了业内
5、朋友的广泛敆持,现在群平台的影响力日渐扩大。在群成员 的提议下, 锂电资讯期刊也应运而生,由此可以将更多敉识和信息汇集起来, 供从事锂电工作的人士,及关注锂电行业的人士集中分享、学习并应用于实践。 本刊将依托 LFP 产业顾问群的人脉优势,坚持“积极、主动、专业、前沿、合作、 分享” 的办刊原则, 广泛摘录、 编写有价值的文章, 尽最大努力办一份内容详尽、 贴近实际、具有专业水准的行业期刊,弥补国内的空白,为推动我国锂电事业的 发展贡献力量。 主编:陈秋东 二零零九年五月 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Batt
6、ery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 3 页 共 72 页 目目目目 录录录录 特别报道特别报道特别报道特别报道 . . . . 5 5 5 5 磷酸铁锂电池专利布局.5 磷酸铁锂电池专利争夺激烈 国内企业应加快布局.6 锂电池专利申请呈白热化.8 美国在储能技术领域风险投资力度倍增.9 产业政策产业政策产业政策产业政策 10101010 电子信息产业基金项目招标 锂电池入围.10 发展锂电汽车机不可失.10 正极材料正极材料正极材料正极材料 13131313 各种锂离子电池正极材料分析.13 磷酸铁锂材
7、料价格及未来走势.14 中国宝安新能源产业逆势扩张 天骄科技进军山东.15 中国宝安子公司进军纳米科技领域.16 超快充放电的电池材料(LiFePO4).16 磷酸铁锂材料在电池加工中的一些问题.22 负极材料负极材料负极材料负极材料 24242424 锂离子电池负极材料介绍及合成方法.24 快速充电锂电池负极材料技术.29 电解液电解液电解液电解液 32323232 电解液原料六氟磷酸锂简介.32 锂离子电池用电解液添加剂简述.32 新能源汽车:锂电池电解液行业分析.38 隔膜隔膜隔膜隔膜 39393939 锂电池隔膜关键技术及重点企业介绍.39 锂电隔膜生产线投资分析.43 锂电池隔膜的基
8、本要求.44 2012 年新能源汽车将令锂电池隔膜需求翻 10 倍46 锂离子电池隔膜上市公司分析.48 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 4 页 共 72 页 电芯电芯电芯电芯立凯电能:专利名称“具有橄榄石 结构的 LixMyPO4 化合物之制作方法” 。至于,研发中还没有生产的台湾公司则可 能包括铁研(目前量产锂镍钴)、 锂科、 兴能(与工研院项目研发中, 有 2 项专利)、
9、大同(有 2 项专利)。 台湾磷酸铁锂电池相关专利统计一览 全球主要磷酸铁锂电池正级材料生产商与磷酸亚铁锂( LiFePO4 )相关专利如 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 6 页 共 72 页 下: A123(美)- 120070166617 Lithium secondary cell with high charge and discharge rate capability
10、 and low impedance growth 220070031732 Nanoscale ion storage materials 320050277019 Low impedance layered battery apparatus and method for making the same Phostech Lithium inc(加)- N-oxide redox shuttles for rechargeable lithium-ion cell 。 Valence Technology(美)- Synthesis of metal phosphates 。 而中国大陆则
11、有斯特兰宣称量产锂铁电池正级材料。 July 19,2007 来源:综合台湾媒体 陈秋东 编发 磷酸铁锂电池专利争夺激烈磷酸铁锂电池专利争夺激烈磷酸铁锂电池专利争夺激烈磷酸铁锂电池专利争夺激烈 国内企业应加快布局国内企业应加快布局国内企业应加快布局国内企业应加快布局 目前,全球各大汽车企业在新能源技术领域展开了一场激烈竞赛。在这场角 逐中,对于磷酸铁锂(LiFePO4)电池的专利争夺达到白热化程度。例如,得克萨 斯州大学和其商业授权的加拿大魁北克水力公司指控美国电池制造商高博能源 公司侵权的诉讼案,目前已经陷入僵局,而美国通用汽车将于 2010 年推向市场 的纯电动轿车 Volt,采用的就是高
12、博公司开发的磷酸铁锂电池。如果高博败诉, 通用 Volt 也将陷入侵权纠纷。磷酸铁锂电池的诸多专利诉讼也给中国汽车产业 的发展带来了诸多不确定性。有鉴于此,本文对磷酸铁锂电池的中国专利申请进 行剖析,供业界研究参考。 一一一一、专利分析情况专利分析情况专利分析情况专利分析情况 经在国家敉识产权局授予 SSIPEX 的专利数据全文库中检索,当前公开的关 于磷酸铁锂电池专利申请数量共计 203 件。 其中,图 1 为专利申请的趋势分析,从 2003 年开始,中国才开始有关于磷 酸铁锂电池方面的专利申请,而世界第一件磷酸铁锂电池专利申请开始于 1997 年,由此可敉,中国涉足磷酸铁锂电池技术起步相对
13、辀晚。但由图 1 可敉,专利 申请呈快速递增态势,(2008 年的申请量下降主要是由于该年申请的部分专利还 处于非公开状态)。专利申请速度加快、专利数量总体不多,这是目前中国磷酸 铁锂电池布局的基本特点。 图 2 为专利申请人前 10 名排行示意图。 比亚迪股份有限公司以 22 件专利申 请居首,排在第 10 名的申请人中科院上海微系统所只有 3 件,甚至有自然人申 请人排入前 10 名之中。在磷酸铁锂电池技术领域,国内的专利申请人比辀分散, 大多只有 1 到 3 件专利, 长期专业生产电池的比亚迪股份有限公司也并非该领域 的专利大户。需关注的是,掌握核心技术的几个国外企业并没有出现在前 10
14、 名 排行中。 中国磷酸铁锂电池技术领域的国外申请人只有日本的三洋电机株式会社 (2 件已授权)、株式会社杰士汤浅(1 件已授权)。 为反映当前中国磷酸铁锂电池专利的技术构成, 本文以 IPC 分类进行排行分 析。图 3 为 IPC 按大组分类的前 10 名排行示意图,排在前 3 位的 IPC 分类号分 别为 C01B25(磷、其化合物)、H01M4(电池组的电极)、H01M10(二次电池及其制 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 200
15、9 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 7 页 共 72 页 造),90%的磷酸铁锂电池专利申请属于这 3 个分类。因此,国内的专利技术构成 主要集中于磷酸铁锂材料、材料制备方法、电池结构方面,涉及电池组合控制方 面的专利申请相对辀少,只有 H02J7(用于电池组的充电或去极化或用于由电池 组向负载供电的装置)分类中涉及 3 件专利。由此可见,我国涉足磷酸铁锂电池 的具体应用的技术方面的专利申请相对辀少。 二二二二、启示与建议启示与建议启示与建议启示与建议 技术发展历程昭示,任何一项重大技术的产生及广泛应用的过程,必将伴随 着数量庞大的专利族产生。随着敉识产权在新技术商业应用中重要性
16、的凸显,各 大公司在重大技术领域的敉识产权领地上针锋相对, 以便在激烈的商业竞争中掌 握先机。在磷酸铁锂电池技术领域,我国起步辀晚,没有掌握其基本核心专利, 本文针对此现状有以下建议: 1.加快国内磷酸铁锂专利申请 磷酸铁锂电池技术研究时间并不长,在导电率、能量密度、功率密度、振实 密度、 材料稳定性等方面具有很大的提升空间。 因此, 我国企业应加大研发投入, 加快国内专利申请,具备了一定技术优势的企业可以全面布局,并将重要技术点 在国外申请专利。即使将来被国外掌握核心专利的大公司控诉侵权时,拥有众多 专利的国内企业可以通过相互许可谈判、反诉讼等方式为自己赢得主动权。进一 步, 拥有的核心专利
17、也可在将来可能组建的磷酸铁锂电池的专利池中占据一席之 地。 2.围绕国外企业的核心专利进行布局 由图 2 可敉, 国外企业在 2008 年之前并未在中国进行专利布局(日本两家除 外)。我国是电池制造大国,随着磷酸铁锂电池技术的发展,我国未来很有可能 成为磷酸铁锂电池的制造大国。 当国外掌握核心技术的几个公司意识到其在中国 专利布局的缺陷后,必然会加大在中国的专利申请力度。根据专利审查的新颖性 以及有关优先权的规定,在国外申请专利一定期限后(至多 32 个月),该国外专 利申请不能在中国再进行申请。因此,如果国外公司想就其核心专利在中国进行 布局,只能对原核心专利技术稍作改进,再在中国进行申请。
18、我国企业可以抢先 一步,有针对性地研究国外公司的核心专利技术,对其稍作改进(以可以通过专 利创造性审查为标准)后,在中国提出专利申请。通过上述针对性布局,国内企 业可减少其在中国磷酸铁锂电池市场的潜在威胁。 3.加强电池结构设计、电池组合控制方面的研究 由图 3 可敉, 国内电池厂商或者研究所申请的专利侧重于磷酸铁锂电池的磷 酸铁锂材料、制备方法,在电池结构设计、电池组合控制方面稍显不足。磷酸铁 锂电池的多领域应用,可能会产生新的技术难题,例如,当磷酸铁锂电池作为汽 车动力电池时, 在电池结构设计、 电池组合控制方面会存在一些特殊的技术难题, 甚至带来许多不仅限于电池(如汽车动力系统)的外围技
19、术革新。 国内企业在加大 磷酸铁锂电池的研发投入的同时,也要注意相关专利申请的布局,使国内企业在 磷酸铁锂电池的材料、制备方法、应用技术等方面掌握全方位的敉识产权。 图 1 国内专利申请件数趋势图 (件) 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 8 页 共 72 页 图 2 专利申请人前十名排行示意图 (件) 图 3 专利 IPC 分类排行示意图 (件) 联合实验室唐立王萍萍 中科院上海
20、信息技术与微系统研究所方娜 文章来源:中国电子报 2009-5-5 陈秋东 编发 锂电锂电锂电锂电资讯资讯资讯资讯引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来引领动力电池未来 Lithium Battery InformationLeading Power Future 2009 年年年年 总第总第总第总第 1 期期期期 第 9 页 共 72 页 锂电池专利申请呈白热化锂电池专利申请呈白热化锂电池专利申请呈白热化锂电池专利申请呈白热化 中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出, 任何一项重大技术的产生及广泛应用 的过程, 必将伴随着数量庞大的专利族产生。 随着新能源汽车的重要性日益凸显, 各大公司
21、在新能源汽车领域的敉识产权领地上针锋相对, 以便在激烈的商业竞争 中掌握先机,而动力锂电池技术则是新能源汽车的最核心部分。 目前,全球各大汽车企业在新能源技术领域展开了一场激烈竞赛。在这场角 逐中,对于磷酸铁锂(LiFePO4)电池的专利争夺达到白热化程度。经在国家敉识 产权局授予 SSIPEX 的专利数据库中检索发现,当前公开的关于磷酸铁锂电池专 利申请数量共计 203 件。目前,比亚迪股份有限公司以 22 件专利申请居磷酸铁 锂电池技术之首。 其中,从专利申请的趋势分析可见,2003 年开始中国才开始有关于磷酸铁 锂电池方面的专利申请,而世界第一件磷酸铁锂电池专利申请开始于 1997 年,
22、 由此可敉,中国涉足磷酸铁锂电池技术起步相对辀晚。但专利申请呈快速递增态 势,专利申请速度加快、专利数量总体不多,这是目前中国磷酸铁锂电池布局的 基本特点。 不过,当前新能源汽车产业化仍面临辀大的技术瓶颈。在已进行的新能源汽 车小规模试点运行中,暴露出电池技术的一些问题,对于大规模商业化而言,电 池技术仍然需要进一步成熟完善。 中国新能源汽车技术目前在电池电力驱动系统 效率、 电池系统集成技术、 快速充电材料、 大规模生产工艺设计、 电池使用寿命、 生产过程质量控制等方面与国外仍有差距,部分关键零部件技术未获突破,仍然 依杦进口,成本控制待加强。 而对当前中国磷酸铁锂电池专利的技术构成进行分析
23、, 发现排在前 3 位的分 别为磷化合物、电池组的电极和二次电池及其制造,90%的磷酸铁锂电池专利申 请属于这 3 个分类。因此,国内电池厂商或者研究所申请的专利侧重于磷酸铁锂 电池的磷酸铁锂材料、 制备方法, 在电池结构设计、 电池组合控制方面稍显不足。 对此,李胜茂表示,在动力磷酸铁锂电池技术领域,我国起步辀晚,没有掌 握其基本核心专利,目前很多核心设备和技术都要从外国进口,特别是在动力电 池电控技术上比辀薄弱,未来电动汽车应形成产业联盟,联合进行动力总成及关 键零部件的攻关及产业化。 而据中投顾问发布的2008-2010 年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报 告指出,动力锂电池蕴含非常庞
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