【JB机械标准】JB-T10416-2004_悬架用螺旋弹簧技术条件.pdf
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1、I C S 2 1 . 1 6 0 J 2 6 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 J B / T 1 0 4 1 6 - 2 0 0 4 悬架用螺旋弹簧技术条件 Au t o mo b i l es u s p e n s i o ns p r i n g s s p e c i f i c a t i o n 2 0 0 4 - 1 0 - 2 0 发布2 0 0 5 - 0 4 - 0 1 实施 中华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 发布 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w
2、 w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 .1B/WT 1 0 4 1 6 - 2 0 0 4 目次 月 日舀 . - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一 1 范围. . . . . - . . . . . . . . - . . . . . . . . . . 2 规范性引用文件. 一 , . . . 3 技术要求. 一 , 一 , . . - . . . 一 3 . 1 材料 . . . . . . . . . . 一 t . t . - . 一 3 .2 尺寸参数及公差
3、. - . . . . - . . 一 3 .3 特性 要求. . . -. .-. .一 3 .4 硬 度 与 脱 碳. .二 . . t 3 .5 疲劳寿命及松弛 . . . . . . 一 3 .6 表面防 腐处理 4 试验方法. . . . . . . . . . . . . . . . t . . . . . 二 4 . 1 尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 .2 特性. . . . . . . . 4 .3硬度 与 脱 碳 . . 4 .4 疲劳 试验 .一 t .- . .一 4 . 5 表面防腐试验. 二 . - .
4、. . 一 . 一 5 检验规 则 . . . . 5 . 1 检验规则的 分类. . 5 . 2 缺陷. . . . . . . - . - . . . . - . . . - . . . . - 一 6 标志、 包装、运输、 贮存. . 6 . 1.标志 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . 2 包装. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . 3 运输. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5、. 6 . 4 贮存. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . 5 其他 . . . . . . . . . . . . . . 图 1 热卷弹簧末端形状. 一 . . . 内、斗.qq 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 J B / T 1 0 4 1 6 -2 0 0 4 o li胃 本标准是在J B /T 3 8 2 3 -1 9 8 4 汽车用螺旋弹簧技术条件 、
6、J B / C 3 8 2 4 -1 9 8 4 汽车用螺旋弹簧台 架试验方法 基础上重新制定的。 以 上两个标准已于 1 9 9 9 年被废止。 本标准与J B /T 3 8 2 3 -1 9 8 4 汽车 用螺旋弹簧技术条件 、 J B / T 3 8 2 4 -1 9 8 4 汽车用螺旋弹簧台架试验方法相比,主要变化如 : 一 引 )fl W a : 对硬度和脱碳作了具体规定; 对表面防腐试验作了具体规定: 对产品抽样方法作了具体规定; 对垂直度的描述; 对节距均度作了 具体规定; 端圈外径公差。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由 全国弹 簧标准 化技术委员会 ( S A C
7、/T C 2 3 5 ) 归口 本标准起草单位: 中国弹簧厂、 广州华德汽车弹簧有限公司、 山东联美汽车弹簧有限公司、 诸暨金 宝汽车弹簧制造厂 本标准主要起草人:姜膺、龙爱华、杨伟明、刘翠玲、金国祥。 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 .J B / T 1 0 4 1 6 - 2 0 0 4 悬架用螺旋弹簧技术条件 1 范围 本标准规定了 汽车悬架用螺旋弹簧 ( 以下简称弹簧) 的 技术要求、 试验方法、 标志包装、 试验和检 验规则 本标准适用于
8、汽车悬架用螺旋弹簧 ( 以 下简称弹簧) 。 2 规范性引用文件 下列标准中的条款通过本标准的应用而成为本标准的条款 凡是注明日 期的引用文件, 其随后所有 的修改单 ( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注明日 期的引用文件. 其最新版本适用于本标准。 G B / r 2 2 4 钢的脱碳层深度测定法 G B / T 2 3 0 金属洛氏 硬度试验方法 ( G B /T2 3 0 -1 9 9 1 . n e q I S O 6 5 0 8 : 1 9 8 6 ) G B / r 2 3 1 . 1金属
9、 布氏 硬 度试 验 第1 部 分: 试 验方 法( G B / T 2 3 1 . 1 -2 0 0 2 , e q v I S O 6 5 0 6 - I : 1 9 9 9 ) G B / T 1 2 2 2 弹 簧钢 ( G B / T 1 2 2 2 -1 9 8 4 , n e q I S O 4 8 0 1 : 1 9 7 7 ) J B / T 7 9 4 4 圆柱螺旋弹簧抽样检查 Q C /T 4 8 4 -1 9 9 9 汽车 油漆涂层 3 技术要求 3 . , 材料 3 . 1 . 1 弹簧材料应采用G B 1 2 2 2 中规定的材料, 或使用经客户认可的其他材料 3
10、. 1 . 2 弹簧原材料必须有材料制造商的质量保证书,并经复验合格后方可使用 3 . 2 尺寸参数及公差 3 . 2 . 1 端圈直径 弹簧端圈直径的 公差为1 1 . 5 m m, 3 . 2 .2 总圈数 弹簧总圈数公差为总圈数 。 1 的士1 . 2 % ,凡端圈不磨的并且安装在不旋转的弹簧座上的弹簧, 总圈 数公差应严格要求, 公差为 总圈数n : 的士 0 .5 % . 3 .2 .3 节距均匀度 不安装护套的等节距弹簧在压缩到最大负荷时, 其正常节距不得接触 安装护套的等节距弹簧由供 需双方协商。 3 .2 .4 端圈磨面 端圈 并紧并 磨平的 弹簧, 磨削面 粗糙度R 。 不低
11、于6 .3 1 t m , 磨削范围 不小于2 7 0 , 端头厚度应在( 1 / 4 ) d 士2 m m. 3 .2 . 5 轴线直线度 圆柱弹簧自 由状态时,弹簧轴线直线度公差应不大于自由 高度H o 的1 .5 %. 3 .2 . 6 垂直度 端圈并紧 并磨平和端圈不磨的圆柱形弹簧, 当高径比b - 5 时, 弹簧外圆素线与两端面的垂直度应不 大于自 由高度的4 % a ; 一端开口 另一端为猪尾巴 形状或两端均为 猪尾巴形状的弹簧的垂直度由 供需双方 商定。 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e
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