一汽大众特许经销商技术培训系列教程-自动变速箱部分.pdf
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1、1 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 特许经销商技术培训系列教程特许经销商技术培训系列教程 自动变速箱部分自动变速箱部分 2 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 目录 前言自动变速箱的基本介绍 第一节01M自变箱的基本介绍 第二节传动系统的结构与工作原理 第三节分解和组装行星齿轮系 第四节行星齿轮系的调整 第五节电控部分 3 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 自 动 变 速 箱 简 介自 动 变
2、 速 箱 简 介 4 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 美国小轿车采用自动变速箱统计数字美国小轿车采用自动变速箱统计数字 5 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 汽车的发展经历了三大革命:动力革命、 传动革命与控制革命。先进国家目前正处于控 制革命阶段,即自动控制阶段。从各总成的单 独控制向动力传动系统一体化综合控制;从一 般控制向智能化、网络化控制发展。我国目前 使用的汽车绝大多数仍为手动变速,手动变速 汽车由于频繁换档的操作,易使驾驶员疲劳, 影响行使安全;
3、而不同的驾驶技术水平对车辆 的燃料经济性、动力性、乘坐舒适性造成极大 差异,所以自动变速是人们长期追求的目标, 是车辆向高级阶段发展的重要标志。 6 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 1920年前后,液力偶合器应用到轮船上, 30年代后期,美国通用公司在汽车上进行实验,并于1940年在 通用公司的奥兹摸比尔(Oldsmoble)型车上第一次装备上液力 偶合器+四挡行星齿轮机构的自动变速箱,由于此箱在结构上 和现代的自动变速箱基本一样,因此被称为现代自变箱的鼻主. 经过40年代的发展,在1950年美国通用和克来斯勒再次装备 的自
4、变箱已经开始完善了. 1969年,法国雷诺车上首次装备了电控+液控的自变箱R167A 80年代,日本、意大利、德国等大公司都致力于自变箱的发 展使电控自动变速箱日趋完善。 历史: 7 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 1965年,在红旗CA770型轿车上首次装 备了自变箱,其形式上大多是仿造50年 代美国和前苏联的自动变速箱,累计生 产了1283台,尚不具备工业化生产的意 义。90年代末期,上海通用、一汽大 众、二汽神龙、上海大众等众多厂家先 后都装备了自动变速箱。 8 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service
5、 Training 2003 Version 自动变速箱从形式上分:自动变速箱从形式上分: AMTATCVT 9 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 两个行星齿 轮支架,两 个齿圈联动 两个行星齿 轮支架,两 个齿圈联动 自动变速箱从结构上分:自动变速箱从结构上分: 一大一小两 个太阳轮组 成。 共用一个大太 阳轮的两组行 星齿轮、两个 齿圈和两个行 星架组成。 辛普森式 双行星排式 拉维那式 一大一小两 个太阳轮组 成。 共用一个大太 阳轮的两组行 星齿轮、两个 齿圈和两个行 星架组成。 辛普森式 双行星排式 拉维那式 10
6、特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 自动变速箱的特点:自动变速箱的特点: 经济性 起步性能和通过性能 发动机和传动系寿命 操纵性和安全性 11 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 自动变速箱的缺点:自动变速箱的缺点: 成本高 加工工艺复杂 维修困难 传动效率低 12 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 自 动 变 速 箱 Automatic Gearbox 01M(AG4) 13 特许经销商内部技术
7、培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 096 = 1989transversGolf Passat B3/B4 096 = 1989transversGolf Passat B3/B4 097 = in linePassat097 = in linePassat 098 = transversTransp.098 = transversTransp. 01MJan.1995 transversGolf01MJan.1995 transversGolf 01NJan.1995in linePassat 96 ? ?01NJan.1995in line
8、Passat 96 ? ? 003 = 1970 003 = 1970 010 = 1974 010 = 1974 089 = 1982089 = 1982 3 speed 01M的由来 01P 1995 transvers T4 14 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version Engine 4 speed automatic Gearbox 01M Transmission 1.6 l 64 kw (88 ps) 1.6 l 74 kw (100 ps) 1.6 l 78 kw (105 ps) 1.8 l 92 kw (125 p
9、s) 1.8 l 110 kw (150 ps) DLW EPL DLW EPL FDH FDA FDC 15 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 01M自动变速箱外观 16 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 变速箱标记的位置 变速箱代码:箭头1 自动变速箱01M: 箭头2 变速箱标记 17 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version CKX: 代码 03: 日 01:月 5 :年(1995) 18 特许
10、经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 输出轴 行星齿轮机构 输入轴 油泵 液力变扭器 主减速器 输出轴 行星齿轮机构 输入轴 油泵 液力变扭器 主减速器 19 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 前轮被机械锁止,车辆只有在 完全停稳时才能进入该档。若想换出 P档,需踏下制动踏板并按下手柄按 纽。 P(Park)停车档停车档 20 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 停车锁止齿轮 止动爪 杠杆轴 选档轴 2
11、1 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version R(Reverse)倒车档倒车档 车辆在静止状态下,按下手柄即可移进 或移出该档。 22 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version N(Neutral)空档空档 在车辆静止,点火开关接通的情 况下,只有踏下制动踏板,按下手柄按 纽方可移出N档。在行车中只需按下手 柄按纽即可。在行车状态下 (5km/h),可自由移进或移出N档。 23 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Versio
12、n D(Drive)行驶档行驶档 通常情况下的前进行驶档位,此 时自动变速箱根据油门开度和车速等 自动在四个前进档中换档。 24 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 3坡度档坡度档 如遇坡路可选用此档,此时自动变速 箱在1、2、3三个档位中自动实现换档。同 时在下坡时可以利用发动机的制动效果。 25 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 2长坡档长坡档 遇到较长距离爬坡或下坡时选用 此档,汽车根据节气门的开度和车速 在1、2档自动实现换档。这样避免了 不必要的换入高
13、档,下坡时可以利用 发动机制动效果。 26 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 1陡坡档陡坡档 在上、下非常陡峭的坡时选用此 档。为换入一档,要按下换档手柄上 锁止按纽。此时汽车永远处于一档, 而不会换入其他档位。1档也最大程度 地利用了发动机的制动效果。 27 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version P档可做为手制动器的辅助制动器,而不可代 替手制动器。 若短时停车,不必换入N档 在很冷的冬季起动时,应允许一分钟预热。 只有换档杆置于P或N位置时发动机方可起 动,在
14、点火开关 打开状态下若想移出这两个 档位,须踏下制动踏板,同时按下手柄按 纽。 28 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 变速杆置于N档 牵引速度小于50公里/小 时,距离小于50公里 若需长距离牵引,则要将前 轮置于牵引车上 装备自动变速箱的车辆无 法用牵引起动的方法启动 29 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 01M自动变速箱传动系统的结构与工作原理01M自动变速箱传动系统的结构与工作原理 变扭器、锁止离合器 变速箱油、油泵 变速箱换档元件-离合器、制动器
15、行星齿轮机构 单向离合器 自动变速箱档位控制-滑阀、滑阀箱 变扭器、锁止离合器 变速箱油、油泵 变速箱换档元件-离合器、制动器 行星齿轮机构 单向离合器 自动变速箱档位控制-滑阀、滑阀箱 30 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 带锁止离合器的液力变扭器 31 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 液力变矩器其位置和作用 都相当于离合器,与离合器不同 的是,液力变矩器是常接合、柔 性连接,并且可以增大发动机输 出扭矩。 目前采用的液力变矩器是由 泵轮、涡轮和导轮组成
16、的单极双 相三元件闭锁式综合液力变矩 器。 单级:只有一个涡轮, 双相:变矩和偶合, 三元件:泵轮、涡轮和导轮, 闭锁式:有锁止离合器功能。 32 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 液力变扭器液力变扭器 泵轮是主动件,涡轮悬浮在变矩器内,通过花键与输出轴联接,是 从动件。导轮悬浮在泵轮与涡轮之间,通过 单项离合器及导轮轴套固 定在变矩器外壳上。为保证变矩器的性能和工作液的良好循环,导轮、 泵轮、涡轮的叶片都弯成一定的弧度并沿径向倾斜排列。 发动机起动后带动泵轮旋转,由于离心力的作用,工作液既有随泵 轮一起转动的圆周运动,又有冲
17、向涡轮的轴向分速度,推动涡轮与泵轮 同向转动。当涡轮转速较小时,从涡轮流出的工作液向后流动,冲击导 轮叶片的前面。因为导轮被单项离合器限定不能向后转动,所以导轮的 叶片将向后流动的工作液导向向前推动泵轮叶片,促进泵轮旋转。这相 当于导轮与泵轮都对液力变矩器内的工作液施加了正向力矩。当输入与 输出转速稳定时,两正向力矩之和大小等于涡轮对工作液的反向力矩, 从而使涡轮的输出力矩大于泵轮的输入力矩,起到增扭的作用。涡轮的 转速越低,导轮改变工作液流动方向的作用越强,增大力矩的作用越明 显。 33 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 泵
18、轮 导轮 涡轮 发动机变速箱 11.5 2.5 nT=0 1 1行星架太阳轮齿圈5 相同 1行星架齿圈太阳轮2 相反 1齿圈行星架太阳轮1 方向速比输出固定输入 74 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 齿圈固定 太阳轮输入 太阳轮固定 齿圈输入 行星架固定 太阳轮输入 太阳轮固定 行星架输入 75 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 大太阳轮 小太阳轮 长行星轮 短行星轮 行星架 齿圈 大太阳轮 小太阳轮 长行星轮 短行星轮 行星架 齿圈 拉维纳式行星齿轮机构拉
19、维纳式行星齿轮机构 76 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 齿圈 大太阳轮小太阳轮 行星架 长行星轮 短行星轮 齿圈 大太阳轮小太阳轮 行星架 长行星轮 短行星轮 77 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 单向离合器单向离合器 单向制动行星架 78 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 单向离合器 79 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Versi
20、on 80 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 离合器、制动器及各档位形成离合器、制动器及各档位形成 81 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version B2 K2K1K3 B1 单向离合器 大太阳轮 短行星轮 齿圈 行星架 靶轮 长行星轮 小太阳轮 82 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 离合器外片 离合器内片 弹簧座 弹簧 前部油腔 后部油腔 油道 活塞 离合器结构离合器结构 83 特许经销商内部技术培
21、训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 活塞 活塞盖 弹簧 离合器片 自变箱油 弹簧 活塞后部 活塞前部 转动过程中,弹簧使离合器 始终处于断开状态。活塞前 后的变速器油无油压。 离合器处于断开状态时,变 速器油获得离心式平衡,并 将离合器保持在一固定的初 始位置,因而获得稳定的换 档质量。 由于离合器K1和K3的功能 有所改变,所以换档平顺性 更好。 84 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 弹簧 离合器片 自变箱油 弹簧 活塞前部卸压 离合器断开 如果离合器断开,活塞前部必须卸压。
22、弹簧将活塞压回原来位置,离合器断开。 离合器接合 若离合器接合,活塞前部必须产生油 压,由于油压作用,弹簧和离合器同 时被压考。通过离合器传递动力。 85 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 离合器K1: 一至三档离合器、驱动小太阳轮 离合器K2:倒挡离合器、驱动大太阳轮 离合器K3: 三四挡离合器、驱动行星架 制动器B1: 倒挡制动器、制动行星齿轮架 制动器B2:二四挡制动器、制动大太阳轮 单向离合器F:单向制动行星架 离合器、制动器名称及作用离合器、制动器名称及作用 整个系统中齿圈为向外传递动力的部件,离合器制 动器对行星架
23、、小太阳轮、大太阳轮的作用的组 合,构成了动力传递路线。 86 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 制动器-B2-制动器-B2- 外片9、12必须3mm厚 外片11 必须2mm厚 5454 外内外内 EPLDLW 546554 外内外内外内 FDHFDCFDA 87 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 2: 压盘-光滑面朝向内片 5: 波形弹簧垫圈 9: 活塞-密封唇口已经硫 化,安装前用ATF油浸润 倒档离合器-K2-倒档离合器-K2- 3333 外内外内 EP
24、LDLW 335544 外内外内外内 FDHFDCFDA 88 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 4 : 压盘;光滑面朝向内片 6 : 外片;必须1.5mm厚 7 : 外片;必须2mm厚 10 : 活塞;密封唇口已经硫 化,安装前用ATF油浸润 离合器-K1-离合器-K1- 4444 外内外内 EPLDLW 445555 外内外内外内 FDHFDCFDA 89 特许经销商内部技术培训系列教程变速箱培训 Service Training 2003 Version 5:压片,安装时波型垫 圈朝向活塞。 :压片,安装时波型垫 圈朝向
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