外保温复合夹心节能墙体抗震性能的试验研究.pdf
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1、施工活荷载数学模型!拟和优度检验 (“!“ # “ $) 表! 施工阶段 模板支 撑阶段 混凝土 浇筑阶段 模板拆 除阶段 放线绑 扎阶段 !(!“% ! # “) 1 ? A 1 0 1 7 ; 6 A 9 B 6 A 7 CD 6 7 5 A 1 1E 6 A 0F 6 A . 建议施工荷载“ # ( . /0 ; 6 H 8 7 C: 7 89 B 6 A 7 CI 7 J ? 1认为用电 动推车浇注混凝土时最小施工荷载应增加, # ) 。虽然上述国家和机构提出了施工 荷载的最小值, 但没有明确提出施工活荷载的取值。 根据钢筋混凝土结构基于概率的极限状态设计 法, 仿照结构正常使用阶段荷
2、载标准值的取法, 即要求 确定的荷载标准值要足够大, 使所遇到的荷载低于这 个荷载标准值的概率为( $L。于是有: * (+) ( # + “$ 1 )$ 8 (,)1 )$ + $“ # ( $(+“) ( 6 A 5 6 7 5 A 1 15 6 7 J A ? 5 6 7 H W 1 H 6 : 86 77 1 F H =3 6 ? A 1 8J H : X J S Z 6 ? A 7 : H6 ;9 A ? 5 ? A : HU 7 C 7 1 1 A 7 C, , ( ( *,, 5 ? A A 1 7 8 1 J C 73 A : 5 5 1 S Z 6 ? A 7 : H6 ;
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- 关 键 词:
- 保温 复合 夹心 节能 墙体 抗震 性能 试验 研究
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