神龙·毕加索轿车自动空调的检修.pdf
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1、神龙毕加索轿车自动空调的检修 毕加索 2.0L 轿车装有自动控制式双空调系统,可对车内冷气和暖气集中控制,实现通 风、取暖、制冷一体化。可全年调节车内温度、湿度,是当前理想的汽车空调系统。制冷系 统采用蒸汽压缩式制冷方式, 制冷剂是无氟绿色环保制冷剂 R134a, 电气控制为自动控制式。 一、制冷系统的组成一、制冷系统的组成 毕加索轿车的双空调系统很像平常所说的分体空调“一拖二”,除了在仪表台上的空调 系统而外,在驾驶员座椅和前乘客座椅之间还有一个副空调,它有自己的膨胀阀、蒸发器、 鼓风机和风量控制开关,公用的压缩机和温度调节仍由主空调开关控制。 空调制冷系统由四个基本部件组成:压缩机、带干燥
2、罐的冷凝器、膨胀阀、蒸发器(如 图 1 所示)。 1压缩机:SD 6V 12 型 6 缸可变排量式,可以适用于自动或手动空调系统; 2空调系统油液型号(如表 1 所示) 表 1:空调系统油液型号及规格 型号 SP-10 类型 PAG 合成油 冷冻油 额定用量 135 型号 R134a 品牌 DORONT(杜邦) 制冷剂 容量 92525g 3冷凝器:全铝管带式结构,自带干燥罐; 4膨胀阀:型号为 TGK 2.1/2.8; 5蒸发器:BEHR 型板式蒸发器; 6压力开关: (1)低压保护,P250kPa 脱开压缩机; (2)高压保护,P2600kPa 脱开压缩机; (3)正常工作压力,250kP
3、aP2400kPa; (4)控制高压 P1600kPa (同时水温97)控制电动风扇中速旋转。 P2100kPa 控制电动风扇高速旋转。 注:拆下压力开关后制冷系统仍能保持密封。 二、电气控制系统二、电气控制系统 电气控制系统主要由空调开关、继电器、蒸发器温度传感器、水温传感器、压力开关、 电磁阀、 发动机电控单元、 BSI 智能控制盒等组成, 主要作用是保证空调系统能有效地工作, 并在恶劣的工况下保护空调系统和发动机。 1系统基本控制功能系统基本控制功能 (1)水温上升到 97,电动风扇开始低速旋转; (2)闭合空调开关时,电动风扇低速旋转; (3)水温达到 105时,电动风扇高速旋转; (
4、4)制冷系统压力大于 1600kPa,电动风扇中速旋转; (5)制冷系统压力大于 2100kPa,电动风扇高速旋转; (6)制冷系统压力大于 2600kPa 时,自动断开空调压缩机电路; (7)制冷系统压力小于 250kPa 时,自动断开空调压缩机电路; (8)水温达到 115时,自动断开空调压缩机电路; (9)水温达到 118时,报警; 毕加索轿车发动机只有一个电动风扇,其工况由发动机电控单元、BSI 智能控制盒和空 调压力开关控制的。 2自动空调制冷系统控制电路图(如图自动空调制冷系统控制电路图(如图 2 所示)所示) 3副空调控制电路图(如图副空调控制电路图(如图 5 所示)所示) 三、
5、故障诊断三、故障诊断 毕加索轿车自动空调系统的诊断可以借助于诊断仪进行辅助故障判断, 但是不能完全依 靠诊断仪的显示结果, 而应该在熟悉系统的结构和控制原理地基础上进行综合分析。 自动空 调的维修并不神秘,它只是电器控制部分是自动的,其它部分同传统的手动空调一样,因此 在故障诊断和维修时也同维修普通空调一样,由简到繁,由易到难,注意仔细检查管路接头 的泄漏、控制元件的功能,其常见故障及排除方法如表 2 所示。 表 2:常见故障判断及排除 故障现象 可能的原因 修理方法 电磁离合器不啮合 (a)点火开关保险丝烧 断 更换保险丝并检查是否存在短路 (b)电磁离合器故障 检查电磁离合器 (c)空调开
6、关故障 检查空调开关 (d)线路连接或接地故 障 按需要进行修理 (e)无制冷剂 检查制冷剂压力 (f)压力开关故障 检查压力开关 压缩机运转不正常 (a)压缩机皮带松弛或 断裂 调整或更换皮带 (b)压缩机故障 修理或更换压缩机 膨胀阀故障 检查膨胀阀 系统有渗漏 使用测漏仪检测 鼓风机不工作 (a)鼓风机控制机构故 障 检查鼓风机控制模块 (b)鼓风机电机故障 检查鼓风机电机 无冷气 (c)线路连接故障 按需要进行修理 电磁离合器打滑 检查电磁离合器 膨胀阀故障 检查膨胀阀 线路连接故障 按需要进行修理 间断有冷气 系统中含过多的水分 对系统抽真空并补充制冷剂 冷凝器阻塞 清洁冷凝器 压缩
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