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1、on 中国船舶工业总公司指导性技术文件 C B / Z 6 9 一8 6 铸钢: 19 柱手工焊接工艺 1 9 8 6 一1 2 一 1 6 发布 中国船舶工业总公司批准 中国船舶工业总公司指导性技术文件 铸钢娓柱手工焊接工艺 CB您 6.一 I . 分类号,U0 6 f t u CZ 6 9 - f; 7, 本文件适用于单螺旋桨中小型船舶铸钢舰 柱分 段装配手工焊接工艺。 一般要求 1 . 1 装焊前的 族柱铸 钢件应有验船部门的产品合格证,并标有相应的船检钢印。 1 . 2 装 焊前对 艇柱接 缝两侧各l o o m m 范围应进行超声波探伤,如有不允许存在的缺陷经修补后方 可进行装焊。
2、, , 3 焊丁应持有船检局认可的相应项目的焊工合格证。 1 . 4舰柱分段装配焊接的工序一般为: 1 . 4 . 1 毛坯划线。 1 . 4 . 2 毛坯粗加工, 1 . 4 . 8 解柱装配焊接; 1 . 4 . 4 焊接质量检脸, 1 . 4 . 5 月 尾 柱热处理 及矫形, 1 . 4 . 6 最后测量和划线。 1 . 5 肉 尾 柱装配焊接可按下述方法: 1 . 5 . 1 平置不翻转焊接; 1 . 5 . 2 平置翻转焊接, , . 与 . 3 竖立焊接。 1 . 月 尾 柱装配 焊接 应在牢固和刚性的平台上进行,如成批制造 艇柱,可在专用的胎架上装配 焊接。 1 . 7 有 尾
3、 柱应用 “ 钢质海船人级与建造规范”八三年版中规定的低氢焊条焊接。 1 . 8 气温等 于或低于一5 时, 自 尾 柱分段焊接应有 相应的保温措施。 2月 尾 柱装配焊接工艺 2 . 1 制造划线样板,样板上应有 眼柱分 段接 缝线、 艇轴中心线、舵杆中心线、 基线、 水线和肋骨线 等标志,划线样板见图 1 。 水 线 翻抽 中心 线 舵杆 中 心 线 榕 缝 线 接 缝 线 rM14兰盖线 中国船舶工业总公司, . 肠 一径一1 6 发布 CB/ Z 一二 2 . 2 毛坯划 线 2 . 2 . 1 用 划 线 样 板 在平 台上 划出 娓 柱 外形 线 、 分 段 接 缝 线 、 基线
4、及 其 他 安 装 线 , 也 可 直 线 按 图 纸要 求在平台上划出 舰柱外形线等。 2 . 2 . 2 艇柱分段吊 在平 台上, 按施工图校正外形,并划出中 心线和各段接缝 线。 2 . 2 . 8 毛坯划线时,应留放焊接收缩余量。 2 . 吕 接缝开坡口 2 . 8 . 1 根据实际分 段将各分段断面 进行加工,同时进行轴孔和舵杆轴承孔的粗加工。 2 . 3 . 2 育 尾 柱 焊接坡口 的形式和尺寸按图2 和下表。 ! A .p B 一 日 外 表 面 3 ( 一 J R 图 2 m】 n 平置焊接 竖立焊接 1一1 3 一3 2一2 4一4 CB邝 一 挂. 3 . 3 按表 1
5、的坡口 尺寸制造坡口 样板 ( 图3 )并进行坡口划线,划 线后应作标志, 根据样板开 坡 图 3 2 . 3 . 4 加工后的坡口 应将油污、毛刺、氧化皮等清理干净。 2 . 4舟 尾 柱定位和装配焊接 2 . 4 . 1 将4 19 柱各分段在胎架板上校准水平,拉出 娓轴中心线进行定位,并留 有收缩余It, 定位时用 马 板固定,不得在接缝中 进行定位焊。 有 Fa 柱平置 不翻转焊接时,胎架板的高度应 不 、 于5 0 0 mm, 2 . 4 . 2 定位后,应复校各分段水平位置、收缩余量和定位位置。 2 . 4 . 8 焊接方式 2 . 4 . 8 . 1月 尾 柱平 置翻 转焊接 先
6、俯焊至单面坡口 的三分之一处,然后将艇柱翻转放平 ,用 碳弧 气刨刨至无缺陷处,并 磨光表 面再 进行俯焊,直到焊满为止。清理干 净后,再将服柱翻转, 将未 焊满的部分 焊完。 2 . 4 . 3 . 2 自 尾 柱平置不翻转焊接 先在坡口 下 面进行 仰焊,接着用气刨清根, 再俯 焊,一 般各为三 层,然后 上下交叉进行焊接,直 到焊满为止。 2 . 4 . 8 . 8 A W 柱竖立 焊接 a . 先捌 尾 柱平置用马板定位,并装好撑杆, 俯焊三层后再将A M 柱竖立。 b . 4 9 柱竖立后,放在胎架板上,左右用撑杆拉牢,安装铅锤架,在铅锤点处打上标志,见图 也可用经纬仪或激光经纬仪进
7、行监测。 装配 马 板 铅 锤 架 图4 c . 舰柱竖立后,在坡口未焊的一侧先用碳弧气刨将焊缝钝边刨去,清理废渣,磨光气刨表面, 然后在坡口 面侧同时或交错进行焊接。几名焊工尽量用同 样的焊接规范,同时连续进行焊接,避免长 时间的中断。 2 . 4 . 4 悍接要求 c皿2 一二 , . 艇柱含碳量达到。 . 2 3 % 或刚性较大, 或在 寒冷的气温下埠接时, 焊前应预热,预热温 度为 士2 0 1C. b . 焊接时尽量采用退焊法,并且各层焊道 的引 弧、灭弧点要错开,每 焊一层必须用手锤敲击焊 缝,以减小应力。 c . 焊完后用干燥的石灰或石棉覆盖焊缝表 面,使其缓慢冷却。 d . 焊
8、缝应用超声波探伤方法进行检验,在 焊缝内部不得有裂缝、未焊透以及影响强度的有害缺 陷存在。焊缝表面应进行磁粉探伤或着色探伤。 a棍 柱 外 形 测 f . 焊 后 热 处 理 及 划 等 3 . 1有 尾 柱焊接结束并检验合格后进行外形测量,其偏差不得超过有关技术文件的规定。 2 . 2 测量合格后, 娓柱进行热处理, 热处理 时用 垫板或退火架适当加强,以防止变形。 3 . 3 如娓柱断面厚度大于或等于7 5 m m时,热处理时将其加热到6 0 0 - 6 5 0 C , 再按妮柱有效厚度以 每毫米 1 一2 mi n 计算的时间保温,以后随炉缓慢冷却,以消 除内应力。如无大炉设备,允许在捍
9、缝 周围进行局部热处理, 热处理规范相同 。 8 . 4肉 尾 柱断面厚度 小于7 5 m m 时,可在焊接后包石棉保温。 3 . 肠 热处理结束后,拆去加强撑杆,将舰柱平置于划线平台上,作完工测量。 附加说明: 本标准由造船工艺组提出,由造船工艺组归口。 本标准由新港船厂负责起草。 本标准主要起草人王铁柱。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 本人有各种国内外标准 20 余万个, 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准,全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址:豆丁下载网址: http:/
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