GB-10826-1989.pdf
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1、中华人 民 共 和 国国 家标 准 G B 1 0 8 2 6 一8 9 柴油机燃油系统术语 代替 G B 7 2 4 -6 5部分 F u e l s y s t e m f o r t h e s e 且 e n g in e -Te r mi n o l o g y 主题 内容与适用范围 本标准规定了柴油机燃油系统及与其相关的各类术语. 本标准适用于与柴油机燃油系统有关的各类标准、 技术文件和出版物。 燃油系统 2 . 1 燃油系统 f u e l s y s t e m 柴油机中对燃油起贮存、 滤清、 输送、 调节和向燃烧室高压喷射等作用的一系列装置所组成的系统 ( 见图 1 ) 0
2、燃油系统一般包括: a . 燃油箱; b . 输油泵; 低压油管 ; d . 调速器; 燃油滤清器; f . 喷油泵; g - 喷油提前器或联轴器 h . 高压油管组件; i . 喷油泵。 2 . 2 喷油 泵总成 f u e l i n j e c t i o n p u m p a s s e m b l y 对于合成式喷油泵总成, 应包括喷油泵、 调速器、 输油泵、 喷油提前器或联轴器及其他附加装置。 对于分列式喷油泵总成一般只指喷油泵本身。 中华人民共和国机械电子工业部1 9 8 9 一 0 3 - 2 5批准19 90一 01 一 01实施 GB 1 0 8 2 6 一 8 9 2
3、. 3 喷油泵f u e l i n j e c t io n p u mp 将燃油提高压力, 经高压油管和喷油器定时定量地供给柴油机燃烧室的装置, 是燃油系统的主要 部件。 2 . 4 调速器 g o v e r n o r 随柴油机负荷与转速的变化, 自动调节喷油泵供油量以限制或稳定转速的装置。 2 . 5 输油泵f u e l s u p p l y p u m p 将燃油从燃油箱吸出, 并克服燃油滤清器等的阻力, 以一定压力和流量输往喷油泵的装置。 2 . 6 喷 油 提 前 器 f u e l i n j e c t i o n a d v a n c e d e v i c e 随
4、柴油机转 速的变化, 自 动调整喷油泵供油 起始角, 从而使柴油机得到最佳工况的装置。 2 . 7 喷油器 i n j e c t o r 向柴油机燃烧室喷射高压燃油的装置。 2 . 8 燃油箱 f u e l t a n k 燃油系统中贮存燃油的装置。 2 . 9 燃油滤清器f u e l f i l t e r 燃油系统中滤除燃油杂质的装置。 2 . 1 0 低 压 油 管 l o w p r e s s u r e p i p e 燃油系统中压力较低的燃油所经过的管道。 低压油管相对于所连接的装置可称为进油管、 出油管或回油管。 2 . 1 1 高压油管组件 h i g h p r e
5、s s u r e p i p e a s s e m b l y 燃油系统中高压燃油所经过的管道, 是连接喷油泵与喷油器的部件( 见图2 ) 。 由以下三种零部件 组成 : a . 螺母 ; b .护套 ; c . 高压油管。 喷油泵分类 3 . 1 喷油泵按燃油供给方式分类 3 . 1 . 1 柱塞式喷油泵 j e r k f u e l i n j e c t io n p u m p 具有相同数量的住塞偶件和出油口的喷油泵, 被柱塞偶件泵压的燃油分别从对应的出油口输 出。 3 . 1 . 2 分配式喷油泵 d i s t r ib u t o r f u e l i n j e c t
6、 i o n p u m p 具有一个分配转子( 或分配柱 塞) 和多个出 油口的 喷油泵, 泵压的燃油依次通过出油孔到各出油 口 。 3 . 1 . 3 泵一 喷嘴 u n i t in j e c t o r 喷油泵与喷油器合为一体, 同 时进行泵油和喷油的装置( 见图3 ) . Gs 108 26 一 8 9 ; 一: ;.; 图 3 喷油泵按出油口数分类 单缸喷油泵 s in g l e c y l i n d e r f u e l i n j e c t i o n p u m p 只有一个出油口的喷油泵。 多缸喷油泵 m u l t i c y l i n d e r f u e
7、 l in j e c t i o n p u m p 具有多个出油口的喷油泵。 喷油泵按安装方式分类 法兰 安装式喷油泵 f l a n g e m o u n t e d f u e l i n j e c t io n p u m p 安装面为垂 直于泵油元件 轴线的法兰平面及定位圆 柱面的喷油泵( 见图4 ) , 端面 法 兰 安 装 式喷 油 泵 e n d f l a n g e m o u n t e d f u e l i n j e c t i o n p u m p 安装面为垂直于凸轮轴轴线的带法兰平面的喷油泵( 见图5 ) 0 弧 形底安装 式喷油泵 c r a d l
8、e m o u n t e d f u e l i n j e c t i o n p u m p 安装面底部为弧面, 以托架阳k , 油机联接的喷油泵( 见图 6 ) . 平底安装式喷汕, g b a b e m o u n t e d f u e l i n j e c t i o n p u m p 安装面底部为平面, 并以托架和柴油机联接的喷油泵( 见图 7 ) , G s 1 0 8 2 6 一8 9 : 一: 柱塞式喷油泵按是否带自 驱动凸轮轴分类 分列 式喷油 泵 u n i t f u e l i n j e c t i o n p u m p 不带自驱动凸轮轴的柱塞式喷油泵
9、. 1 单缸式喷油泵 s i n g le c y l i n d e r c a m s h a f t l e s s f u e l i n j e c t i o n p u m p 即单缸分列式喷油泵, 用于单缸或多缸柴油机的一个气缸( 见图8 ) , . 2 多 缸式喷油泵 m u l t i c y l i n d e r c a m s h a f t l e s s f u e l i n j e c t i o n p u m p 即多缸分列式喷油泵, 用于多缸柴油机( 见图9 ) , 图 8图 9 合成 式喷油泵 d r i v e s h a f t f u e l i
10、 n j e c t io n p u m p 带有自驱动凸轮轴的柱塞式喷油泵。 直 列式喷油 泵 i n - l i n e f u e l in j e c t i o n p u m p 各柱塞偶件轴线互相平行且位于同一平面内的合成式喷油泵( 见图1 0 ) . V形喷油泵 V t y p e f u e l i n je c t i o n p u m p 两列柱塞偶件轴线呈V形排列, 带单根凸轮轴的合成式喷油泵( 见图1 1 ) 图 1 0图 1 1 3 . 5 分配式喷油泵按泵油元件分类 3 . 5 . 1 转子式分配泵 。 o t o r d i s t r i b u t o
11、r f u e l i n j e c t i o n p u m p 由对置柱塞起泵油作用, 由分配转子起配油作用的分配式喷油泵( 见图1 2 ) , G s 1 0 8 2 6 一8 9 3 . 5 . 2 单柱塞式分配泵 s i n g l e p l u n g e r d i s t r i b u t o r f u e l i n j e c t i o n p u m p 以一个分配柱塞同时起泵油和配油作用的分配式喷油泵( 见图 1 3 ) , 3 . 6 按喷油泵在柴油机上安装位置分类 3 . 6 . 1 左机泵 l e f t - h a n d m o u n t e d
12、 f u e l i n j e c t io n p u m p 观察者面对柴油机自由端, 安装在柴油机左侧的喷油泵。 3 . 6 . 2 右机泵 : ig h t - h a n d m o u n t e d f u e l i n j e c t i o n p u m p 观察者面对柴油机自由端, 安装在柴油机右侧的喷油泵( 见图 1 4 ) , 尹/ 飞 轮端 易 山瑞 叮介 图 1 3图 1 4 柱塞式喷油泵主要零部件 1 喷油泵体 f u e l in j e c t io n p u m p h o u s i n g 用以安装喷油泵各零部件的壳体。 1 . 1 整体式喷油泵
13、体 n t e g r a l f u e l i n je c t i o n p u m p h o u s i n g 以整体式出现的喷油泵体( 见图 1 5 ) 0 GB 10 826 一 89 分体式喷油泵 体 s e p a r a t e d f u e l i n j e c t i o n p u m p h o u s in g 以上、 下分体形式出现的喷油泵体. 喷油泵上体 f u e l i n j e c t io n p u m p b o d y 分体式喷油泵体的上部, 用以安装泵油元件等零部件( 见图1 6 ) , 喷油泵下体 f u e l i n j e c
14、 t io n p u m p c a m b o x 分体式喷油泵体的下部, 安装油量调节机构和凸轮轴部件等 见图 1 丁。 图 1 6图 1 7 注 塞偶件 p l u n g e r a n d b a r r e l a s s e m b l y 由经配付的柱塞与柱塞套两个零件组成 通过什寨作柱塞套内的往复运动而泵压燃油( 见图1 8 ) , 图 1 8图 1 9 柱塞 p l u n g e r 柱塞偶件中作往复运动的圆 柱形 零件( 见图1 9 ) , 柱塞套 b a r r e l 柱塞偶件中的圆筒形零件, 柱塞在其孔内作往复运动( 见图 2 0 ) a = “ 0 M 图 2
15、 0 4 . 7 柱塞弹簧 p l u n g e r r e t u r n s p r i n g 2 4 4 I f I 2 1 G B 1 0 8 2 6 一8 9 4 , 9 位于柱塞偶 件外围的圆柱形螺旋弹簧以 保证柱塞正常的往复 运动( 见图2 1 ) , 出油阀偶件 d e l i v e r y v a l v e a s s e m b l y 由经选配的出油阀和出油阀座两个零件组成, 让高压燃油单向通过, 并在喷油泵停止供油时, 迅速 降低高压油管中的残余压力, 使喷油干脆利落( 见图2 2 ) , 出油阀 d e l i v e r y v a l v 出油阀偶件中作往
16、复运动的零件. 具 有圆 锥形密封面 见 图2 3 ) 4 . 1 0 图 2 2 f l二 乙 出 油阀 座 d e l i v e r y v a l v e s e a t 出油阀偶件中的圆筒形零件, 出油阀在其孔内作往复运动( 见图 2 4 ) , 出油阀紧座d e l i v e r y v a l v e h o l d e r 以螺纹旋入喷油泵体( 或上体) 固定出油阀座的零件, 上端有螺纹及出油口与高压油管组件相连 ( 见图 2 5 ) , 昌 田 2 4 l- I 2 3 出油阀垫圈d e l i v e r y v a l v e g a s k e t 位于出油阀座与出油
17、阀紧座之间的垫圈, 防 止燃油 从该处泄漏。 出油阀弹簧 d e l i v e r y v a l v e s p r i n g 装在出油阀的上部, 使出油阀在柱塞开始卸油时迅速落座和保持闭合状态的圆柱形螺旋弹簧。 出油阀减容器d e l i v e r y v a l v e v o l u me r e d u c e r 在出油阀弹簧的上端, 减小出油阀紧座腔室容积的零件( 见图 2 6 ) , Q ,.: 9 . 2 LJ 7 7 . 3 螺纹安装式喷油器 s c r e w - i n t h r e a d m o u n t e d i n j e c t o r 以螺纹安装
18、固定的喷油器( 见图 7 9 ) , 喷油器主要零部件 喷油器体n o z z le h o l d e r 用以安装喷油器各零部件的壳体( 见图 8 0 ) . , 喷油嘴紧帽 n o z z l e r e t a i n i n g n u t 将喷油嘴等固定在喷油器体上的螺母状零部件( 见图 8 1 ) , G B 1 0 8 2 6 一8 9 图 8 0 圆 图 8 1 2 . 3挺杆s p i n d l e 在调压弹簧 与针阀 之间 起传动等作用的 杆件( 见图8 2 ) , 非= 圆 9 . 2 . 6 图 8 2 调压弹 簧 p r e s s u r e s p r in
19、g 将挺杆压向针阀, 以建立所需的针阀开启压力的弹簧。 锁紧螺钉 p r e s s u r e a d j u s t i n g s c r e w 改变调压弹簧预紧力, 以调整针阀开启压力的螺钉。 调压螺母l o c k n u t 锁紧调压螺钉的螺母。 喷油器帽 n o z z l e h o l d e r c a p 装在调压 螺钉上的盖形螺母, 可安装回油螺栓( 见图8 3 ) , 喷油器滤芯i n j e c t o r f i l t e r e l e me n t 装在进油接头内, 滤除撼油中杂质的滤芯( 见图 8 4 ) , 图 8 3 州川2.728 G B 1 0
20、8 2 6 一;i1 9 图 8 4 9 . 2 . 9喷 油 嘴 i n j e c t i o n n o z z l e 能将高压然油雾化, 以便与空气混合形成可燃混合气, 促进引燃和燃烧的部件。 9 . 3 喷油嘴分类 9 . 3 . 1开 式 喷 油 嘴 o p e n n o z z l e 无阀的喷油嘴。 9 . 3 . 2闭 式 喷 油 嘴 c l o s e d n o z z l e 具有一个受弹簧控制的菌形阀或针阀的喷油嘴。 9 . 3 . 2 . 1轴 针 式 喷 油 嘴 p in t l e n o z z l e . 针阀体上有一个较大的喷孔, 针阀下 端的 轴针部
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