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1、中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 带轮的材质、 表面粗糙度及平衡 G B 11 3 5 7 一 8 9 Q u a l i t y , s u r f a c e r o u g h n e s s a n d b a l a n c e o f t r a n s mi s s i o n p u l l e y s 本标准规定了对传动带轮的材质、 表面粗糙度及乎 衡的要求, 适用于平带、 V带及同步带传动的带 轮 , 不适用于有活动轮缘的变速带轮。 本标准等效采用I S O 2 5 4 -1 9 8 1 传动带轮的质量、 表面粗糙度及平衡 标准。 1 引用标准 G B 3 5 0
2、 5 表面粗糙度术语、 表面及其参数 G B 1 0 3 1 表面粗糙度、 参数及其数值 2 带轮的材料及质f要求 2 . 1 带轮材料 带轮应由铸铁、 钢、 适宜的合金制造, 也可由能够加工成符合所规定的尺寸和公差, 并能承受各种工 作条件( 包括温升、 机械应力、 摩擦及各种环境) 和散热性能好的其它均质材料制造。 2 . 2 带轮质量要求 2 . 2 . 1 铸造、 焊接或烧结的带轮在轮缘、 腹板、 轮幅及轮级上不允许有砂眼、 裂缝、 缩孔及气泡。 2 . 2 . 2 铸造带轮在不提高内部应力的前提下, 允许对轮缘、 凸台、 腹板及轮毅的表面缺陷进行修补。 3 带轮工作裹面的粗拉度 带轮
3、工作表面的粗糙度不应超出表列数值。 带轮工作表面 R, u m V 带轮轮槽 . 6 或3 . 2 平带轮轮缘外表面1 . 6 或3 . 2 同步带轮的齿 侧和齿顶 一般工业传动 3 . 2 高性能传动 1 . 6 4 带轮的平衡 4 . 1 平衡的目的 平衡带轮的目的在于改善它的质量分布, 以减少它在旋转时产生的不平衡惯性力或不平衡惯性力 矩, 经校正平衡的带轮其残余不平衡量应不大于允许值。 国家技术监,局1 9 8 9 一 0 6 一 1 2 批准1 9 9 0 一 0 1 一 0 1 实施 G B 1 1 35 1 一 89 4 . 2 平衡方式 带轮的平衡有静平衡和动平衡两种。 在一个
4、平面内调平衡, 称为静平衡。 在两个平面内 调平衡, 称为动平衡. 4 . 3 静平衡 带轮转速小于极限转速, , ( r / m i n ) 时, 只需作静平衡, 带轮的极限转速由图确定。 作为生产储备用的带轮因尚未确定使用条件, 只需作静平衡。 静平衡应当使带轮在工作直径上的偏心残留量小于下列二值中较大的值。 注: 带轮工作直径根据带轮的类型而定: v 带轮 有效直径, 同步带轮节回直径书 平带轮外圆直径。 0 . 0 0 5 k g ; 带轮和相配附件当量质量的 0 . 2 %。 L卜 注:当量质量系指几何形状与被检带轮相同的铸铁带轮的质量。 4 . 4 动平衡 带轮转速大于极限转速 :
5、 I ( r / m i n ) 时, 必须进行动平衡 。 动平衡的质量等级应由下列二值中选取较大值: 二c 6 . 3 ; 翌丫 召 式中: v M 带轮的回周速度, m / s ; 带轮的当 量质 量, k g . G B 1 1 3 5 7 一 8 9 b , m 卜 m m 1 25 0 1 0 0 0 b ,m . 动平衡、 静平衡极限转速( r / m i n ) 图 6 带轮轮缘宽度, m m d - 带轮工作直径, m m , 5 2 GB 11357 一 89 附录A 刚性转子平衡等级 ( 参考件) 表Al 平衡等级 平衡度最大限度 mm/ 5 转子种类举例 G 40 004
6、 0 00 G 1 6 001 6 0 0 G 6 306 30 G2 502 5 0 G 1 0 01 0 0 G40 刚性支承的汽缸数为奇数的船舶用低速柴油机。 的曲柄轴系统 刚性支承的大型二冲程式发动机的曲柄轴系统 刚性支承的大型四冲程式发动机的曲柄轴系统 弹性支承的船舶用柴油机发动机的曲柄袖系统 刚性支承的高速月 缸柴油发动机 的曲柄轴系统 6 缸以上的高速柴油发动机 的曲柄轴系统、 汽 车、 卡车和铁道车辆二用( 汽油或柴油) 发动机的 成品 汽车用的车轮, 轮圈和传动轴船舶用螺旋桨 弹性支承的6 缸以 卜 高速四冲程式( 汽油或柴油) 发动机的曲柄轴系统 汽车、 r 车和铁路车辆两
7、用发动机的曲柄轴系统 G1 6 有特殊要求的传动轴( 螺旋桨轴 万向节轴) 压碎机的部件 农业机械的部件 汽车、 卡车和铁路车辆二用( 汽油或柴油) 发动机 的部件 有特殊要求的6 缸以L 的发动机曲柄的轴系统 G 6 . 3 加工机械设备用的机器飞轮 船舶用的主机叶轮机齿轮( 商船用) 泵叶轮 离心分离机滚简机床和 一 般机械部件 叶片中型和大型电机转子 组装后的 匕 机用燃气轮机转子田 有特殊要求的发动机部件增压机 GZ 。52.5 燃气轮机, 蒸气轮机和船舶用主机叶轮机( 商船 用的) 刚性涡轮发电机转 f 造纸滚子 涡轮压缩机 机床主轴 有特殊要求的中35和人型电机转子 小型电机转 f
8、 涡轮传动泵 GB 11 35 7 一 8 9 续表 A 1 平衡等级 平衡度最大限度 mm/ s 转子种类举例 G11 录音机和音响机器的转动部分 磨床的磨轮轴 有特殊要求的小型电机转子 G 0 . 40 . 4 精密磨床的磨轮轴. 砂轮和电机转子陀级仪 往: 所谓曲 柄轴系统是指包括曲轴、 飞 轮、 联轴器、 滑轮等的整体. 本标准中规定, 活塞速度9 . / . 以下的为低速, 超过9 二 /s, 为高速柴油机发动机。 发动机成品的转子质量应指属于上述注中曲柄轴系统的所有质量的总计. 装配后的飞机用撼气轮机转子和增压机的平衡度等级中包括0 1 至G 1 6 的幅度. 附加说明: 本标准由
9、机械工业部提出。 本标准由机械标准化研究所归口。 本标准由机械电子工业部机械标准化研究所、 沈阳工业大学负责起草。 本标准主要起草人曹国春、 吴亨亿。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 本人有各种国内外标准 20 余万个, 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准,全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址:豆丁下载网址: http:/
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