GB-10892-2005.pdf
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1、I CS 2 3 . 1 4 0 7 7 2 场8 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB 1 0 8 9 2 - 2 0 0 5 代替 GB 1 0 8 9 2 -1 9 8 9 固定的空气压缩机 安全规则和操作规程 S t a t i o n a r y a i r c o mp r e s s o r s -S a f e t y r u l e s a n d c o d e o f p r a c t i c e ( I S O 5 3 8 8 : 1 9 8 1 , MOD) 2 0 0 5 - 0 8 - 3 1 发布 2 0 0 6 - 0 8 - 0 1 实施 中
2、华人民 共 和国国 家质 量监 督检 验检疫 总局 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布 GB 1 0 8 9 2 - 2 0 0 5 目次 前言 工 1 范 围 1 2 规范性引用文件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 单位制 1 4 术语和定义 。 。1 5 压缩机的种类 2 6 潜在事故 . . . . . . . . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 7 压 缩 机 设 计 和 结 构 的 一 般 要 求 ” ” 4 8 防护装置 , 4 9 管道和压力容器 5 1 0 振动和压力脉动 , 5 1 1 电气设备 5 1 2 过热 5 1 3 材料 5 1 4 压缩机安装及空气分配系统的一般要求 5 1 5 压缩机的安装 . . . . . . . .
4、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 1 6 检修平台 7 1 7 压力表 , 。 7 1 8 管道系统 。 7 1 9 压力释放装置的设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2 0 压力释放装置的 应用 8 2 1 压力释放装置的 安装 9 2 2噪声
5、 。 9 2 3 压缩机的操作 9 2 4 维护 1 0 附录A( 资料性附录) 噪声 1 2 附录B( 资料性附录) 有油润滑压缩机系统的设计原则 1 3 附录C( 资料性附录) 积炭自燃的机理和油爆炸的起因 1 4 附录 D( 规范性附录) 空气压缩机的润滑 巧 附录E( 资料性附录) 预防曲轴箱爆炸 1 6 附录F( 资料性附录) 本标准章条编号与 I S O 5 3 8 8 ; 1 9 8 1 章条编号对照 1 7 附录 G( 资料性附录) 本标准与 I S O 5 3 8 8 ; 1 9 8 1 的技术差异及其原因 1 8 GB 1 0 8 9 2 - 2 0 0 5 月li吕 本标
6、准的7 . 3 , 7 . 4 , 8 . 1 , 8 . 2 , 1 2 . 3 , 1 4 . 2 , 1 4 . 3 , 1 4 . 7 , 1 5 . 6 , 1 5 . 7 , 1 5 . 8 , 1 5 . 9 , 1 6 . 1 , 1 6 . 4 , 1 7 . 1 , 1 7 . 3 , 1 7 . 4 , 1 8 . 1 , 1 8 . 4 , 2 3 . 3 , 2 4 . 4 , 2 4 . 6 , 2 4 . 1 0 , 2 4 . 1 2 , 2 4 . 1 4 , 2 4 . 1 5 和 2 4 . 1 6条为强制性条款, 并用黑 体字表示; 其余为推荐性条款。
7、本标准修改采用 I S O 5 3 8 8 : 1 9 8 1 ( 固定的空气压缩机安全规则和操作规程( 英文版) 。 本标准根据 I S O 5 3 8 8 : 1 9 8 1 重新起草。在附录F中列出了本标准章条编号与I S O 5 3 8 8 : 1 9 8 1 章条 编号的对照一览表。 考虑到我国国情, 在采用 I S O 5 3 8 8 : 1 9 8 1时, 本标准做了一些修改。有关技术差异已编人正文中并 在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。在附录 F中给出了这些技术差异及其原因的一 览表以供参考 为了便于使用, 本标准还做了下列编辑性修改: “ 本国际标准” 一词改为“
8、 本标准” ; 用小数点“ . ” 代替作为小数点的逗号“ , ” ; 压 力 单 位 用“ M P a “ 代 替“ b a r “ , 删除I S O 5 3 8 8 : 1 9 8 1 的前言和正文中篇的编号及名称, 篇下的引言 纳人相关章中 本标准是对 G B 1 0 8 9 2 -1 9 8 9 固定 的空气压缩机安全规则和操作 规程 的修 订并代替原 GB 1 0 8 9 2 - 1 9 8 9 0 本标准与 G B 1 0 8 9 2 -1 9 8 9 相比主要变化如下: 在本标准中不再出现篇; 更新了引用标准; 补充了原标准中未包括而 I S O 5 3 8 8 : 1 9 8
9、 1 有规定的透平压缩机的有关要求; 要求性条款中明确了有 2 7 条条款是强制性的, 其余是推荐性的 本标准的附录 D为规范性附录, 附录 A, 附录B , 附录C, 附录E, 附录 F和附录G均为资料性附录。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国压缩机标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位: 合肥通用机械研究所、 南京英格索兰压缩机有限公司。 本标准主要起草人: 陈放、 潘祥、 徐秋林 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: -GB 1 0 8 9 2 - 1 9 8 9 0 CB 1 0 8 9 2 - 2 0 0 5 固定的空气压缩机 安全规则和操作规程 范围 本标准规定
10、了一般用固定或撬装的空气压缩机( 以下简称“ 压缩机,)的设计、 安装、 操作及维护中应 遵守的安全规则和操作规程。 本标准适用于轴功率不小于2 k W、 额定排气压力为0 . 0 5 MP a -5 MP a的压缩机。 本标准不适用于下列类型的压缩机: a ) 用于呼吸、 潜水、 外科手术的特殊压缩机; b ) 用于空气制动系统的压缩机; c ) 引射器。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件, 其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本凡
11、是不注日期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B 3 1 0 0 国际单位制及其应用( G B 3 1 0 0 -1 9 9 3 , e g v I S O 1 0 0 0 ; 1 9 9 2 ) G B / T 4 9 8 。 容积式压缩机噪声的测定( G B / T 4 9 8 0 -2 0 0 3 ) G B / T 1 3 3 0 6 标牌( G B / T 1 3 3 0 6 -1 9 9 1 ) 单位制 本标准采用 GB 3 1 0 0规定的 S I 制单位 。 术语和定义 下列术语 和定义适 用于本标准。 最高许用工 作压力 m a x i m u m a l l o w
12、 a b l e w o r k i n g p re s s u r e 制造厂对压缩机或其部件, 在规定的使用条件下所规定的最高工作压力。 卸压阀 或安 全阀的开启压力 r e l ie f v a l v e o r s a f e t y v a lv e s e t p r e s s u r e 卸压阀或安全阀开始开启时, 其进口端的压力 最高许用X - 作温度 m a x i m u m a l l o w a b l e w o r k i n g t e m p e r a t u re 制造厂对压缩机或其部件, 在规定的使用条件下所规定的最高压缩空气温度。 最高预计排气温度
13、 m a x i m u m e x p e c t e d o u t l e t t e m p e r a t u r e 在规定的使用条件( 包括部分负荷工况) 下预计产生的最高排气温度。 压缩机的最高许用速度ma x i m u m a l l o w a b l e c o mp r e s s o r s p e e d 对装有并使用超速和控 制机构 的压缩机 , 制 造厂设计所 允许的最高转速。 GB 1 0 8 9 2 - 2 0 0 5 4 . 6 脱开速度t r i p s p e e d 原 动机 自动脱开时的转速 喘 振极限 s u r g e l i m i t 透
14、平 压缩机 的一个 极限流量 , 在此极 限值 下压缩机 将不能够稳定工作 压缩机的种类 按润滑形式可分为以下三类: 5 . 1 无油压缩机 压缩空气不与润滑油接触。例如动力式压缩机、 迷宫压缩机、 隔膜压缩机或带无油润滑活塞环的压 缩 机。 5 . 2 有油润滑压缩机 压缩腔中的运动件用油润滑, 润滑油由专用注油器或由压缩机的其他部件供给例如无十字头的 单作用往复活塞压缩机 5 . 3 喷油回转压缩机 大量的润滑油喷人压缩腔, 润滑油不仅润清运动零部件, 同时也有助于密封并吸收压缩热。 潜在事故 本标准不可能介绍与机械有关的所有可能发生的危险。以下仅指出一些特殊的事故, 特别是固定 的压缩机
15、可能发生的事故( 见附录 A 附录 E ) , 6 . 1 不正确 润滑 6 . 1 . 1 不正确润滑通常的原因是: a ) 使用不合适的润滑油; b ) 缺油 ; c ) 由于维护不良引起间隙增大, 使油压过低而导致轴承磨损; d ) 不充分冷却或过度冷却; e ) 过度润滑 6 . 1 . 2 压缩机润滑系统中的故障可能导致排气温度升高, 当继续运转, 温度会不断升高, 润滑油有着火 的危险 6 . 2不正确 冷却 冷却不充分会引起事故的发生, 但过度冷却形成的冷凝液会使润滑油变质, 引起气缸内壁腐蚀 6 . 3 机械故障 机械故障通常是由以下一个或数个原因造成: a ) 超压 ; b
16、) 超速 ; c ) 不正确润滑; d ) 不正确冷却; e ) 维护不良; f ) 过度振动或受外力作用 6 . 4 人身伤害 通常引起人身伤害的原因是; a ) 与运动件接触 ; GB 1 0 8 9 2 - 2 0 0 5 b ) 与发热零件接触; c ) 从高处摔下; d ) 滑倒( 例如由漏出的油引起) ; e )触电 ; f ) 维修时不正确使用工具; 9 ) 在有压力情况下设备或部件的爆破或爆炸; h ) 润滑油着火产生的有毒油烟气 6 . 5噪声 即使一般的噪声也会引起人的情绪烦躁, 身心失调。长时间处在该环境中, 会严重损伤人的神经系 统, 导致失眠和情绪烦躁平均声压级超过
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