GA-412-2003.pdf
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1、I C S 1 3 . 2 2 0 . 0 1 C 8 5 6A 中华人 民共和 国公 共安全行 业标准 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 后援消防车 A u x i l i a r y f i r e v e h i c l e 2 0 0 3 - 0 1 - 2 9 发布 2 0 0 3 - 0 7 - 0 1 实施 誊 中华人民共和国公安部发 布 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 月 1J吕 本标准的5 . 2 . 1 , 5 . 2 . 4 , 5 . 2 . 7 , 5 . 5 . 2 . 2 , 5 . 6 . 2为强制性条文, 其余为推荐性条文。 本标准由公安部消防局提出
2、。 本标准由全国消防标准化技术委员会归口。 本标准起草单位: 公安部上海消防科学研究所。 本标准主要起草人: 蒋旭东、 马伟光、 韩翔、 梁吉林、 顾文杰、 黄晓青。 G A 4 1 2 - 2 0 0 3 后援消防车 范围 本标准规定了后援消防车的技术要求、 试验方法、 检验规则。 本标准适用于后援消防车( 简称后援车) 。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件, 其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件, 其最
3、新版本适用于本标准。 G B 1 5 0 -1 9 9 8 钢制压力容器 G B / T 1 4 9 6 -1 9 7 9 机动车辆噪声测 量方法 G B / T 6 2 4 4 -1 9 8 6 消防车通用底盘系 列、 型式、 基 本参数和技术 要求 G B 6 2 4 5 -1 9 9 8 消防泵性能要求和试验方法 G B 7 2 5 8 -1 9 9 7 机动车运行安全技术条件 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8 消防车消防性能要求和试验方法 G A / T 1 1 4 -2 0 0 3 消防车产品型号编制方法 Q C / T 2 5 2 -1 9 9 8 专用汽车定型试验方法 术
4、语和定义 下列术语和定义适用于本标准 。 后援消防车a u x i l i a ry f i r e v e h i c l e 向火 场补给各类灭火剂或消防器材的消防车。 型号及分类 4 . 1 后援车的代号、 术语和型号编制方法应符合G A/ T 1 1 4 -2 0 0 3 的规定。 4 . 2 后援车分运水车、 供液车、 充气车、 器材运输车、 自卸式后援车五类。 要求 5 . 1 底盘 后援车 的底盘 应是 国家汽 车行业 主 管部 门许可 生产 或许 可进 口的汽 车底盘, 并符合 G B / T 6 2 4 4 -1 9 8 6 的要求。 5 . 2整车 5 . 2 . 1 整车
5、参数 后援车的结构参数、 质量参数及性能参数应符合表 1 的规定。 1 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 表 1 整车参数 5 . 2 . 2乘员数 后援车的乘员人数为2 人一8人( 包括驾驶员) , 每位乘员及随身装备总质量按 7 5 k g 计。 5 . 2 . 3 最高车速和加速时间 后援车最高车速和加速时间应符合表 1的规定。 5 . 2 . 4 制动性能 后援车行车制动性能和驻车制动性能应符合 G B 7 2 5 8 -1 9 9 7 对制动系规定的要求。 5 . 2 . 5 防雨密封性能 后援车防雨密封性能应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中4 . 1 . 5的规
6、定。 5 . 2 . 6 可靠性 后援车可靠性应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中4 . 1 . 6的规定。 5 . 2 . 7 室内允许噪声( 不包括普报器噪声) 按6 . 7 规定的测量方法测量, 驾驶室、 乘员室内噪声级应不大于 8 5 d B ( A) e 5 . 2 . 8 整车制造及装配要求 5 . 2 . 8 . 1 所有铸件外表面应光洁, 不允许有砂眼、 裂纹等有损强度和外观质量的缺陷。 5 . 2 . 8 . 2 焊接件应焊牢、 平整。 5 . 2 . 8 . 3 铆接应紧密贴合、 牢固可靠, 铆钉应排列整齐, 不允许有破裂、 松动等缺陷。 5 . 2 . 8
7、. 4 联接件、 紧固件、 自锁装置应装备牢固, 各种管路应固定可靠。 5 . 2 . 8 . 5 黑色金属( 不锈钢除外) 紧固件应镀锌、 发黑或其他防腐蚀处理 5 . 2 . 9 表面质.要求 5 . 2 . 9 . 1 黑色金属( 不锈钢除外) 制作表面均须防腐蚀处理 5 . 2 . 9 . 2 整车外表面应整洁美观, 装饰件应牢固、 平整, 不应涂漆的外露面不允许有油漆。 5 . 3 发动机系统及功率输出装置 发动机系统及功率输出装置应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8 中4 . 1 . 7 , 4 . 1 . 8的规定。 5 . 4 乘员室及车箱 5 . 4 . 1 乘员
8、室地板应平整, 并有防尘措施。 5 . 4 . 2 乘员室顶窗应启闭方便灵活, 关闭后应有良好的密封性, 不得自行启闭。 5 . 4 . 3 车厢应设置可供安全上下的攀登装置, 车顶部应采取防滑措施, 且能使水自然流下。 z GA 4 1 2 - 2 0 0 3 5 . 4 . 4 器材箱应能合理地安放所配备的器材, 装夹可靠, 取用方便, 且有排水措施。 5 . 4 . 5 乘员室及器材箱门的启闭应灵活轻便, 密封良好, 门锁应牢固可靠, 不得自行启闭。门缝须平直 均匀 。 5 . 4 . 6 门窗玻璃应采用安全玻璃, 玻璃升降器应灵活可 靠; 不得出现升降不到位, 自 行下落或破碎; 关
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