GB-9656-1996.pdf
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1、中华 人 民共 和 国 国 家标 准 汽 车 用 安 全 玻 璃 ( 可供认证用) 9 6 5 6 一 1 9 9 6 拙储 S a f e t y g l a s s e s f o r r o a d v e h i c l e s ( a p p l i c a b l e f o r c e r t i f i c a t i o n ) GB 9 6 5 6 - 8 8 1 主胭内容与适用范围 本标准规定了汽车用安全玻璃的厚度及性能指标。 本标准适用于汽车用安全玻璃, 也适用于其他道路车辆用安全玻璃。 2 引用标准 G B 1 2 1 6 外径千分尺 G B 5 1 3 7 . 1
2、汽车安全玻璃力学性能试验方法 G B 5 1 3 7 . 2 汽车安全玻璃光学性能试验方法 G B 5 1 3 7 . 3 汽车安全玻璃耐辐照、 高温、 潮湿、 燃烧和耐模拟气候试验方法 J C / T 5 1 2 汽车安全玻璃包装 J C / T 6 3 2 汽车安全玻璃术语 3 名词、 术语 a . M , 类汽车: 指定员在9 人以下的乘用汽车( 四轮以上的汽车或汽车总重量超过1 t 的三轮汽 车) 。 b . M: 类以外汽车: 指除M, 类汽车以外的汽车。 本标准其他名词术语见J C / T 6 3 2 , 4 种类与应用 4 . 1 种类 a . A类夹层玻璃; b . B 类夹层
3、玻璃; c . 区域钢化玻璃; d钢化玻璃. 4 . 2 应用 4 . 2 . 1 前风窗玻璃 A类夹层玻璃; b . B 类夹层玻璃; c . 区域钢化玻璃。 4 . 2 . 2 前风窗以外玻璃 国家技术监仔局1 9 9 6 一 0 3 一 2 6 批准1 9 9 6 一 1 0 一 0 1 实施 G B 9 6 5 6 一1 9 9 6 A类夹层玻璃; B 类夹层玻璃; 钢化玻璃。 忘阮C 5 技术要求 应用于汽车不同部位的不同种类安全玻璃的技术要求应符合表1 相应条款的规定。 表 1 技术要求及其试验方法条款 试验 前风窗玻璃前风窗以外玻耳电 试验方法 A类 夹层玻璃 B类 夹层玻璃 区
4、域 钢化玻璃 A类 夹层玻璃 B类 夹层玻晌 钢化玻璃 厚度 5 . 15 . 15 . 15 . 15 . 15 . 16 1 1 透射比 5 . 25 . 25 . 25 . 25 25 . 26 . 2 副像偏离 5 . 35 . 35 . 36 . 3 光畸变5 . 4 5 卜 45 46 . 4 颜色识别 5 . 55 . 55 . 56 . 5 抗磨性 5 . 65 . 66 . 6 耐热性 5 . 75 . 75 . 75 . 76 . 7 耐辐照性 5 . 85 . 85 . 85 . 8石 . 8 耐湿性 5 . 95 95 . 95 196 . 9 人头模型冲击 5 . 1
5、 05 . 1 05 . 1 06. 1 0 抗穿透性 5 . 1 16 . 1 1 抗冲击性 5 . 1 25 . 1 25 . 1 25 . 1 25 . 1 26 . 1 2 碎片状态5 . 1 3 . 1 5 . 1 3 . 26 . 1 3 5 . 1 厚度 制品的厚度及其偏差必须符合表z 的规定。 表 2 厚度及厚度偏差 】 刀 n l 种类公称厚度厚度及其偏差 A类夹层玻璃 B类夹层玻璃 原片玻确与中间层的总厚度公称厚度, , 士 。 . 2 n “ 区域钢化玻璃 55 . 0 士0 . 2 66 . 0 士0 . 2 钢化玻璃 3 . 13 . 1 士0 . 2 3 . 53
6、. 5 士0 . 2 4 4 . 0 士0 . 2 55 . 0 士0 . 2 6 6 . 0 士0 . 2 注: 1 ) 央层玻璃的公称厚度由供需双方商定. 2 ) , 为构成夹层玻璃的原片玻璃层数。 5 . 2 透射比 5 . 21 前风窗玻璃的透射比 3 7 5 G B 9 6 5 6 一 1 9 9 6 取 3 块试样进行试验, 3 块试样必须全部符合表 3 的规定。 表 3 前风窗玻璃的透射比 种类汽车种类试验区 透射比 A类夹层玻璃 B类夹层玻璃 区 域钢化玻璃 M,B或 b “ 妻7 0 % M: 以外I 或 e “ 注: 1 ) 试验区B , I , a , b 及后面提到的试
7、验区A见附录 A 5 . 2 . 2 前风窗以外玻璃的透射比 对于驾驶员视区部位的透射比, 取3 块试样进行试验, 3 块试样的透射比必须大于或等于7 0 %。其 余前风窗以外玻璃的透射比可由供需双方商定。 5 . 3 副像偏离 取4 块试样进行试验. 4 块试样必须全部符合表4 的规定。 表 4 前风窗玻璃的副像偏离 种类汽车种类试脸 区 主像与副像分离的最大值 A类夹层玻璃 B 类夹层玻瑞 区域钢化玻瑞 Ml A或 a1 5 B或 b2 5 M: 以外I 或 . 1 5 注: 制品边缘1 0 0 m m范围内包含的试脸区A及I 的部分允许为2 5 . 5 . 4 光畸变 取4 块试样进行试
8、验, 4 块试样必须全部符合表5 的规定. 表 5 前风窗玻璃的光畸变 种类 汽车种类 光崎变最大值 A类夹层玻瑞 B 类夹层玻璐 区域钢化玻确 Ml 以外 试脸区 A或 a B或 b I 或 e 注: 倒品边缘1 0 0 m m范田内包含的试脸区A及I 的部分允许为6 . 5 . 5 颜色识别 在试验区内带色的情况下, 取4 块试样进行试验, 4 块试样必须全部符合表6 的规定。 表 6 前风窗玻璃的颜色识别 种类汽车种类 试脸区 颜色识别 A类夹层玻瑞 B 类夹层玻璐 区域钢化玻璃 MJ B或 b 能识别白、 黄、 红、 绿、 蓝、 珑 拍色各色 M, 以外I 或. 5 . 6 抗磨性 取
9、 3 块试样进行试验, 3 块试样必须全部符合表 7 的规定。 G B 9 6 5 6 一 门 9 9 6 表 7 夹层玻璃的抗磨性 种类 因磨耗而引起的称度 A类夹层玻城 B 类夹层玻璃 s2 % 5 . 7 耐热性 取3 块试样进行试验, 3 块试样全部符合表8 的规定为合格, 1 块试样符合时为不合格。 当2 块试样符合时, 再追加试验 3 块新试样, 如果 3 块全部符合表 8 的规定则为合格。 表 8 类晨玻璐的耐热性 种类煮沸后的状态 A类夹层玻璃 B类夹层玻瑞 允许试样有裂口存在, 但超出边部1 5 m m 新切边部2 5 m m ) 或超出裂口l o . .的 部分不能产生气泡
10、及其他缺陷 5 - 8 耐辐照性 取3 块试样进行试验, 3 块试样全部符合表9 的规定为合格, 1 块试样符合 时为不合格。 当2 块试样符合时, 再追加试验3 块新试样, 如果3 块全部符合表9 的规定则为合格。 表 9 夹层玻璃的耐辐照性 种类适用部位汽车种类试验区萦外线照射后的状态 A类央层玻确 B 类央层玻璃 前风窗 M1B或 b 子 x 1 0 0 % i 9 5 % , 2 . y 7 0 % 二为紫外线照射前的透射比; y为紫外线 照射后的进射比; 3 . 用白色背景检查时, 不可有显著变化 ( 冷伊. 出饱、 浑油等) M, 以外1 或 a 前风窗以外 5 . 9 耐湿性 取
11、 3 块试样进行试验, 3 块试样全部符合表 1 0 的规定为合格, 1 块试样符合时为不合格。 当2 块试样符合时, 再追加试验3 块新试样, 如果3 块全部符合表1 0 的规定则为合格。 表 1 0 夹层玻璃的耐湿性 种类耐湿试脸后的状态 A类夹层玻瑞 B 类夹层玻瑞 超出边部1 0 m m ( 新切边部1 5 m m) 的部分不可有显著变化( 变色、 出泡、 浑浊等) 5 . 1 0 人头模型冲击 前风窗玻璃的人头模型冲击试验, 符合5 . 1 0 . 1 和5 . 1 0 . 2 任慈一条为合格, 前风窗以外玻璃的人头 模型冲击试验, 符合5 . 1 0 . 2 为合格。 5 . 1
12、0 . 1 N制品为试样 取4 块试样进行试验, 4 块试样全部符合表1 1 的规定为合格, 2 块或2 块以下符合时为不合格。 当3 块符合时, 再迫加试验4 块新试样, 如果4 块全部符合表1 1 的规定为合格. G B 9 6 5 6 一 1 9 9 6 表 n制品的人头模型冲击 种类 落下高度1) , m 冲击后的状态 A类夹层玻璃 1 . 5 1 .以冲击点为中心产生许多环状和放射状裂纹, 离冲击点最近的环状 裂纹的半径不得大于8 0 - m ; 2 . 玻璃必须粘附在中间层上, 在以冲击点为中心的6 0 m m直径圆外, 允许宽4 m m以下的碎片剥离, 3 . 在试样的冲击侧不允
13、许有面积大于 2 0 c m 的中间层裸露 4 .中间层的裂口长度在3 5 m m以下 区域钢化玻瑞 1 .5 试样必须破坏 注: 1 ) 落下高度是指从试样表面到人头模型下端点的高度. 5 . 1 0 . 2 以试验片为试样 取 6 块试样进行试验, 6 块试样全部符合表1 2 的规定为合格, 4 块及4 块以下试样符合时为不合 格。 当5 块试样符合时, 再追加试验 6 块新试样, 如果6 块全部符合表1 2 的规定则为合格。 表 1 2 试验片的人头模型冲击 种类适用部位落下高度, m冲击后的状态 A类夹层玻璃 前风窗 4以冲击点为中心产生许多圆形裂纹, 但应符合: 1 . 不得穿透;
14、2 . 无大碎片剥离 前风窗以外 1 . 5 区域钢化玻璃前风窗 1 . 5试样必须破坏 5 . 1 1 抗穿透性 取6 块试样进行试验, 6 块试样全部符合表1 3 的规定为合格, 4 块及4 块以下试样符合时为不合 格。 当5 块试样符合时, 再追加试验6 块新试样, 如果6 块全部符合表1 3 的规定则为合格。 表1 3 前风窗玻瑞的抗穿透性 种类落下高度, m冲击后的状态 A类夹层玻瑞 4 冲击后5 , 内 钥球不可穿透试样 5 . 1 2 抗冲击性 5 . 1 2 . 1 前风窗玻璃的抗冲击性 a . 分别取A类夹层玻璃在4 0 及一2 0 下的各1 0 块试样进行试验, 每组8 块
15、或8 块以上试样 符合表 1 4 的规定为合格, 7 块以下试样符合时, 再追加试验1 0 块新试样, 如果1 0 块全部符合表1 4 的 规定则为合格。 表 1 4 前风窗玻瑞的抗冲击性 种类冲击后的状态 A类夹层玻瑞 1 . 钢球不可穿透试样; 2 . 从冲击面反侧剥落的碎片总质A不可超过表1 5 的规定 3 78 G B 9 6 5 6 一 1 9 9 6 表 1 5 抗冲击性的碎片质量 公称厚度, e n、 m 落球高度, m 碎片质量, 9 摇 一 2 0 0 C4 0 e 簇4 . 5 8 . 591 2 4 . 5 6 . 51 01 22 5 b . 取6 块B类夹层玻璃试样进
16、行试验, 5 块或5 块以上试样符合表 1 6 的规定为合格, 3 块及3 块 以下试样符合时为不合格. 当4 块试样符合时, 再追加试验 6 块新试样, 如果6 块全部符合表 1 6 的规定则为合格。 表 1 6 前风窗玻璃的抗冲击性 种类落球高度, m冲击后的状态 B类夹层玻璃 9 1 . 钢球不可穿透试样; 2 . 从冲击面反侧剥落的碎片总质la不 超过2 0 g 5 . 1 2 . 2 前风窗以外玻璃的抗冲击性 取4 块夹层玻璃试样进行试验, 4 块试样全部符合表1 7 的规定为合格, 1 块试样符合时为不合 格. 当2 块或3 块试样符合时, 再追加试验4 块新试样, 如果4 块全部
17、符合表 1 7 的规定则为合格。 b . 取6 块钢化玻璃试样进行试验, 5 块或5 块以上试样符合表1 7 的规定为合格, 3 块及3 块以下 试样符合时为不合格。 当4 块试样符合时, 再追加试验6 块新试样, 如果 6 块全部符合表1 7 的规定则为合格。 表1 7 前风窗以外玻璃的抗冲击性 种类公称厚度( 0. -落球高度 m冲击后的状态 A类夹层玻确 B类夹层玻瑞 e (5 . 5 5 1 . 钥球不可穿进试样。 2 从冲击面反侧剥落的碎片总质f不超过1 5 g 5 . 5 6 . 57 钢化玻瑞 e 3 . 52 试样不可破坏 e 3 . 52 . 5 5 . 1 3 碎片状态 5
18、 . 1 3 . 1 区域钢化玻璃的碎片状态 取 6 块区域钢化玻璃试样进行试验, 如果s 块试样全部符合表 1 8 的规定为合格。 G B 9 6 5 6 一 1 9 9 6 表 1 8 区域钢化玻璃的碎片状态 分 区碎片状态 周边 区 1 . 在任一5 0 - X5 0 m m的正方形内, 碎片数不少于4 。 块不多于3 5 0 块。 在少于4 0 块的情 况下, 如果含有该部分的1 0 0 m m X 1 0 0 m m正方形内的碎片数不少于1 6 0 块也是允许的; 2 . 在上述规定中, 横跨正方形边界的碎片应计作半块, 3 . 制品边缘2 0 m m范围内的碎片不作检查, 以冲击点
19、为圆心半径7 5 m m画内的碎片数也不 作检查; 4 . 超过3 c m 的碎片不多于 3 块, 但在直径 工 0 0 m m的回内不允许有 2 块以上大于 3 c m 的 碎片; 5 . 允许有长条形碎片, 其长度不超过7 5 m m, 且其端部不是刀刃状, 延伸至玻璃边缘的长条形 碎片与边缘形成的角度不得大干4 5 0 主视区 1 . 大于2 c m 碎片的累计面积应不小于评价区5 0 0 m m X 2 0 0 m m长方形面积的1 5 %; 但如果 前风窗玻瑞的高度小于4 4 0 m m或前风窗玻瑞的实车安装角不大于1 5 0 , 大于2 c m 2 碎片的累 计面积应不小于评价区1
20、) 长方形面积的1 0 %t 2 . 不得有大于1 6 c m “ 的碎片t 3 . 在以冲击点为圆心半径 1 0 c m的圆内允许有3 个大于1 6 c m 、 小于2 5 c m , 的碎片, 4 . 碎片形状应基本规则且不带尖角. 但在任一5 0 0 m m X 2 0 0 m m矩形中允许有不多于1 0 块 不规则碎片 气整个前风窗玻瑞不规则碎片数不多于2 5 块,但按注2 ) 定义的尖角长度大于 3 5 m m 的碎片不允许存在, 5 .允许有长备形碎片存亦, 伯茸长库不租招付 1 0 0 - 过渡区碎片状态必须处于两相邻区的碎片允许状态之间 注: 1 ) 当试样的高度尺寸小干4 4
21、 0 m m时, 评价区取5 0 0 X 1 5 0 m m的长方形; 当试样高度尺寸为4 4 0 m m以上时, 评价区取5 0 0 X 2 0 0 m ,的长方形. 2 ) 不规则碎片是指不能容纳于直径4 0 m m的圆内的碎片, 或至少有一个长度大于1 5 m m的尖角, 尖角长度是 指尖角顶部到尖角宽度等于玻璃厚度那部分的长度. 以及有一个或一个以上顶角小于4 0 0 的尖角的碎片。 当6 块试样中有1 块不符合表1 8 的规定, 但碎片状态没有超过以下范围: 周边区: 长度为7 5 1 5 0 m m的长条形碎片不多于5 块。 主视区: 以冲击点为圆心半径 1 0 0 m m的圆外,
22、 面积在1 6 - 2 0 c m 之间的碎片不多于3 块。 长度为 1 0 0 - 1 7 5 m m的长条形碎片不多于4 块。 此时, 再追加试验I 块新试样, 进行相同冲击点的重复试验, 如符合表 1 8 的规定, 或在上述范围内 时则为合格。 当6 块试样中有2 块不符合表1 8 的规定, 但其碎片状态没有超过上述规定的范围时, 再追加试验 6 块新试样, 如果6 块都符合表1 8 的规定, 或不多于2 块在上述范围内时则为合格。 5 . 1 3 . 2 钢化玻瑞的碎片状态 a . 对于平型钢化玻璃或单曲面弯型钢化玻璃, 取 3 块试样进行试验, 如果 3 块试样全部符合表 1 9 的
23、规定则为合格。 b对于复合曲面弯型钢化玻璃, 取4 块试样进行试验, 如果4 块试样全部符合表1 9 的规定则为 合格。 G B 9 6 5 6 一 1 9 9 6 表 1 9 种类 钢化玻璃的碎片状态 碎片状态 钢化玻璃 1 . 在任一5 0 m m X 5 0 m m的正方形内, 碎片数不少于4 0 块, 但不多于4 0 0 块, 若厚度不大于 3 . 5 m m, 则碎片数在4 0 块以上, 4 5 0 块以下; 2 在上述规定中, 擞跨正方形边部的碎片应计作半块节 3 . 制品边缘2 0 m m范围内的碎片不作检查; 以冲击点为圆心7 5 m m半径的圆内也不检查; 4 . 除上述第3
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