GBT 15094-1994.pdf
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1、U D C UU 4 6 2 9 . 1 2 8:0 0 1 场旨 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G s / T 1 5 0 9 4 一 9 4 船舶工艺术语修船工 艺 T e r mi n o l o g y f o r s h i p t e c h n o l o g y -S h i p r e p a i r i n g t e c h n o l o g y 1 9 9 4 一 0 6 一 3 0 发布 1 9 9 5 一 0 4 一 0 1 实施 国家技术监督局 发 布 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G B / T 1 5 0 9 4 一 9 4 船舶
2、 工艺术语修船工艺 T e r mi n o l o g y f o r s h i p t e c h n o l o g y -S h i p r e p a i r i n g t e c h n o l o g y 1 主题内容与适用范围 本标准规定了船舶有关坞修、 船体、 轮机等方面的修理工艺术语及其定义。 本标准适用于船舶科研、 设计、 教学、 使用等领域。 2 坞 修 编号术语定义或说明 不推荐的同义语 2 . 1进坞 d o c k i n g 将浮于水面的船舶引入船坞或浮船坞内, 进行排 水坐墩的作业 2 . 2 出坞 u n d o c k i n g 将坞内坐墩的船舶浮于
3、水面, 并引出坞外的作业 2 . 3 上排 u p t o s h i p wa y 使船只沿倾斜的纵向或横向船排滑道牵引上升而 露出水面的作业 2 . 4摆墩 p u t t h e b l o c k s 根据进坞图或型线图以及前次进坞记录而决定坞 墩的位置、 数量及高度并使坞墩定位的作业 2 . 5坞内找正 a l i g n me n t i n d o c k 船坞排水过程中, 随时调整使船舶按要求的位置 落墩的过程 2 . 6船底望光 l ig h t m e a s u r e wit h e y e f o r t h e b o t t o m d e f o r min g
4、 根据船底基线两端某两点的连线, 利用光线望通 的办法, 测量龙骨线各点相对于此连线的垂向差, 判定船底龙骨局部变形的方法 2 . 7轴套粘接 s h a f t l i n e r b o n d in g 用粘合剂将轴套固定在推进器轴或尾轴上的过程 轴套胶合 一 2 . 8 推 进 器 轴 配 键 ma t c h i n g k e y o n p r o p e l l e r s h a f t 推进器轴和螺旋桨锥面间连接键按槽尺一寸进行配 对加工和拂配工作的过程 国家技术监督局1 9 9 4 一 0 6 一 3 0批准 1 995 一 04一 0 1实施 cs / T 1509 4
5、 一 9 4 编号术语定义或说明 不推荐的同义语 2 . 9 螺旋桨螺距矫正 c h e c k o f p r o p e l l e r p i t c h 螺旋桨螺距测量和对不符合要求的螺距进行的修 正 2 . 1 0 螺距规 p r o p e l l e r p it c h g a u g e 测量螺旋桨螺距的工具 2 . 1 1 螺旋桨校平衡 p r o p e l l e r b a l a n c e t e s t 对螺旋桨进行静平衡试验和校正 2 . 1 2螺旋桨修理 p r o p e l l e r r e p a i r 对螺旋桨因海水腐蚀、 气蚀和碰撞等作用而产生
6、 的缺损、 裂纹、 弯曲变形或断裂等所进行的修复 2 . 1 3螺旋桨锥孔研配 s c r a p p i n g o f p r o - p e l l e r b o s s 螺旋桨锥孔经刮研或磨削至与其轴的锥体达到良 好接触配合的圣艺过程 2 . 1 4立式配锥孔 s c r a p p i n g o f p r o - p e l l e t b o s s i n v e r t i - c a l p o s i t i o n 将螺旋桨平放在地, 使推进器轴垂直升落进行贴 合检查的螺旋桨锥孔研配方法 2 . 1 5 卧式配锥孔 s c r a p p i n g o f p r
7、 o - p e l l e t b o s s in h o r iz o - t a t p o s i t i o n 将螺旋桨立放在地, 使推进器轴水平进退进行贴 合检查的螺旋桨锥孔研配方法 2 . 1 6高压水清洗 h y d r o b l a s t i n g 利用高压喷射水流的冲击作用去除船体表面的污 垢、 锈层、 旧涂层以及水溶性的腐蚀产物等的清理 方法 2 . 1 7喷 丸除 锈 s h o t p e e n i n g 一 利 用 压 缩 空 气 。 钢 “ 表 面 喷 射 铁 丸 或 “ 丸 以 除 “ 氧 化 皮 和 铁 锈 的 除 锈 方 法 mo v a l
8、2 . 1 9 2 . 2 0 喷砂除锈 s a n d b l a s t i n g 用压缩空气喷射砂粒的除锈方法 湿P 0 砂除锈 we t s a n d b l a s t i n g 将水和砂混i i 为喷砂工质的喷砂除锈方法 G B / T 1 5 0 9 4 一9 4 编 号术语 定义或说 明 不推荐的同义语 2 . 2 1喷涂 s p r a y p a intin g 利用喷枪等喷射工具把涂料雾化后, 喷射在被涂 工件上的涂装方法 2 . 2 2滚涂 r o l l p a i n t i n g 用滚筒蘸 上涂料. 在工件表面滚动, 使涂料覆盖于 工件表面的涂装方法 2
9、. 2 3无气喷涂 a i r l e s s s p r a y p a i n t - i ng 采用高压泵使涂料增压到高压, 然后经喷嘴小孔 喷出, 而将涂料涂于工件表面的涂装方法 2 . 2 4n 贪 浆法 m o r t a r j e t t i n g m e t h o d 将砂浆通过喷枪装,A - , 喷射成型的抹浆方法 3船体修理 编 号 3 . 1 术语 船舶改装 s h ip c o n v e r s io n 定 义或说明 为改变船舶用途和性能, 在满足现行规范要求的 前提下, 对船舶的船体、 设备、 系统、 结构等的改装 不推荐的同 义语 3 . 2 洗舱 w a
10、 s h i n g 对船舱进行冲刷, 清理的作业 为证明空载油舱已清除可燃气体. 符合进入非油 船港区或允许进行热加工工作的条件, 以维护港 区和船舶安全所进行的可燃气体的检测工作 加构 件强 度在其表 面增 加层钢板的修 复方 3 . 6 me n t o f h u l l p l a t e s 换板 r e n e wa l o f p l a t e 割除损坏或有缺陷的船体钢板, 焊上 与原板材性 能和几何形状相同的钢板 轮机修理 4 . 1 船舶柴油机修理 G B / T 1 5 0 9 4 一 9 4 编号 4 . 1 . 1 4 . 1 . 2 术语 曲轴修正 r e c o
11、 n d i t i o n i n g o f r a n k s h a f t 定义或说明 修正曲柄销与主轴颈间的平行度及轴颈圆度和圆 柱 度 不推荐的同义语 曲轴拂正 轴模 s h a f t g r in d i n g s e g m en t 曲轴就地加工 c r a n k s h a f t r e c o n d i t i n n i n g i n p l a c e 吊缸 l i f t o u t p i s t o n 修正曲轴时. 用来检查和修正曲轴颈圆度和圆柱 度 的工具 拂模 ; 拂钉 曲轴在机舱内原地加工 曲柄销 以消除其 缺陷 4 . 1 . 4气缸盖取
12、下, 吊出活塞, 对活塞、 活塞杆、 气缸套等 进行检查、 清洁、 测量和修理等 轴承刮研 s c r a p i n g o f b e a r in g 4 . 1 . 6主轴颈下沉量 d e f l e c t i o n o f ma i n j o u r n a l 桥规 b r id g e g a u g e 为保证各轴承中心线的直线度或使轴承和轴颈有 良好的配合, 用 户 刮削方法对轴承表面进行的 修正加工 主机运行后, 因主轴颈和主轴承磨损而造成的主 轴颈相对原始安装位置的下移值 4 . 1 . 7测量主轴颈下沉量的桥式 工具 , 一8 1 m easu ring of c
13、ran k 用曲轴量表对曲轴回转 值的测量 一 周时曲柄臂间距离变化测甩档; 校开档 一共 s p r e a d 4 . 1 . 9曲轴 量表 d i a l g a u g 测量曲轴臂距差的专用f表 f o r m e a - 丰 一 一 甩档表 开档表 一州 一 赫- 调整基座上垫块. 以校正机座平面的工艺过程 L . 线应与 曲轴中心线 垂直相交 . 气缸 中 G s / T 1 5 0 9 4 一 9 4 编号术语定义或说明不推荐的同义语 4 . 1 . 1 3 导板定位 p o s i t i o n i n g o f c r o s s h e a d g u i d e 按十
14、字头式柴油机活塞在气缸中运动轨迹应接近 气缸中心线并使活塞和气缸套间有一定间隙的要 求, 调整导板相对于机架的位置 4 . 1 . 1 4运动件校中 c e n t e r i n g o f mo v i n g p a r t s 柴油机运动部件安装时, 力求活塞运动轨迹接近 气缸中心线, 并使活塞和气缸套间保持一定间隙 的调整工作 4 . 1 . 1 5找止点 s e t t i n g o f t o p d e a d c ent e r 测定某缸活塞于上止点时曲轴飞轮相对于某固定 件上定位点的位置 找死点 4 . 1 . 1 6止点规 d e a d c e n t e r g a
15、 u g e 根据某活塞在上止点的位置, 按曲轴或凸轮轴上 某一点相对固定件上定位点制作的定距专用量规 4 . 1 . 1 7校气缸余隙 c h e c k o f p l a y b e t we e n p i s t o n a n d c y l i n d e r c o v e r 通过变更有关零件的尺寸, 调整活塞顶部与气缸 盖间隙- 校存气 4 . 1 . 1 8 校 正时 t i m in g 对喷油提前角、 进气相位角、 排气相位角或起动空 气供气相位角等进行的调整和测定 校定时 4 . 1 . 1 9 校 气阀间隙 c h e c k o f t h e t a p p
16、e t c l e a r a n c e 调整气阀和摇臂间的间隙 校顶杆间隙; 校摇臂间隙 4 . 1 . 2 0阀面研磨 v a l v e l a p p i n g 为保证阀与阀座间的密封性而对其接触面间的研 磨 研磨凡尔线 4 . 1 . 2 1冲车 b l o wi n g 用压缩空气启动的柴油机, 为去除积存在柴油机 活塞顶上的油、 水和杂质, 在启动前打开示功阀, 将操纵装置安放在启动位置, 使压缩空气转动柴 油机数转的过程 4 . 1 . 2 2起 动 s t a r t in g 利用人力, 电能或压缩空气等使曲轴转动到柴油 机能自行连续工作的发动过程 4 . 1 : 2
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